PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Research and comparative analysis of the accuracy in determining the parameters of the position of aircraft by air traffic control radars Avia-W and GCA-2000

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badanie i analiza porównawcza dokładności określania parametrów położenia statku powietrznego przez radary kontroli ruchu lotniczego Avia-W oraz GCA-2000
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The aim of the article "Research and comparative analysis of the accuracy in determining the parameters of the position of aircraft by air traffic control radars Avia-W and GCA-2000" is to test the difference in determining the parameters of the position of aircraft objects by radars used at Dęblin airfield. In particular, the paper presents the results of positioning accuracy, azimuth and distance accuracy for two radars: GCA-2000 and Avia-W.
PL
Celem pracy „Badanie i analiza porównawcza dokładności określania parametrów położenia statku powietrznego przez radary kontroli ruchu lotniczego Avia-W oraz GCA-2000” jest zbadanie różnicy określania parametrów położenia obiektów powietrznych przez radary używane na lotnisku w Dęblinie. W szczególności w pracy pokazano wyniki dokładności wyznaczenia pozycji, dokładności pomiaru azymutu i odległości dla dwóch radarów GCA-2000 i Avia-W.
Czasopismo
Rocznik
Strony
35--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Polish Air Force University (Lotnicza Akademia Wojskowa)
autor
  • Polish Air Force University (Lotnicza Akademia Wojskowa)
  • Polish Air Force University (Lotnicza Akademia Wojskowa)
  • Polish Air Force University (Lotnicza Akademia Wojskowa)
Bibliografia
  • 1. Brzozowski M., Myszka M., Lewandowski Z., Modrzewski A.: Wykorzystanie metod precyzyjnego wyznaczania pozycji obiektów powietrznych za pomocą GPS do badań radaru dalekiego zasięgu RST-12M. Problemy Techniki Uzbrojenia, r. 36, z. 101, 2007.
  • 2. Brzozowski M., Lewandowski Z., Metoda określania rozróżnialności obiektów powietrznych przez urządzenia radiolokacyjne z wykorzystaniem lotów samolotów z zamontowanymi na pokładzie odbiornikami i rejestratorami pozycji (Method of definition aircrafts distinction by radiolocation devices, using flights of aircrafts witch GPS receivers and position recorders installed on board). Problemy Techniki Uzbrojenia, r. 38, z. 112, 2009.
  • 3. Brzozowski M., Pakowski M., Myszka M., Michalczewski M., Winiarska U.: The research of modern radar equipment conducted in the Air Force Institute of Technology by the application of military air-crafts. Aviation Advances & Maintenance, No. 1(40) 2017.
  • 4. Czekała Z.: Parada radarów. Wydawnictwo Bellona, Warszawa 2014.
  • 5. Doc 8071, Manual on Testing of Radio Navigation Aids - Volume III - Testing of Surveillance Radar Systems, International Civil Aviation Organization, 1998.
  • 6. Goś A.: Charakterystyka porównawcza radarów AVIA i GCA2000, w: Współczesna Nawigacja, tom I, Redakcja naukowa: J. Ćwiklak, Dęblin 2019.
  • 7. Goś A., Krasuski K.: Model matematyczny wyznaczenia pozycji statku powietrznego na podstawie danych radarowych. [w:] Współczesna Nawigacja, tom III, red. M. Grzegorzewski, Dęblin 2021.
  • 8. Grzegorzewski M.: Navigating an aircraft by means of a position potential in three dimensional space. Annual of Navigation, 2005, nr 9, s. 1–111.
  • 9. Polak Z., Rypulak A.: Awionika, przyrządy i systemy pokładowe. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Dęblin 2002.
  • 10. http://www.radary.az.pl/arsr.php, current on 2022.
  • 11. http://www.radary.az.pl/gca-2000.php, current on 2022.
  • 12. https://www.qgis.org/pl/site/, current on 2022.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f7273bbf-a010-4154-aaa2-d7954a30577f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.