Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Spawanie cienkościennych blach ze stopu EN AW 7075 – metoda niskoenergetyczna a prąd pulsujący
Konferencja
56. Konferencja Spawalnicza "Spawalnictwo - zawsze można więcej", Sosnowiec, 14-15.10.2014
Języki publikacji
Abstrakty
The article presents test results related to welding thin EN AW 7075 aluminium alloy sheets and the course of technological tests aimed at determining the usability of the CMT and MIG-Pulse methods for welding 2.0 mm EN AW 70775 alloy butt joints. The article also discusses the basic difficulties encountered while welding the 7xxx series alloy and presents the specific character of the welding method employing low arc energy and using pulsed current. The article presents the selected results of strength-related and macroscopic metallographic tests of the welded joints along with their detailed analysis. The study also describes the “circle path” hot crack resistance test; the joints obtained in the test were subjected to detailed microscopic metallographic examination and microanalysis of chemical composition. It should be emphasised that the CMT method enables the obtainment of good quality and aesthetics of welded joints made of the aluminium alloy generally recognised as poorly weldable.
Artykuł prezentuje wyniki badań dotyczących spawania cienkościennych blach ze stopu aluminium EN AW 7075. Przedstawiono przebieg badań technologicznych mających na celu określenie przydatności metody CMT i MIG-Pulse do spawania złączy doczołowych blach o grubości 2,0 mm ze stopu EN AW 7075. Omówiono podstawowe trudności związane ze spawaniem stopu serii 7xxx oraz przedstawiono specyfikę spawania metody o małej energii łuku oraz prądem pulsującym. Przedstawiono uzyskane, wybrane wyniki badań wytrzymałościowych i metalograficznych makroskopowych połączeń spawanych oraz dokonano ich szczegółowej analizy. Ponadto przeprowadzono próbę odporności na pękanie gorące „circle path”, a na uzyskanych w niej złączach przeprowadzono szczegółowe badania metalograficzne mikroskopowe i mikroanalizę składu chemicznego. Zwrócono uwagę, że metoda CMT zapewnia dobrą jakość i estetykę złączy spawanych blach ze stopu aluminium uznawanego za trudno spawalny.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
137--144
Opis fizyczny
Bibliogr 9 poz., rys., tabl.
Twórcy
autor
- Instytut Spawalnictwa, Welding Technologies Department
autor
- Instytut Spawalnictwa, Welding Technologies Department
Bibliografia
- 1. Pfeifer T., Rykała J.: Zrobotyzowane spawanie cienkościennych elementów ze stopów aluminium serii 6xxx i 2xxx metodami niskoenergetycznymi. Biuletyn Instytutu Spawalnictwa, 2010, nr 4.
- 2. Niagaj J., Rykała J.: Badanie wpływu warunków spawania na strukturę i własności złączy stali Lean Duplex wykonanych metodami TIG i TIG/MAG oraz złączy wysokowytrzymałych stopów aluminium wykonanych metodą MIG – proces CMT. Praca badawcza Instytutu Spawalnictwa nr Ae-6, Gliwice, 2011.
- 3. Anderson T.: How to avoid cracking in Aluminium Alloys. Welding Journal, 2005, nr 9.
- 4. Huang C., Kou S.: Partially Melted Zone in Aluminium Welds: Solute Segregation and Mechanical Behavior. Welding Journal Supplement, January, 2001.
- 5. Huang C., Kou S.: Liquation Cracking in Full-Penetration AL-Mg-Si Welds. Welding Journal, April, 2004.
- 6. PN-EN 573-3:2004 Aluminium i stopy aluminium - Skład chemiczny i rodzaje wyrobów przerobionych plastycznie - Skład chemiczny.
- 7. PN-EN ISO 18273:2007 Materiały dodatkowe do spawania - Druty elektrodowe, druty i pręty do spawania aluminium i stopów aluminium – Klasyfikacja.
- 8. PN-EN ISO 10042:2008 Spawanie - Złącza spawane łukowo w aluminium i jego stopach - Poziomy jakości dla niezgodności spawalniczych.
- 9. PN-EN 485-2:2009 Aluminium i stopy aluminium - Blachy, taśmy i płyty - Część 2: Własności mechaniczne.
Uwagi
PL
Wersja polska artykułu w wydaniu papierowym s.136--140, 143
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f7ec7e62-6476-437c-847b-d56dbe082be5