Wieloobrotowy napęd mechaniczny z autonomicznym zasilaniem i monitorowaniem

• Autorzy: Alfuth Ł. , Muc A.

Identyfikatory

DOI

10.26408/105.01

Warianty tytułu

EN

Multi-turn Mechanical Drive with Autonomous Power Supply and Monitoring

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia konstrukcję wieloobrotowego napędu mechanicznego, który umożliwia zasilanie i monitorowanie obiektu, będącego w ciągłym ruchu obrotowym. Proponowane rozwiązanie ułatwia zasilanie urządzeń umieszczonych na platformie obrotowej napięciem 230 V w sposób nieprzerwany i niezależny od kierunku obrotu. Dodatkowo umożliwia przeniesienie analogowego sygnału wychyłu miernika prędkości kątowej z platformy obrotowej na pulpit sterowniczy miernika wychyłu. Do oceny dokład­ności działania zaproponowanego napędu mechanicznego przeprowadzono badania eksperymentalne z wykorzystaniem miernika prędkości kątowej. Otrzymane wyniki poddano analizie statystycznej, z której wynika, że proponowana konstrukcja w zadowalającym stopniu realizuje przyjęte założenia projektowe.

EN

In the paper the construction of multi-turn mechanical drive is presented. The mechanical drive enables power supply and monitoring of an object being in continuous rotary motion. The proposed solution enables the devices placed on the rotating platform to be powered with 230 V in an uninterrupted and independent way from the direction of rotation. Additionally, it enables transferring the analogue tilting signal of the angular speed meter from the rotating platform to the tilt meter control panel. To assess the operation of the mechanical drive, experimental tests were carried out using an angular velocity meter. The obtained results were subjected to statistical analysis, which shows that the proposed structure satisfies the assumed design assumptions to a satisfactory degree.

Słowa kluczowe

PL

wieloobrotowy zespół napędowy; zasilanie autonomiczne; monitorowanie

EN

multi-turn mechanical drive; autonomous power supply; monitoring

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 105
• Strony: 9--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Alfuth Ł.

• Uniwersytet Morski w Gdyni, Morska 81-87, 81–225 Gdynia, Wydział Elektryczny, Katedra Elektroniki Morskiej

autor

Muc A.

• Uniwersytet Morski w Gdyni, Morska 81-87, 81–225 Gdynia, Wydział Elektryczny, Katedra Automatyki Okrętowej

Bibliografia

• [1] Grzesiak, L.M., Ufnalski, B., Kaszewski, A., 2016, Sterowanie napędów elektrycznych: analiza, modelowanie, projektowanie, Wydawnictwo Naukowe PWN.
• [2] Kończak, G., 2007, Metody statystyczne w sterowaniu jakością produkcji, Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice.
• [3] Mosoń, I., 2001, Sterowniki programowalne – strukturyzacja programów sterowania, Zeszyty Nauko¬we Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej, 17, Gdańsk, s. 145–152.
• [4] Ober, W., 2009, Pozycjonowanie urządzeń pomiarowych z napędem krokowym, Napęd i Sterowanie, R. 11, nr 7/8, s. 42–45.
• [5] Żurawski, Ł., 2014, Ocena dokładności stolika liniowego i obrotowego z silnikiem krokowym, Pomiary, Automatyka, Kontrola, R. 60, nr 10, s. 876–878.