Wpływ śmigła na aerodynamikę samolotu

• Autorzy: Zalewski W.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0018

Warianty tytułu

EN

The impact of propeller on aerodynamics of aircraft

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę numeryczną wpływu pracujących śmigieł na aerodynamikę samolotu na przykładzie dwusilnikowego, bezzałogowego samolotu o napędzie elektrycznym. Analiza koncentrowała się głównie na symulacji wzajemnego oddziaływania układu skrzydło-śmigło samolotu. Badano i porównywano trzy konfiguracje: samolot bez śmigieł, samolot ze śmigłami pchającymi i samolot ze śmigłami ciągnącym. Dla każdej konfiguracji wyznaczono rozkłady współczynników aerodynamicznych wzdłuż rozpiętości skrzydła oraz ich globalne wartości dla całego samolotu. Obliczenia wykonano za pomocą programu Fluent z implementacja modelu śmigła opartą na Teorii Elementu Łopaty.

EN

The paper presents a numerical analysis of the impact of working propellers on the aerodynamics of the aircraft. Analysis was made on the example of a twin-engined, unmanned aircraft with electric drive during the low altitude flight. Three configurations were studied and compared: the plane without propellers, the plane with pusher propellers and the plane with tractor propellers. For each configuration distributions of aerodynamic coefficients along the span of the wing and their global values for the entire aircraft were estimated. Calculations were performed using the Fluent solver with implementation of a simplified model of propeller based on the Blade Element Theory. Results of the analysis indicate a slight advantage of the tractor propellers configuration.

Słowa kluczowe

PL

interferencja skrzydło-śmigło; modelowanie numeryczne; samolot bezzałogowy

EN

propeller-driven unmanned airplane; propeller wing interaction

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 1 (33)
• Strony: 209--222
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zalewski W.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Catalano F. M., (2004), On the Effects of an Installed Propeller Slipstream on Wing Aerodynamic Characteristics, Acta Polytechnica Vol. 44 No. 3/2004, Prague.
• [2] Veldhuis L. L. M., (2004), Review of Propeller-Wing Aerodynamic Interference, 24th International Congress of the Aeronautical Sciences, 2004 ICAS.
• [3] Cho J. , Cho J., (1999), Quasi-Steady Aerodynamic Analysis of Propeller-Wing Interaction, International Journal for Numerical Method in Fluids, Int. J. Numer. Meth. Fluids 30: 1027–1042.
• [4] Jameson A., (1970), The Analysis of Propeller-Wing Flow Interaction, NASA-Langley.
• [5] Robles G. R., Catalano F. M., (2013), The Effects of an Over-The-Wing Nacelle in the Aerodynamic Characteristics of a Conventional Aircraft, 22nd International Congress of Mechanical Engineering (COBEM 2013) November 3-7, 2013.
• [6] Rivore V., (2007), Propulsion Integration Challenges , Lecture to DGLR 2007.