Przebicie elektryczne izolacyjnej warstwy tlenku aluminium elektrycznych podzespołów pojazdów

• Autorzy: Bąk Ł.

Warianty tytułu

EN

Electrical breakdown of aluminium oxide insulating layer electrical sub-assembly vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe zastosowania elektrolitycznych warstw tlenkowych jako izolatora uzwojeń elektromagnesów i transformatorów oraz uzwojeń elektrycznych siłowników służących do sterowania zaworów silników spalinowych pojazdów samochodowych. Opisano wyniki badań mechanizmu przebicia elektrycznego anodowych powłok tlenkowych wytworzonych na taśmach aluminiowych (Al99,5), przeznaczonych na uzwojenia elektrycznych urządzeń sterujących w pojazdach. W artykule opisano wyniki badań zjawisk zachodzących w powłoce tlenkowej oraz w warstwie powierzchniowej utlenionej taśmy aluminiowej (Al99,5), w miejscu przebicia elektrycznego. Do przebicia elektrycznego wykorzystano elektrodę stożkową, pozwalającą ściśle określić miejsce zniszczenia powłoki wskutek przepływu prądu elektrycznego. Podczas badań wykonano pomiary i rejestrację krzywych przebiegu napięcia i prądu przebicia w celu określenia energii zużytej na uszkodzenie warstwy tlenkowej. Ilość energii elektrycznej zużytej podczas przebicia jest wystarczająca do stopienia zarówno warstwy tlenkowej, jak i mikroobjętości aluminium pod warstwą.

EN

The thesis presents the basic applications of electrolytic oxide layers as insulator of electric winding of electromagnet and transformers and electric winding of cylinders used for steering the valve of combustion engines. The results of research describe the mechanism of avalanche breakdown of oxide layers anode produced on aluminum strip (Al99,5), designed for electric winding which steer the vehicle equipment and valve of combustion engines. The phenomena occurring in the oxide layer and surface layer of oxidized aluminum strip (Al99,5) where the avalanche breakdown occurred are described. Conical electrode was used to define precisely the place of layer destruction due to electric current flow. During the research measurements and registration of voltage and current curve were made to define the energy used to destroy the oxide layer. The amount of energy used during the avalanche breakdown is enough to melt both the oxide layer and micro volume of aluminum under the layer.

Słowa kluczowe

PL

przebicie elektryczne; warstwa tlenkowa

EN

electrical breakdown; oxide layer

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 77
• Strony: 5--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Bąk Ł.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, Katowice, Krasińskiego 8

Bibliografia

• 1. Kossowski Z., Wajand J., Zbierski K.: Bezkrzywkowe napędzanie zaworów rozrządu tłokowego silnika spalinowego. Journal of KONES, Internal Combustion Engines, Vol. 7, No. 1 - 2, 2000, p.265-270.
• 2. ANO-FOL Eloxiertes Aluminium Leitermaterial Und Spulen, Aluminiumspaltband. Prospekt der Firma Steinert, Köln 2001.
• 3. Transformatory rozdzielcze suche żywiczne, resibloc 250 kVA do 40 000 kVA. Prospekt Firmy ABB, Zurich 2004.
• 4. http://www.money.pl/gielda/surowce/
• 5. Antoniewicz J.: Własności dielektryków. Tablice i wykresy. WNT, Warszawa 1971.
• 6. Zbierski K. Bezkrzywkowy magnetoelektryczny rozrząd czterosuwowego silnika spalinowego. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź 2007.
• 7. Posmyk A,. Bąk Ł., Chmiela B. :Odporność na przebicie elektryczne izolacyjnej warstwy aluminium. W druku.