Największe osiągnięcia budownictwa mostowego w ostatnich latach. Cz.1. Kryterium rozpiętości przęseł

• Autorzy: Radomski Wojciech

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0014.1122

Warianty tytułu

EN

Top achievements of bridge engineering in the last years

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zdefiniowano tendencje rozwojowe mostownictwa w ostatnich dwóch dekadach. Przedstawiono, scharakteryzowano i zilustrowano rekordowe w skali świata oraz Polski rozpiętości przęseł w zależności od rodzaju i podstawowego materiału konstrukcji (betonu lub stali). Wskazano na wysoki poziom czołowych osiągnięć krajowego mostownictwa i jego zbieżność ze światowymi tendencjami rozwojowymi. Inne osiągnięcia inżynierii mostowej będą przedmiotem artykułu w następnym numerze czasopisma.

EN

The recent development trends of bridge engineering are defined. The world and Polish records of span lengths depending on the bridge structural system and its basic structural material (concrete or steel) are listed, characterized and exemplified. The world level of the top Polish achievements in bridge engineering as well as their accordance with the world development trends are emphasized. Other top the bridge engineering will be presented in the paper published in the next issue of the journal.

Słowa kluczowe

PL

most; rozpiętość przęsła; materiał konstrukcyjny; tendencje rozwojowe; osiągnięcie; inżynieria mostowa

EN

bridge; span length; construction material; development trends; achievement; bridge engineering

• Wydawca: BUILDER CORP Sp. z o.o.
• Czasopismo: Builder
• Rocznik: 2020
• Tom: R.24, nr 5
• Strony: 36--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Radomski Wojciech

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Bydgoszcz

Bibliografia

• [1] Biliszczuk J., Mosty w dziejach Polski, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2017, s. 392.
• [2] Stańczyk A., Most przez Bug w Broku, „Drogownictwo”, 2, 2017, s. 71-74.
• [3] Radomski W., Kierunki rozwojowe mostownictwa – Świat i Polska, „Wrocławska Seria Wydawnicza Inżynierii Mostowej”, tom 12, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2019, s. 188.
• [4] Bień J., Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych, WKŁ, Warszawa 2010, s. 417.
• [5] Radomski W., Kasprzak A., Poszerzanie mostów, PWN, Warszawa 2017, s. 341.
• [6] http://bridge.aalto.fi/en/longspan.htm.
• [7] Serwacki T., Technologia wykonywania autostradowego mostu przez Wisłę koło Torunia w roku 1998 i 2010, „Inżynieria i Budownictwo”, 2-8, 2011, s. 395-398.
• [8] Biliszczuk J., Mosty podwieszone – projektowanie i realizacja, Arkady, Warszawa 2005, ss. 525.
• [9] Trochymiak W., Mosty betonowe z naprężonymi cięgnami – ewolucja form konstrukcyjnych i zasad obliczania, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012, s. 354.
• [10] Trochymiak W., Mosty typu extradosed – przegląd dokonań, „Inżynieria i Budownictwo”, 10, 2014. S. 548-561.
• [11] Biliszczuk J. et. al., Mosty wstęgowe, Wrocławska Seria Wydawnicza Inżynierii Mostowej, tom 9, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2016.
• [12] Markocki N., Rogowski R., Most wstęgowy z betonu sprężonego w Lubniu, „Mosty”, 2, 2013, s. 26-31.
• [13] Barcik et. al., Projektowanie nowej kładki dla pieszych przez Jezioro Bystrzyckie w Zagórzu Śląskim, „Inżynieria i Budownictwo”, 7-8, 2013, s. 392-396.
• [14] Barcik W. et al., Wstęgowa kładka dla pieszych przez jezioro Bystrzyckie w Zagórzu Śląskim, „Mosty”, 6, 2019, s. 25-29.
• [15] Radomski W, Łagoda M, Budowa przeprawy mostowej Incheon w Korei Południowej, „Inżynieria i Budownictwo”, 1-2, 2009, s. 64-68.
• [16] Strama P., Najwyżej położona nad gruntem estakada w Polsce. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne”, 6(87) 2019, s. 40-46.
• [17] Durda J., Karpiński K., Wybrane aspekty projektowania obiektu nr 21 w ciągu drogi ekspresowej S7 Lubień – Rabka Zdój, „Mosty”, 1, 2020, s. 22-28.
• [18] Siwowski T., Mosty z kompozytów FRP – Kształtowanie, projektowanie, badania, PWN, Warszawa 2018, s. 624.
• [19] Grotte T. et al., Stalowa łukowa kładka dla pieszych z podwieszonym pomostem z kompozytów polimerowych, „Inżynieria i Budownictwo”, 1-2, 2009, s. 69-73

Uwagi

Artykuł umieszczony w części "Builder Science"

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).