PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

A concept of an inland LNG barge designed for operation on the Odra waterway.

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper examines the feasibility of transporting liquefied natural gas (LNG) along the Odra waterway. It looks at the existing LNG carriers and presents concepts of inland vessels designed for operation on the Odra waterway. Examples of inland LNG barges operating on waterways, which involve high inland navigational infrastructure parameters, are presented. Requirements and restrictions of the class III Odra waterway are discussed in the context of the transportation of LNG inland. Possible variants of inland LNG carriers designed for operation on the Odra waterway are examined, with some of their characteristics discussed in view of the restrictions on navigation. Two variants of barges, which meet the requirements of shipping along the Odra waterway, are presented
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
75--87
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
autor
  • West Pomeranian University of Technology Szczecin, Piastów 17 Street, 70-310 Szczecin, Poland
  • Maritime University of Szczecin, Waly Chrobrego 1-2 Street, 70 – 500 Szczecin, Poland
autor
  • Maritime University of Szczecin, Waly Chrobrego 1-2 Street, 70 – 500 Szczecin, Poland
Bibliografia
  • 1. Bentyn Zbigniew. 2017. “Logistic performance development of the countries on the northern corridor of the new silk road”. European Transport/Transporti Europei 63(4). ISSN 1825-3997.
  • 2. Bielski J. 2005. “Rozwój globalnego handlu gazem LNG. Już nie tylko Azja”. Nafta & Gaz Biznes 5. [In Polish: “Development of the global gas trade LNG. Not only in Asia. Petroleum & Gas Business 5/2005].
  • 3. Chemet. Available at: http://chemet.com.pl/pl/produkty_2-38.html.
  • 4. Chen J., M. Duan, Y. Zhang. 2016. “Decision-making of spare subsea trees with multi-restrictive factors in deepwater development.” Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability 18(4): 590-598. DOI: http://dx.doi.org/10.17531/ein.2016.4.14.
  • 5. “Crowley’s Jensen Maritime develops two new LNG bunker barge concepts. News and Media, August 2015.
  • 6. Economic Commission for Europe. 2012. Inventory of Main Standards and Parameters of the E Waterway Network “Blue Book”. New York and Geneva: United Nations. ECE/TRANS/SC.3/144/Rev.2.
  • 7. Główny Urząd Statystyczny. 2015. Transport Wodny Śródlądowy w Polsce w 2014 r. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny, Opracowanie Sygnalne. [In Polish: Inland Waterways in Poland in 2014. Warsaw: The Central Statistical Office, Signal Processing].
  • 8. Haun E. 2012. “LNG transport barge design approved by ABS”. Maritime Reporter and Maritime News magazines online, April 2012.
  • 9. Kaup M. 2015. “Wybrane problemy transportu wodnego śródlądowego ładunków ponadnormatywnych”. Logistyka 3. [In Polish: “Selected oversize cargo problems for inland water transport”. Logistics 3].
  • 10. Munko B., 2013. “Supply, storage and handling of LNG as ship’s fuel. LNG 17: 17th International Conference & Exhibition on Liquefied Natural Gas, Houston.
  • 11. The Council of Ministers. 2002. On the Classification of Inland Waterways, OJ 2002 No. 77, item. 695, 7 May 2002.
  • 12. VEKA Group. 2013. “DEEN Shipping reveal inland LNG carrier ship design (The Netherlands).” LNG World News: The Industry’s News Terminal, May 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f6e7cdbb-fe2c-4582-81c2-dd8c01881628
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.