Kolejowe pojazdy pomiarowe

• Autorzy: Błaszkiewicz D. , Urbanek M.

Warianty tytułu

EN

Measurement railway vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano proces diagnostyki nawierzchni kolejowej, sposoby jego przeprowadzania oraz parametry jakie należy określić w trakcie tego procesu. Opisano nowoczesne urządzenia i pojazdy pomiarowe wykorzystywane na drogach kolejowych. Wskazano najważniejsze parametry jakimi należy się kierować przy określaniu stanu technicznego nawierzchni, oraz opisano dokładny sposób ich pomiaru i interpretacji.

EN

This paper describes the diagnostics process of railway tracks, the ways of conducting and parameters to be set during this process. Described modern measuring of appliances and vehicles used on the railway. It identifies the main parameters which should be followed in determining the technical condition of the road surface, and describes precise measurement methods and interpretation.

Słowa kluczowe

PL

pojazd pomiarowy; drezyna pomiarowa; bezpieczeństwo eksploatacji; stan toru; geometria toru; skrajnia budowli

EN

measurement vehicle; trolley measuring; operational safety; state of the track; track geometry; structure gauge

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 985--989, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Błaszkiewicz D.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Katedra Infrastruktury Transpor-tu szynowego i Lotniczego

autor

Urbanek M.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Katedra Infrastruktury Transpor-tu szynowego i Lotniczego

Bibliografia

• [1]. Stach M., Piekarz M., Nowoczesne urządzenia w pomiarach dróg kolejowych, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 148.
• [2]. Błaszkiewicz D., Chudyba Ł., Diagnostyka stanu nawierzchni kolejowej na przykładzie linii CMK w torze nr 1, km 170 + 850 do 174 + 050.
• [3]. Instrukcja diagnostyki nawierzchni kolejowej Id-8, Warszawa 2005.
• [4]. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id-1, Warszawa 2005.
• [5]. Siemieniec M., Informacja prasowa, PKP PLK Polskie Linie Kolejowe, Warszawa 2013.
• [6]. http://www.graw.com/index.php/pl/pomiary-toru.html.