Interpretacja właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych i lotniskowych na podstawie pomiaru współczynnika tarcia

• Autorzy: Wesołowski M. , Iwanowski P.

Warianty tytułu

EN

Interpretation of roads and airfields pavements anti-slip properties basis on friction factor measurement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został problem interpretacji własności przeciwpoślizgowych nawierzchni na podstawie pomiaru współczynnika tarcia. Opisano wymagania stawiane nawierzchniom lotniskowym na polskich lotniskach. Artykuł zwraca uwagę na warunki pomiaru oraz czynniki wpływające na otrzymane wyniki badań. Zaprezentowano wyniki pomiarów wykonanych na jednym z polskich obiektów lotniskowych przy użyciu urządzenia ASFT (Airport Surface Friction Tester).

EN

Paper discussed problem of pavements anti-slip proper-ties interpretation basis on friction factor measurement. The requirements for airport pavements at Polish airports have been described. The article highlights the measurement conditions and the factors affecting the results of the tests. The results of measurements made on one of Polish airfields using the ASFT T-10 device were presented.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie lotniskowe; współczynnik tarcia; ASFT

EN

airport surfaces; friction coefficient; Airport Surface Friction Tester

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 159--164, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wesołowski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Lotniskowy

autor

Iwanowski P.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Lotniskowy

Bibliografia

• 1. P. Nita, Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych, WKŁ, Warszawa 2008.
• 2. E. Habich, Mechanika pojazdów. Techniczny poradnik samochodowy. Cz.1, Warszawa 1962.
• 3. Załącznik do Zarządzenia Nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 30.04.2015 roku, Diagnostyka stanu nawierzchni i jej elementów. Wytyczne stosowania, Warszawa 2015.
• 4. NO-17-A501:2015 Nawierzchnie lotniskowe. Badanie szorstkości.
• 5. Doc. 9137 ICAO AN/898 Airport Service Manual Part 2 - Pavement Surface Conditions, ICAO, Fourth Edition, 2002.
• 6. Advisory Circular no: 150/5320-12C, U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration (FAA), 18.03.1997 z późn. zm.
• 7. Załącznik 14 ICAO do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Lotniska Tom I - Projektowanie i eksploatacja lotnisk, wydanie 6, lipiec 2013.
• 8. C.G. Wallman, H Äström, Friction measurement methods and the correlation between road friction and traffic safety, SNRTRI 2001.
• 9. M. Bustos i inni, Development of correlation equations between different measurements of skid resistance in pavements, Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, Vol. 13, April 2006.
• 10. P. Iwanowski, M. Wesołowski, Charakterystyka tarcia nawierzchni lotniskowych w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych, AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 12/2016, str. 189-194.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)