PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Identification of railway track damage using vibration signal characteristics

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The study focuses on the identification of railway track damage using vibration signal characteristics. It presents the identification of vibration signals generated by the bogie system during passage over selected track sections in two different technical conditions. A literature review on rail infrastructure and its maintenance is provided, along with a description of modern diagnostic systems employed by companies responsible for track maintenance. The research involved analyzing vibration signals in both the time and frequency domains. Based on the obtained results, the feasibility of detecting damage using vibration signals recorded from a vehicle was confirmed, allowing for the assessment of the impact of infrastructure damage on passenger comfort.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
64--72
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
  • Łukasiewicz Research Network – Poznan Institute of Technology, 6 Ewarysta Estkowskiego St., 61-755 Poznań, Poland
  • Faculty of Civil and Transport Engineering, Poznan University of Technology, Poland
  • Faculty of Chemical Technology, Poznan University of Technology, Poland
  • Faculty of Civil and Transport Engineering, Poznan University of Technology, Poland
  • Faculty of Civil and Transport Engineering, Poznan University of Technology, Poland
  • Faculty of Civil and Transport Engineering, Poznan University of Technology, Poland
Bibliografia
  • [1] Gazeta Wrocławska. https://gazetawroclawska.pl/mobilnelaboratorium-bedzie-sprawdzac-stan-torow-kolejowych-nadolnym-slasku-zdjecia/ga/13972538/zd/34515756 (accessed on 10.12.2023).
  • [2] Katz D. Modelowanie wykrywania wad kontaktowo-zmęczeniowych w szynach kolejowych metodą ultradźwiękową (in Polish). Badania Nieniszczące i Diagnostyka. 2023;1-4:17-24. https://www.ippt.pan.pl/repository/open/o8546.pdf
  • [3] Katalog Uszkodzeń Szyn UIC 712 Międzynarodowego Związku Kolei (UIC) (in Polish) https://www.scribd.com/document/142764134/katalog-UICuszkodze%C5%84-szyn
  • [4] Katalog Wad w szynach. PKP Polskie Linie Kolejowe. Warszawa 2005. https://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element. baztech-8e4ba322-e9e5-4c70-af83-bdb5aa311397/c/zariczny_charakterystyka_99_2012.pdf
  • [5] Koradecka D, Koton J, Lipowczan A, Kowalski P. Drgania mechaniczne (wibracje) (in Polish). Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy. http://archiwum.ciop.pl/56487
  • [6] Kukulski J. Badania symulacyjne i doświadczalne elementów taboru i infrastruktury kolejowej w aspekcie bezpieczeństwa i eksploatacji (in Polish). Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2018.
  • [7] PCB Service. https://pcb.com.pl/products/defektoskop-doinspekcji-pojedynczych-szyn-8-kanalow-ets2-77/ (accessed on 10.12.2023).
  • [8] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja badań defektoskopowych szyn, spoin i zgrzein w torach kolejowych Id-10 (D-16) (in Polish). Warszawa 2005.
  • [9] Stanik Z, Kubik A, Hadryś D, Csiszár C. Methods for assessing the technical condition of bearing hubs in means of transport. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 2021;113:191-204. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2021.113.15
  • [10] Zalewski P, Siedlecki P, Drewnowski A, Technologia transportu kolejowego (in Polish). Wydawnictwa Komunikacji Łączności. Warszawa 2020.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f7cb1f37-bbf6-4ef4-9ddc-5df8d8bdff03
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.