Znaki i kody opracowań kartograficznych obszarów kolejowych

• Autorzy: Dybeł Katarzyna , Kampczyk Arkadiusz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opracowania kartograficzne obszarów kolejowych wymagają stosowania dodatkowych, specyficznych znaków i kodów kartograficznych ze względu na różnorodność elementów infrastruktury kolejowej. Znaki kartograficzne prezentują obiekty stanowiące treść map i planów schematycznych, zgodnie z ich charakterystyką atrybutową oraz skalą mapy. Kod kartografi czny jest oznaczeniem przypisanym znakom kartograficznym, stosowanym na mapach w szeregu skalowym od 1:500 do 1:5000. Głównym celem przeprowadzonych badań było określenie stanu jednolitości znaków i kodów kartograficznych na obszarach kolejowych według obowiązujących regulacji prawnych, standardów technicznych i instrukcji branżowych oraz percepcji przestrzeni prezentowanej w opracowaniach kartograficznych obszarów kolejowych. Przeprowadzono analizę stanu znaków i kodów kartograficznych z uwzględnieniem odbiorcy opracowań kartograficznych, ich przeznaczenia i specyfiki treści. W artykule przedstawiono schematy procesów kodowania rzeczywistych elementów infrastruktury kolejowej w opracowaniach kartograficznych oraz tablice z wynikami analiz porównawczych znaków i kodów kartograficznych według wymagań: • GK-1 Standardu technicznego „O organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej”, • rozporządzania Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 2 listopada 2015 r. w sprawie bazy danych obiektów topograficznych oraz mapy zasadniczej, • Ig-10 (D-27) Instrukcji o sporządzaniu i aktualizacji planów schematycznych. Badania wykazały brak spójności a zarazem rozbieżności znaków i kodów opracowań kartograficznych stosowanych dla obszarów kolejowych. Znaki te powinny zapewniać spójność i współgrać z pozostałymi symbolami i innymi elementami opracowań, tak aby stanowiły harmonijną całość. Stwierdzono również brak definicji charakterystycznych znaków i kodów kartografi cznych występujących w elementach infrastruktury kolejowej. W artykule przedstawiono nowe, zdefiniowane autorskie znaki i kody kartograficzne tych elementów, które do chwili obecnej nie były sprecyzowane. Nową definicją znaków objęto: urządzenia ochrony zwierząt oraz stabilizowane stałe punkty odniesienia obserwacji miejsc podatnych na pełzanie szyn w torze bezstykowym. Wyniki badań wpisują się w tematykę współczesnych prac inżynierii lądowej i transportu szynowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski uzyskane w wyniku badań statutowych AGH nr 11.11.150.005.

Słowa kluczowe

PL

znak kartograficzny; kod kartograficzny; symbol graficzny; mapa; obszar kolejowy; geodezja kolejowa

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2019
• Tom: Z. 182
• Strony: 17--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dybeł Katarzyna

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska

autor

Kampczyk Arkadiusz

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• 1. Bielecka E.: Systemy informacji geograficznej. Teoria i zastosowanie, Warszawa, 2006.
• 2. D-19 Instrukcja o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej. Warszawa 2000 r.
• 3. Dybeł K., Kampczyk A.: O geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej obiektu budowlanego, Inżynieria i Budownictwo, Nr 6, 2018, s. 327-329.
• 4. Fiedukowicz A. i inni: Problematyka efektywności przekazu kartograficznego na przykładzie map topograficznych nowej generacji, Polski Przegląd Kartograficzny, Tom 46, 2014, Nr 2, s. 129–139.
• 5. GK-1 Standard techniczny „O organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej”, Warszawa, 2015 r., Uchwała Nr 8 Zarządu PKP S.A. z dnia 12 stycznia 2016 r.
• 6. Grzechnik B.: Co się nie klei w obsłudze dróg i kolei, Magazyn Geoinformacyjny Geodeta, Nr 10 (257), 2016, s. 26-29.
• 7. Id-12 (D-29) Wykaz linii, PKP PLK S.A., Warszawa, 2009 r.
• 8. Ig-10 (D-27) Instrukcja o sporządzaniu i aktualizacji planów schematycznych, PKP PLK S.A., Warszawa, 2018 r.
• 9. Ir-3 Instrukcja o sporządzaniu regulaminów technicznych, PKP PLK S.A., Warszawa, 2017 r.
• 10. Kampczyk A.: Opracowanie map do celów projektowych w aspekcie realizacji inwestycji, TTS Technika Transportu Szynowego, Nr 3, 2015, s. 40-47.
• 11. Kampczyk A.: Prace geodezyjne i kartograficzne na terenach zamkniętych Narodowej Sieci Kolejowej w Polsce, Cz. 1, Przegląd Geodezyjny, Nr 2, 2013, s. 9-12.
• 12. Kampczyk A.: Prace geodezyjne i kartograficzne na terenach zamkniętych Narodowej Sieci Kolejowej w Polsce, Cz. 2, Przegląd Geodezyjny, Nr 3, 2013, s. 6-8.
• 13. Kubiček P., Šašinka Č., Stachoň Z.: Uncertainty visualization testing, Conference Paper: 4th International Conference on Cartography & GIS, At Albena, Bulgaria, 2012.
• 14. Kuna J., Rzuciło A.: Jak zobaczyć informację, czyli różnorodne funkcje mapy w procesie wymiany informacji, Folia Bibliologica, Vol. LVII, 2015, s. 87−97.
• 15. Postaremczak K.: Rola symbolizacji kartografi cznej w promocji przestrzeni miejskiej Poznania, Badania Fizjograficzne, Seria A, Tom 60, 2009, s. 43-55.
• 16. Rozporządzenie Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 2 listopada 2015 r. w sprawie bazy danych obiektów topograficznych oraz mapy zasadniczej. (Dz.U. 2015 poz. 2028).
• 17. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 9 listopada 2011 r. w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego. (Dz.U. 2011 nr 263 poz. 1572).
• 18. Rozporządzenie Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 12 lutego 2013 r. w sprawie bazy danych geodezyjnej ewidencji sieci uzbrojenia terenu, bazy danych obiektów topografi cznych oraz mapy zasadniczej. (Dz.U. 2013 poz. 383).
• 19. Stachoň Z. i inni: Infl uence of Graphic Design of Cartographic Symbols on Perception Structure, Kartographische Nachrichten, 2013, 63 (4), s. 216−220.
• 20. Staněk K. i inni: Selected issues of cartographic communication optimization for emergency centers, International Journal of Digital Earth, Vol. 3, 2010, No. 4, s. 316–339.
• 21. Ustawa z dnia 17 maja 1989 r. „Prawo geodezyjne i kartograficzne”. (Dz.U. 1989 nr 30 poz. 163).
• 22. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. (Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789).
• 23. Ustawa z dnia 4 marca 2010 r. o infrastrukturze informacji przestrzennej. (Dz.U. 2010 nr 76 poz. 489).
• 24. Wardziak A.: Kolej na geodezję, Magazyn Geoinformacyjny Geodeta, 2017 (271), nr 12, s. 18-22.
• Źródła internetowe
• 25. http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/htmlets/Tarnowskie_Gory.gif [dostęp 09.01.2019 r.].

Uwagi

PL

Artykuł opracowano na podstawie badań statutowych AGH nr 11.11.150.005.