PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania porównawcze właściwości ekologicznych silników o zapłonie iskrowym zasilanych benzyną i paliwem alternatywnym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparative research of SI engine ecological properties feeding with gasoline and alternative fuels
Konferencja
Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca obejmuje analizę wpływu układu zasilania oraz zastosowania paliw alternatywnych na emisję substancji szkodliwych silnika o ZI. W oparciu o warunki i zasady badań diagnostycznych przeprowadzono szereg testów emisji substancji szkodliwych z uwzględnieniem różnych generacji układów zasilania oraz różnych paliw (benzyna, LPG, CNG). W przeprowadzonym eksperymencie wykorzystano aparaturę rejestrująco - pomiarową, co umożliwiło zapis wartości emisji i dokonanie analizy wyników badań. Porównanie wyników badań dla fabrycznych układów zasilania paliwem lekkim oraz układów zasilania paliwem alternatywnym pozwoliło na sformułowanie wniosków końcowych.
EN
In the paper the influence of fuelling system and alternative fuel at pollutant emissions of SI engines have been discussed. The analysis concern research results of different generation of fuelling system and also different fuels as gasoline, LPG and CNG. The experiment was done under diagnostic conditions at idle and higher engine rotational speed. Use of data acquisition system allows the elaboration and analysis of measurement results. The comparison of research results allow to formulate of final conclusions.
Czasopismo
Rocznik
Strony
152--156
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., wykr.
Twórcy
autor
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Opolskiej
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Opolskiej
autor
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Opolskiej
Bibliografia
  • [1] Barański G., Wendeker M., Czarnigowski J., Jakliński P.: Badania symulacyjne tworzenia mieszanki w silniku z sekwencyjnym wtryskiem gazu CNG o ZI, Combustion Engines Nr 2007-SC2 (P07-C163), p 35-43
  • [2] Bielaczyc P., Brodziński A., Szczotka A.: Analiza wpływu zasilania silnika ZI paliwem gazowym LPG na emisję związków szkodliwych, ZN OBRSM Bosmal 13, 2001.
  • [3] Bielaczyc P., Szczotka A.: Analiza emisji związków szkodliwych spalin samochodu z silnikiem ZI zasilanego benzyną i paliwem gazowym CNG, Autoprogres-Konmot 2002, T3, p. 9-18.
  • [4] Chłopek Z.: Badania porównawcze samochodu osobowego zasilanego benzyną i skroplonym gazem ropopochodnym (LPG), ZN PCz 162, 2006, p. 111-120.
  • [5] Jakóbiec J., Janik R., Ambrozik A.: Ocena przydatności gazu propan-butan do samochodowych silników spalinowych ZI a problemy eksploatacyjne silników zasilanych tym paliwem, ZN Politechniki Częstochowskiej 162, 2006, p. 332-347.
  • [6] Małek A., Wendeker M., Czarnigowski J., Jakliński P.: Stanowisko do badań prehomologacyjnych dla pojazdów wyposażonych w układ sekwencyjnego wtrysku gazu LPG, Combustion Engines Nr 2007-SC3 (P07-C148), p. 290-299.
  • [7] Merkisz J., Majerczyk A., Taubert S.: Ocena własności emisyjnych pojazdu wyposażonego w silnik o zapłonie iskrowym, zasilany benzyną lub paliwem gazowym LPG w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego, ZN PCz 162, 2006, p. 445-456.
  • [8] Merkisz J., Pielecha I.: Wymagania i kierunki rozwoju napędów zasilanych gazem ziemnym CNG/LNG, ZN Politechniki Częstochowskiej 162, Silniki Gazowe 2006, p. 445-456.
  • [9] Romaniszyn K.: Emisja składników spalin w warunkach dynamicznych przy zasilaniu silnika benzyną i gazem CNG, Combustion Engines Nr 2007-SC3 (P07-C002), p 19-24.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f910cfb8-89a6-4956-b8b2-6c483f20489e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.