Badania symulacyjne systemu korekcji dynamicznej metodą "w ciemno" przy autoidentyfikacji charakterystyk statycznych obu korygowanych torów

• Autorzy: Nalepa J.

Warianty tytułu

EN

Simulation investigation of the "blind" dynamic correction system with static characteristic auto-identification in both channels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praktyczna realizacja korekcji błędu dynamicznego pomiaru metodą "w ciemno" wykazała, że najtrudniejszym do spełnienia jest warunek zapewnienia jednakowego wzmocnienia w obu torach pomiarowych. Opierając się na algorytmie różnicowym korekcji wykonano badania symulacyjne, w których uwzględniano różne przypadki występowania niejednakowego wzmocnienia w obu torach. W niniejszej pracy przebadano przypadki w których realizowana jest autoidentyfikacja własności statycznych w jednym lub w obu torach pomiarowych. Wyniki symulacji takich systemów porównano z wynikami symulacji systemu w którym dokładnie znamy wartości wzmocnień w obu torach. Jednym z wniosków jest konstatacja, że błędy numeryczne występujące w badaniach symulacyjnych nie pozwalają na wykrycie bardzo małych różnic we wzmocnieniach. Można też stwierdzić, że wpływ na tą sytuację błędów optymalizacji nie jest duży i w przypadku nieznajomości własności statycznych korygowanych torów, metoda ich autoidentyfikacji jest dobrym rozwiązaniem.

EN

The practical application of the dynamic error correction, using the "blind correction" method has showed that ensuring the equal gain in both measuring channels is the most difficult condition to be fulfilled. Basing on the tuning models differential algorithm for the “blind correction” a simulation investigation has been carried out, taking into under consideration various options of non-equal gain factors in both channels.The results obtained from simulation of such system were compared to those of an ideal system The best results were obtain in case auto-identification both gain factors. One of the conclusions is that the numerical errors, occurring in simulations, do not allow detecting very small differences in the gain factors.

Słowa kluczowe

PL

błąd dynamiczny; korelacja "w ciemno"

EN

dynamic error; blind correction

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 53, nr 9 bis
• Strony: 220--223
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wzory

Twórcy

autor

Nalepa J.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] J. Nalepa: Ocena skuteczności korekcji błędu dynamicznego metodą „w ciemno” - badania symulacyjne toru inercyjnego pierwszego rzędu Materiały XI Sympozjum „Modelowanie i Symulacja Systemów Pomiarowych". Krynica, 2001, pp. 167-173
• [2] J. Nabielec, J. Nalepa: Korekcja błędu dynamicznego pomiaru metodą „w ciemno” - badania symulacyjne obiektu pierwszego rzędu. Pomiary Automatyka Kontrola, nr 36, 2002, strony 25-28
• [3] J. Nalepa: The „Blind” Dynamic Error Correction Method - Simulation Study For the First-and Second-Order Measurement Channel, Measurement Science Review - Journal of Institute of Measurement Science Slovak Academy of Sciences, Bratislava 2002, vol. 2, Section I, pp. 33-42
• [4] J. Nabielec, J. Nalepa: The „Blind” Method of Dynamic Error Correction for Second Order System, Proceedings of XVII IMEKO World Congress, Dubrownik 22-27.06. 2003, pp. 841-846
• [5] J. Nalepa: Correction of Dynamic Error by the „Blind" Method, A Differential Algorithm Simulation Study, Proceedings of 10th IMEKO TC7 International Symposium on Advances of Measurement Science, Saint-Petersburg. Russia, 30.06-2.07. 2004, vol. 1, pp. 109-114
• [6] W. Minkina, S. Gryś: Korekcja charakterystyk dynamicznych czujników termometrycznych - metody, układy, algorytmy, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2004
• [7] J. Nabielec, J. Nalepa: A Simulation Investigation of Differential Algorithm for the "Blind Correction" of Dynamic Error in Measuring Channels with Periodic Nonstationarity, Proceedings of XVIII IMEKO World Congress, Rio de Janeiro, 17-22.09 2006,
• [8] J. Nalepa: „Badania symulacyjne systemu korekcji dynamicznej metodą „.w ciemno'' przy niespełnieniu warunku jednakowych wzmocnień w obu torach”, Pomiary Automatyka Kontrola, nr 10bis 2006, str. 12-15.