Numerical analysis of the electromagnetic brake

• Autorzy: Brinovar Iztok , Srpčič Gregor , Štumberger Bojan , Hadžiselimović Miralem , Seme Sebastijan

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2019.01.01

Warianty tytułu

PL

Analiza numeryczna hamulca elektromagnetycznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article deals with numerical analysis of the electromagnetic brake in Ansys Workbench software by finite element method and proposes a general classification of the electromagnetic brakes. In the context of this article the winding data on the existing electromagnetic brake are determined and all the geometry of the armature and the yoke is measured. This data are included in the numerical model of the electromagnetic brake. The purpose of the numerical analysis in Ansys software is to determine the distribution of the magnetic field within the electromagnetic brake and to determine magnetic flux linkage and electromagnetic force characteristics.

PL

W artykule przedstawiono analizę numeryczną hamulca elektromagnetycznego metodą elementów skończonych w oprogramowaniu ANSYS oraz propozycję ogólnej klasyfikacji hamulców elektrycznych. W kontekście tego artykułu dane uzwojenia istniejącego hamulca zostały określone i geometria armatury i jarzma została zmierzona. Dane zostały włączone do modelu numerycznego hamulca. Zastosowanie analizy numerycznej na platformie ANSYSa ma określić rozkład pola magnetycznego wewnątrz hamulca elektromagnetycznego oraz określić strumień magnetyczny sprzężony i charakterystykę siły elektromagnetycznej.

Słowa kluczowe

EN

numerical analysis; electromagnetic brake; magnetic flux linkages; electromagnetic force; ANSYS

PL

analiza numeryczna; hamulec elektromagnetyczny; strumień magnetyczny sprzężony; siła elektromagnetyczna; ANSYS

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 95, nr 1
• Strony: 1--3
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Brinovar Iztok

• University of Maribor, Faculty of energy technology, Krško, Slovenia

autor

Srpčič Gregor

• University of Maribor, Faculty of energy technology Krško, Slovenia

autor

Štumberger Bojan

• University of Maribor, Faculty of energy technology, Krško, Slovenia
• University of Maribor, Faculty of electrical engineering and computer science, Krško

autor

Hadžiselimović Miralem

• University of Maribor, Faculty of energy technology, Krško, Slovenia
• 1University of Maribor, Faculty of electrical engineering and computer science, Krško

autor

Seme Sebastijan

• University of Maribor, Faculty of energy technology, Krško, Slovenia
• University of Maribor, Faculty of electrical engineering and computer science, Krško

Bibliografia

• [1] Available at: http://machinedesign.com/archive/basicselectromagnetic-clutches-and-brakes [10.3.2014].
• [2] I. Brinovar, Numerični izračun parametrov dinamičnega modela elektromagnetne zavore, Fakulteta za energetiko, Krško (2013).
• [3] M. Hadžiselimović, P. Virtič, G. Štumberger, T. Marčič, B. Štumberger (2008) "Determining force characteristics of an electromagnetic brake using co-energy", Journal of magnetism and magnetic materials, Vol. 320, No. 20, p.p. 556-551.
• [5] Ž. Hederić, D. Šoštarić, G. Horvat (2013) ''Numerical calculation of electromagnetic forces in magnetic actuator for use in active suspension system for vehicles'', Tehnički vjesnik, Vol. 20, p.p. 73-77.
• [6] W. Xiaoyuan, C. Chen, W. Pingxin (2010) ''The magnetic field analysis of permanent magnet synchronous motor used in pure electric vehicle base on FEM'', International conference on electrical machines and systems (ICEMS), p.p. 1796-1799.
• [7] Ansys Inc., available at: http://www.ansys.com/ [10.3.2014].

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).