PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Exhaust emission tests from non-road vehicles conducted with the use of PEMS analyzers

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania emisji związków toksycznych spalin z pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych z wykorzystaniem analizatorów PEMS
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The paper discusses the issue of exhaust emissions from non-road vehicle engines. In the first part of the paper American regulations on the procedures of engine testing in operation were briefly characterized. The said regulations are a novel solution and were introduced as one of the first of this type worldwide. In the next part of the paper the authors presented the results of the exhaust emission tests from a farm tractor performed under actual operating conditions during fieldwork. For this purpose PEMS (Portable Emissions Measurement System) was used. The tests were carried out for different test procedures such as the NTE (NotTo-Exceed) procedure. The analysis of the test results was performed chiefly in the aspect of the NTE test applicable in the U.S. The analysis pertains chiefly to the engine operating conditions and exhaust emissions. European legislation currently does not require such tests and that is why the presented tests are related to the American procedures. The performed tests and their analysis led to a formulation of conclusions related to the engine operating conditions and its exhaust emissions.
PL
Artykuł dotyczy problemu badań emisji związków toksycznych spalin z silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych (nonroad). W pierwszej części artykułu krótko scharakteryzowano przepisy amerykańskie nt. procedur badań silników w eksploatacji. Przepisy te są nowatorskim rozwiązaniem i zostały wprowadzone jako jedne z pierwszych tego typu rozwiązań na świecie. W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki badań emisji związków toksycznych spalin silnika ciągnika rolniczego, wykonane w rzeczywistych warunkach eksploatacji, podczas wykonywania prac polowych. Do tego celu wykorzystano aparaturę PEMS (Portable Emissions Measurement System). Badania te wykonano dla różnych procedur badawczych, m.in. w teście NTE (NotTo-Exceed). Analizę wyników badań przeprowadzono głównie w aspekcie testu NTE, obowiązującego w Stanach Zjednoczonych. Analiza ta dotyczy przede wszystkim warunków pracy silników oraz emisji związków szkodliwych. Europejskie regulacje prawne w chwili obecnej nie nakładają obowiązku wykonywania takich badań, dlatego w zaprezentowane badania odnoszą się do procedur amerykańskich. Wykonane badania i ich analiza pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących warunków pracy i emisji z silnika.
Rocznik
Strony
364--368
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab
Twórcy
autor
  • nstitute of Combustion Engines and Transport Poznań University of Technology ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland
autor
  • Institute of Combustion Engines and Transport Poznań University of Technology ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland
autor
  • Institute of Combustion Engines and Transport Poznań University of Technology ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland
autor
  • Industrial Institute of Agricultural Engineering ul. Starołęcka 31, 60-963 Poznan, Poland
Bibliografia
  • 1. Abolhasani S, Frey HC, Kim K, Rasdorf W. Lewis P., Pang S. H. Real-World In-Use Activity, Fuel Use, and Emissions for Nonroad Construction Vehicles: A Case Study for Excavators. Journal of the Air & Waste Management Association 2010; 58: 1033–1046.
  • 2. Andreae M, Salemme G, Kumar M, Sun Z. Emissions Certification Vehicle Cycles Based on Heavy Duty Engine Test Cycles. SAE Technical Paper 2012; 2012-01-0878.
  • 3. Attfield M, D, Schleiff PL, Lubin JH. et al. The Diesel Exhaust in Miners Study: A Cohort Mortality Study With Emphasis on Lung Cancer. Journal of the National Cancer Institute 2012; 104(11): 869–883.
  • 4. Bass E, Johnson J, Wildemann P. A Comparison of HEV Engine Operation and HD Engine Emissions Test Cycles. SAE Technical Paper 2000; 2000-01-3469.
  • 5. Block M, Abolhasani S, Toscano F, Eric Persson E. PEMS Testing – Applications and Lessons Learned. 2012 PEMS Conference and Workshop, Riverside, California March 29th, 2012; (CD).
  • 6. Giannelli RA. et. al. In-Use Emissions from Non-road Equipment for EPA Emissions Inventory Modeling (MOVES). SAE Technical Paper 2010; 2010-01-1952.
  • 7. IARC: Diesel Engine Exhaust Carcinogenic. Press Release, 12 June, 2012; 213.
  • 8. Jackson C, Sze C, Schenk C, Olson B, Laroo C. Comparison of Exhaust Emissions from Application of the Ramped Modal Cycle and Steady-State Nonroad Test. SAE Technical Paper 2005; 2005-01-1615.
  • 9. Kulkarni NC. Gopalakrishna K. Co-relation Between Engine Test Bed Data and Vehicle Level Data to Generate Duty Cycle for Commercial Vehicles. SAE Technical Paper 2008; 2008-01-0696.
  • 10. Lijewski P, Merkisz J, Fuc P, Pielecha J. Exhaust Emission Tests from Agricultural Machinery under Real Operating Conditions. SAE Technical Paper 2010; 2010-01-1949.
  • 11. Merkisz J, Lijewski P. Time Density of Engine Operation in Non-road Vehicles in the Aspect of the Homologation Toxic Emission Test. SAE Paper 2010; 2010-01-1282.
  • 12. Merkisz J, Lijewski P, Walasik S. The Analysis of Non-road Vehicle Engine Operating Conditions in Terms of Emission Regulations.Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 2010; 1(45): 42–48.
  • 13. Noren O, Pettersson O. Development of Relevant Work-Cycles and Emission Factors for Off-Road Machines. SAE Technical Paper 2011; 2001-01-3637.
  • 14. Silverman DT, Samanic CM. Lubin JH et. al. The Diesel Exhaust in Miners Study: A Nested Case-Control Study of Lung Cancer and Diesel Exhaust. Journal of the National Cancer Institute 2012; 104(11): 855–868.
  • 15. Ullman TL, Webb CC, Jackson CC, Doorlag MH. Nonroad Engine Activity Analysis and Transient Cycle Generation. SAE Technical Paper 1999; 1999-01-2800. 16. www.dieselnet.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f83556b7-4117-4b0e-8f71-b123ceb52467
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.