PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Możliwości wykorzystania systemu TRISTAR do badania wpływu warunków atmosferycznych na ruch drogowy

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Possibilities of using TRISTAR system to analyze influence of weather conditions on traffic parameters
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Efektywność systemów transportowych jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania aglomeracji miejskich. Niezawodny, bezpieczny i ekologiczny transport przyczynia się do podnoszenia konkurencyjności obszarów aglomeracyjnych poprzez zwiększenie ich atrakcyjności oraz poprawę jakości życia mieszkańców. Jednym z elementów mających znaczący wpływ na poziom niezawodności i sprawność systemów transportowych mają warunki atmosferyczne. Wystąpienie niekorzystnych warunków pogodowych może wpływać na obniżenie poziomu niezawodności systemu transportowego. Warunki atmosferyczne mają znaczący wpływ na zachowania kierowców w ruchu ulicznym. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu warunków pogodowych na parametry ruchu drogowego oraz możliwość wykorzystania Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem TRISTAR, jako stanowiska badawczego dla analiz wpływu warunków pogodowych na ruch drogowy w warunkach miejskich.
EN
The efficiency of transport systems is essential for the proper functioning of urban areas. Reliable, safe and environmentally friendly transport contributes to raising the competitiveness of agglomeration by increasing their attractiveness and improving the quality of life of residents. One of the elements having a significant impact on the level of reliability and efficiency of transport systems to weather conditions. The occurrence of adverse weather conditions may affect the reduction in the level of reliability of the transport system. Weather conditions have a significant impact on the behavior of drivers in traffic. This article presents results of research on the impact of weather conditions on the parameters of traffic. The possibility of using the Integrated Traffic Management System TRISTAR as a test stand for the analysis of the impact of weather conditions on traffic in urban conditions was furthermore presented in the paper.
Rocznik
Tom
Strony
361--368
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
Bibliografia
  • 1. Akina D, Sisiopikub V, Skabardonisc S, Impacts of Weather on Traffic Flow Characteristics of Urban Freeways Istanbul 6th International Symposium on Highway Capacity and Quality of Service Stockholm, Sweden June 28 - July 1, 2011
  • 2. Bernardin Lochmueller and Associates, et al., “Anchorage Signal System Upgrade - Final Report”, 1995.
  • 3. Hesham Rakha H., Farzaneh M., Arafeh M., Hranac R., Sterzin E., Krechmer D., Empirical Studies on Traffic Flow in Inclement Weather, Final Report - Phase I, Blacksburg, 2007.
  • 4. Jamroz K., Oskarbski J., Gumińska L., Kustra W., Zastosowanie wielopoziomowego modelu ruchu dla systemu TRISTAR Conference: III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "MODELOWANIE PODRÓŻY I PROGNOZOWANIE RUCHU" Modeling 2012, SITK Kraków.
  • 5. Jia Y, Wu J, Du Y, Qi G, Impacts Of Rainfall Weather On Urban Traffic In Beijing: Analysis and Modeling, reaserch project “The occurrence and evolution of traffic gridlock in mega-city under storm rain conditions”, Benjin 2014.
  • 6. Lynette C. Goodwin, Weather Impacts on Arterial Traffic Flow, Mitretek Systems, Inc., 2002.
  • 7. Oskarbski J., Miszewski M., Zawisza M., Vehicle travel time models selection for the needs of traffic control system, International Scientific Conference Transport Problems, Katowice 2015.
  • 8. Oskarbski J., Miszewski M., Zawisza M, Żarski K., Zasilanie Modeli Systemów Transportowych Danymi z Systemu Zarządzania Ruchem, Conference: IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "MODELOWANIE PODRÓŻY I PROGNOZOWANIE RUCHU" Modeling 2014, SITK Kraków.
  • 9. Perrin J., Martin P., Hansen B., Modifying Signal Timing During Inclement Weather, Transportation Research Board 80th Annual Meeting, Washington 2001.
  • 10. Weng J., Liu L., Rong J., Impacts of Snowy Weather Conditions on Expressway Traffic Flow Characteristics, Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fa04e9e9-4d55-4a03-b325-e24c639316fc
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.