Rozkład nacisków wagonu wielopoziomowego w torze prostym

• Autorzy: Podsiadło R. , Mąkosa Z.

Warianty tytułu

EN

Force distribution in a multi-level car on a straight track

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano zarówno wyniki symulacji jak i metodologię przyjętą podczas modelowania dynamiki wagonu 32 osiowego w torze idealnie prostym. Symulację przeprowadzono dla wagonu poruszającego się z małą prędkością w stanie próżny/ładowny z przemieszczeniem poprzecznym najwyższego poziomu ramowego. Otrzymane wartości sił normalnych (pochodzących od nacisków kół) w warunkach dynamicznych, pozwoliły wyznaczyć dla jakich prędkości jazdy wagonu oraz przemieszczeń najwyższego poziomu ramowego wagonu wieloosiowego zachowana jest stateczność ruchu (bezpieczeństwo ruchu). Model wagonu oraz jego symulację dynamiki ruchu wykonano w środowisku UM LOCO 6.0.

EN

Methodology used to model dynamics of a 32 axial car moving on an ideal straight track and resulting simulation results are presented. The simulation was performed for the multi – level car moving at low speed in an empty / loaded state with a lateral movement of the highest level load frame. The values of normal forces (derived from wheel pressure) obtained under dynamic c onditions allowed to determine the maximal car speed and lateral movements of its highest level load frame still maintaining the movement stability (safety). The car model and simulation of the dynamic forces exerted while in motion were evaluated within the Universal Mechanism LOCO 6.0 environment.

Słowa kluczowe

PL

wagon kolejowy; wagon wielopoziomowy; dynamika wagonu kolejowego; tor prosty

EN

railway car; railway dynamics; straight track

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 1309--1312
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Podsiadło R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

autor

Mąkosa Z.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Grabowski E., Kosiara A.: Wybrane problemy techniczne przewozu ładunków wielkogabarytowych wagonami specjalnym. „Pojazdy szynowe”, 2002, nr 3.
• 2. Madej J., Podsiadło R., Wagony specjalne do przewozu ładunków wielkogabarytowych o dużej masie. Zasady budowy i sterowania. Warszawa 2006, Druk: Wydawnictwo ITE Radom.
• 3. Elektroniczny podręcznik użytkownika Universal Mechanizm 6.0, 2010. Laboratory of Computational Mechanics, Bryansk State Technical University.
• 4. http://www.railroadfan.com/phpbb/viewtopic.php?f=20&t=18775