Tarcie oraz jego wpływ na stabilność pracy wybranych wirujących zespołów mechanicznych, Cz. 2

• Autorzy: Bik T.

Warianty tytułu

EN

Friction phenomenon and its influence on work stability of selected rotating mechanical modules, Part 2

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opracowanie traktuje o zjawisku tarcia, jego klasyfikacji oraz wpływie na stabilizację pracy wirujących zespołów mechanicznych. Rozważono przypadek wałów korbowych wielocylindrowych silników spalinowych, które na skutek absorbowanych obciążeń wykazują skłonność do drgań skrętnych. Brak tłumienia drgań zagraża zjawiskiem rezonansu oraz uszkodzeniem zespołu. Dla osiągnięcia i utrzymania stanu statecznej pracy wałów korbowych rozpatruje się możliwość rozpraszania energii drgań z wykorzystaniem tarcia wewnętrznego w płynach (olejach silikonowych), które współtworzą pasywne, wiskotyczne tłumiki drgań skrętnych.

EN

This paper is devoted to a friction phenomenon, its classification and influence on work stabilization of the rotating mechanical modules. There has been considered a case of multi-cylinder engines crankshafts that are prone to torsional vibrations due to the absorbed loads. The lack of vibrations damping jeopardizes resonance and module destruction. To achieve and maintain steady work of crankshafts, the possibility of dissipating the mechanical vibrations energy in fluids (silicone oils) is considered. For that purpose, it is intended to use internal friction of the fluids that co-create the passive, viscous torsional vibrations dampers.

Słowa kluczowe

PL

tarcie; wał korbowy; tłumik drgań skrętnych

EN

friction; crankshaft; torsional vibration dampers

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 6
• Strony: 543--546, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Bik T.

• Politechnika Rzeszowska im. I. Łukasiewicza, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Bibliografia

• 1. Bajkowski J. Ciecze i tłumiki magnetoreologiczne. Właściwości, budowa, badania, modelowanie i zastosowanie, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. I Eksploatacja i testy 546 AUTOBUSY 6/2017,
• 2. Bik T., Techniczne zastosowania cieczy ferromagnetycznych, „Mechanik” Nr 12/2015, s. 905-909.
• 3. Bik T. Zastosowanie cieczy magnetoreologicznych w przemyśle motoryzacyjnym, „Mechanik” Nr 7/2016, s. 581-585.
• 4. Hebda M. Procesy tarcia, smarowania i zużywania maszyn, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Warszawa – Radom 2007.
• 5. Homik W., Szerokopasmowe tłumiki drgań skrętnych, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Rzeszów 2012.
• 6. Homik W., Wiskotyczne tłumiki drgań skrętnych, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Radom.
• 7. Płaza S., Margielewski L., Celichowski G., Wstęp do tribologii i tribochemia, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 2005.
• 8. Poradnik firmy TOTAL – Przemysłowe Środki Smarne, Warszawa 2003.
• 9. Pręgowska A., Konowrocki R., Szolc T. On the semi-active control method for torsional vibrations in electro-mechanical systems by means of rotary actuators with a magnetorheological fluid, “Journal of Theoretical and Applied Mechanics” 51, 4, pp. 979-992, Warsaw 2013.
• 10. Szczerek M., Wiśniewski M., Tribologia i tribotechnika, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
• 11. Zając P., Silniki pojazdów samochodowych. Podstawy budowy oraz główne układy mechaniczne, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ, Warszawa 2009.
• 12. Strona internetowa: www.blog.autka.pl
• 13. Strona internetowa: www.hassewrede.de
• 14. Strona internetowa: www.klinika-silnika.pl
• 15. Strona internetowa: www.mtfca.pl
• 16. Strona internetowa: www.totalmateria.pl
• 17. Strona internetowa: www.tribologia.eu