Safety of sea vessels in the aspect of model research

• Autorzy: Mironiuk Waldemar

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0003

Warianty tytułu

PL

Bezpieczeństwo jednostek pływających w aspekcie badań modelowych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents a modern method of modeling stability and unsinkability of vessels using physical models of warships and merchant ships. Model tests of watercraft are carried out primarily to assess their marine properties in various operational states. The purpose of this research is to create technically useful calculation methods for forecasting the behavior of a vessel at sea in various meteorological conditions. The main role played by model tests and measurements on real objects is the verification of these methods. Both types of experiments are also a source of inspiration for creating new modified mathematical models and accounting methods based on them. These tests can contribute to the improvement of the safety of vessels at sea.

PL

W artykule przedstawiona została nowoczesna metoda badań modelowych stateczności i niezatapialności jednostek pływających z wykorzystaniem modeli fizycznych okrętów wojennych i statków handlowych. Badania modelowe jednostek pływających prowadzone są przede wszystkim do oceny ich właściwości morskich w różnych stanach eksploatacyjnych. Celem tych badań jest tworzenie technicznie użytecznych rachunkowych metod prognozowania zachowania się jednostki pływającej na morzu w różnych warunkach meteorologicznych. Natomiast główną rolę, jaką pełnią badania modelowe oraz pomiary na obiektach rzeczywistych jest weryfikacja tych metod. Oba rodzaje eksperymentów są też źródłem inspiracji do tworzenia nowych zmodyfikowanych modeli matematycznych oraz opartych na nich metod rachunkowych. Badania te mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa jednostek pływających na morzu.

Słowa kluczowe

EN

model research; ship; ship stability

PL

jednostka pływająca; badania modelowe; stateczność okrętu

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 1
• Strony: 47--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Mironiuk Waldemar

• Polish Naval Academy (Akademia Marynarki Wojennej)

Bibliografia

• 1. Chojnacki P., Poleszak S.: Analiza wybranych możliwości udzielania pomocy zatopionym okrętom podwodnym, Polish Hiperbalic Research, Gdynia 2006.
• 2. Derett D.R.: Ship stability for Masters and Mates, BH. Oxford, UK, 2006.
• 3. Dudziak J.: Teoria okrętu, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 2006.
• 4. Jacyna M., Merkisz J.: Proecological Approach to Modelling Traffic Organization in National Transport System Archives of Transport - Archiwum Transportu, No 2, Vol. 30, Warszawa 2014.
• 5. Jacyna M., Wasiak M., Lewczuk K., Kłodawski M.: Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport, Archives of Transport - Archiwum Transportu, No 3, Vol. 31, 2014.
• 6. Mironiuk W., Pawlędzio A., Zacharewicz M., Cwalina A.: Badania modelowe stateczności i niezatapialności okrętów, AMW, Gdynia 2007.
• 7. Mironiuk W., Pawlędzio A., Wróbel R.: Trenażer do walki z wodą. Przegląd Morski nr 5, Gdynia 2004.
• 8. Mironiuk W., Pawlędzio A.: Modelling studies of the roll and the pitch training ship. Maritime Transport & Shiping, London, UK, 2013.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).