Rozwój pożaru samochodu osobowego podpalonego „koktajlem Mołotowa”

• Autorzy: Szajewska A. , Jaskółowski W.

Warianty tytułu

EN

The development of passenger car fire initiated by the ‘Molotov cocktail’

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagrożenia, jakie dla pasażerów samochodu osobowego wynikają z ataku „koktajlem Mołotowa”. Przeprowadzono test pożarowy, w którym pożar zainicjowano, oblewając karoserię mieszaniną palną i podpalając pochodnią. Przedstawiono przebieg temperatury w kabinie osobowej podczas testowego pożaru. Określono czas, po którym strefa spalania przechodzi do kabiny osobowej, oraz po którym następują wycieki i zapalenie benzyny oraz gazu LPG.

EN

The paper presents the hazard level for the travelers going by the car attacked by the ‘Molotov cocktail’. The results of experimental research on the development of a passenger car fire at full scale are presented. The fire test was conducted where the fire was initiated by pouring the combustible mixture on the car and setting the fire using a torch. It was presented the course of the temperature in the passenger cabin during the test fire. The time after which the combustion zone passes into the passenger cabin and the time after which the leakage and ignition of gasoline and LPG occur have been determined.

Słowa kluczowe

PL

pożar samochodu; inicjacja pożaru; mieszanina palna; umyślne podpalenia; pożar LPG

EN

car fire; fire initiation; combustible mixture; deliberate arson; LPG fire

• Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 65 (tom 2) (1)
• Strony: 87--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Szajewska A.

• Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego Szkoła Główna Służby Pożarniczej

autor

Jaskółowski W.

• Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego Szkoła Główna Służby Pożarniczej

Bibliografia

• [1] Guzewski P., Rosak M., Wybrane zagadnienia z problematyki dochodzeń popożarowych, Wydawnictwo Centralnego Laboratorium Kryminalistycznego Policji, Warszawa 2011.
• [2] Miś W., Podpalenia jako przyczyna powstawania pożarów, [w:] P. Guzewski (red.), Badanie przyczyn powstawania pożarów, Poznań 2000, s. 155–156.
• [3] Okamoto K., Watanbe N., Hagimoto Y., Chigira T., Masano R., Miura H., Ochiai S., Satoh H., Tamura Y., Hayano K., Maeda Y., Suzuki J., Burning behavior of sedan passenger cars, Fire Safety Journal 2009, vol.44, s. 301–310.
• [4] Ościłowska B., Kotulek G., Baranowski D., Analiza śladów wskazujących na możliwość podpalenia pojazdu na wybranych przykładach, Logistyka 2014, nr 3, s. 4916–4923.
• [5] Rybiński J., Szajewska A., Jakubowski I., Fires of passengercars in Poland, Zeszyty Naukowe SGSP 2012 nr 43, s. 37–47.
• [6] Szajewska A., Dynamika pożaru samochodu osobowego, Logistyka 2014, nr 3, s. 6097–6103, CD1.
• [7] Szajewska A., Rybiński J., Próby pożarowe zbiorników instalacji LPG, Logistyka 2015, nr 4, s. 8366–8372.
• [8] https://cng.auto.pl/ekologia-cng/ (dostęp: 09.04.2017).

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).