Praktyczne problemy badania układów hamulcowych pojazdów kategorii M2, M3, N2 i N3 wyposażonych w urządzenia przeciwblokujące według wymagań Regulaminu nr 13 EKG ONZ

• Autorzy: Caban A.

Warianty tytułu

EN

Practical problems of investigating braking systems of vehicles categories M2, M3, N2 and N3 equipped with anti-lock systems acording to ECE 13 regulation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono stosowaną w procedurach homologacyjnych pojazdów samochodowych kategorii M2, M3, N2 i N3 metodykę badań układów hamulcowych, szczególnie powietrznych, wyposażonych w układ przeciwblokujący. Omówiono metodę sprawdzania zużycia energii przez układ przeciwblokujący, metodę sprawdzania skuteczności hamowania, a także zdolności układu do dostosowywania się do zmieniających się warunków przyczepności kół do nawierzchni.

EN

In the paper methodology of investigating braking systems, especially pneumatic, of vehicles categories M2, M3, N2 and N3, equipped with anti-lock systems applied in homologation procedures according to ECE 13 Regulation is presented. Method of checking energy consumption by anti-lock system, checking the effectiveness of braking process and the ability to adapt to tyre-to-road adhesion changes is shown.

Słowa kluczowe

PL

układ hamulcowy; urządzenia przeciwblokujące; układ przeciwblokujący; hamowanie; przyczepność kół

EN

braking system; anti-lock system; braking process; adhesion

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 3/84
• Strony: 29--35
• Opis fizyczny: rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Caban A.

• Laboratorium Hamulców Przemysłowego Instytutu Motoryzacji