PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Spalanie niskogradientowe i wodór. Czy mogą o okazać się receptą na coraz bardziej restrykcyjne normy emisyjne?

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Unia Europejska nie zamierza zwalniać tempa w „zielonej transformacji” i to pomimo obecnych komplikacji na rynkach paliw i energii. W najbliższych latach zaostrzone normy emisyjne będą dotyczyły użytkowników „dużych” i „średnich” obiektów spalania energetycznego, o nominalnej mocy cieplnej większej lub równej 1 MW1. Nowe regulacje, zatem, dotkną sporej części przedsiębiorców. Ulżyć im może technologia opracowana w latach 90. zeszłego stulecia, a przeżywająca obecnie swój renesans.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
65--68
Opis fizyczny
Bibliigr. 12 poz., wykr.
Twórcy
  • Wydział Energetyki i Paliw, Katedra Technologii Paliw, AGH
  • Wydział Energetyki i Paliw, Katedra Technologii Paliw, AGH
  • Wydział Energetyki i Paliw, Katedra Technologii Paliw, AGH
Bibliografia
  • [1] P. F. Li et al., ‘Progress and recent trend in MILD combustion’, Sci China Technol Sci, vol. 54, no. 2, pp. 255–269, Feb. 2011, doi: 10.1007/s11431-010-4257-0.
  • [2] R. Weber, A. K. Gupta, and S. Mochida, ‘High temperature air combustion (HiTAC): How it all started for applications in industrial furnaces and future prospects’, Appl Energy, vol. 278, Nov. 2020, doi: 10.1016/j.apenergy.2020.115551.
  • [3] J. Mi, P. Li, F. Wang, K. P. Cheong, and G. Wang, ‘Review on miLD combustion of gaseous fuel: Its definition, ignition, evolution, and emissions’, Energy and Fuels, vol. 35, no. 9. American Chemical Society, pp. 7572–7607, May 06, 2021. doi: 10.1021/acs.energyfuels.1c00511.
  • [4] R. Buczyński, I. Uryga-Bugajska, and M. Tokarski, ‘Recent advances in low-gradient combustion modelling of hydrogen fuel blends’, Fuel, vol. 328, p. 125265, 2022, doi: 10.1016/j.fuel.2022.125265.
  • [5] M. Huang et al., ‘Effect of fuel type on the MILD combustion of syngas’, Fuel, vol. 281, Dec. 2020, doi: 10.1016/j.fuel.2020.118509.
  • [6] M. Xu, Y. Tu, G. Zeng, and W. Yang, ‘Evaluation of ignition process and NOx reduction of coal under moderate and intensive low-oxygen dilution combustion by implementing fuel-rich/lean technology’, Fuel, vol. 296, Jul. 2021, doi: 10.1016/j.fuel.2021.120657.
  • [7] E. Ebrahimi Fordoei and K. Mazaheri, ‘Effects of preheating temperature and dilution level of oxidizer, fuel composition and strain rate on NO emission characteristics in the syngas moderate or intense low oxygen dilution (MILD) combustion’, Fuel, vol. 285, Feb. 2021, doi: 10.1016/j.fuel.2020.119118.
  • [8] P. Glarborg, J. A. Miller, B. Ruscic, and S. J. Klippenstein, ‘Modeling nitrogen chemistry in combustion’, Progress in Energy and Combustion Science, vol. 67. Elsevier Ltd, pp. 31–68, Jul. 01, 2018. doi: 10.1016/j.pecs.2018.01.002.
  • [9] M. S. Cellek, ‘Flameless combustion investigation of CH4/H2 in the laboratory-scaled furnace’, Int J Hydrogen Energy, vol. 45, no. 60, pp. 35208–35222, Dec. 2020, doi: 10.1016/j.ijhydene.2020.05.233.
  • [10] S. Boussetla, A. Mameri, and A. Hadef, ‘NO emission from non-premixed MILD combustion of biogas-syngas mixtures in opposed jet configuration’, Int J Hydrogen Energy, 2021, doi: 10.1016/j.ijhydene.2021.01.074.
  • [11] A. Chinnici, G. J. Nathan, and B. B. Dally, ‘Combined solar energy and combustion of hydrogen-based fuels under MILD conditions’, Int J Hydrogen Energy, vol. 43, no. 43, pp. 20086–20100, Oct. 2018, doi: 10.1016/j.ijhydene.2018.09.027.
  • [12] G. Ali, T. Zhang, W. Wu, and Y. Zhou, ‘Effect of hydrogen addition on NOx formation mechanism and pathways in MILD combustion of H2-rich low calorific value fuels’, Int J Hydrogen Energy, vol. 45, no. 15, pp. 9200–9210, Mar. 2020, doi: 10.1016/j.ijhydene.2020.01.027.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f9d9c194-423c-49dc-b514-7b80a92f1f28
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.