PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zmieniająca się rola portów morskich w Unii Europejskiej w zarządzaniu logistyką morską

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Changing role of EU seaports in maritime logistics management
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule podjęto próbę przedstawienia, jak na przestrzeni lat, zmieniała się rola portów morskich. Porty w Europie musiały dostosować się do obsługi znacznie większego ruchu żeglugi towarowe. Porty przestały pracować indywidualnie stając się częścią globalnego łańcucha dostaw. Porty aby mieć silną pozycję w ruchu morskim dążą do współpracy z innymi portami i transportem lądowym. Obecnie poprzez swoją wielofunkcyjność stały się integralną częścią logistyki transportu mając znaczący wpływ na proces zarządzania łańcuchem dostaw. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano etapy rozwoju europejskich portów morskich, zwracając szczególną uwagę na procesy zarządzania w logistyce morskiej. Następnie przedstawiono współczesne tendencje zarządzania portami. Artykuł zamykają rozważania na temat sytuacji portów polskich i ich działań restrukturyzacyjnych.
EN
The present article serves as an attempt to show how, over the past years, the role of seaports has changed. European ports have had to adapt to handling considerably greater cargo shipping activities. The ports stopped working individually, thus becoming a part of global supply chain. Ports, in order to retain a strong position in maritime traffic, aim at cooperating with other ports and land transport units. Presently, through their multifunctioning, they have become and integral part of transport logistics, thus having significant impact on supply chain management processes. The first part of the article characterizes stages of European seaports' role, with particular focus on management processes in maritime transport. Then, there have been depicted modern tendencies in port management. The concluding deliberations are on the topic of Polish ports' situation and their restructuring operations.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5021--5026
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., pełny tekst na CD3
Twórcy
autor
  • Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, 42-200 Częstochowa, ul. Dąbrowskiego 69
  • Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, 42-200 Częstochowa, ul. Dąbrowskiego 69
Bibliografia
  • 1. Grzelakowski A.S., Wizje i strategie rozwoju polskich portów morskich, [w:] Gospodarka morska nr 2/2009 (41), www.portymorskie.pl
  • 2. Informacja o wynikach kontroli wykorzystania możliwości rozwojowych gospodarki morskiej (Nr ew. 3/2005/P/04/071/KKT, Warszawa, styczeń 2005 r.) oraz Informacja o wynikach kontroli finansowania budowy infrastruktury portowej oraz dróg zapewniających dostęp do portów morskich (Nr ew. 4/2008/P/07/067/KKT, Warszawa, luty 2008 r.).
  • 3. ISL (Institute of Shipping Economics and Logistics), ISL Market Analysis: The dry bulk market, Bremen, May 2006.
  • 4. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku), Warszawa 2013.
  • 5. Najwyższa Izba Kontroli, Warunki rozwoju portów morskich, Warszawa 2011, www.nik.gov.pl [dostęp: 11.07.2014]
  • 6. Semenov I. N., Zintegrowane łańcuchy transportowe, Warszawa 2008.
  • 7. Sikorski A., Transport i spedycja międzynarodowa w handlu zagranicznym, Gdańsk 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f761605e-e9d1-4f20-b5ff-949957490bb9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.