Mosty Kanału Panamskiego

• Autorzy: Biliszczuk Jan , Hojnacki Mikołaj , Janicki Maksymilian , Machulska Anna

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.8821

Warianty tytułu

EN

The bridges of the Panama Canal

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kanał Panamski przecina kontynent amerykański na dwie części, co powoduje, że połączenia komunikacyjne pomiędzy północną i południową jego częścią zapewniają mosty. Aktualnie nad kanałem istnieją trzy mosty drogowe: - Most Ameryk, stalowy, kratownicowy, zbudowany w roku 1962, - Most Stulecia, betonowy, podwieszony, zbudowany w roku 2004, - Most Atlantycki, betonowy, podwieszony, zbudowany w roku 2019. Są to innowacyjne, interesujące konstrukcje, usytuowane w środowisku agresywnym z uwagi na korozję.

EN

The Panama Canal divide the American continent into two, which means that transportation links between the northern and southern parts of the continent are provided by bridges. Currently, there are three road bridges over the canal: - Bridge of the Americas, a steel truss bridge built in 1962, - The Centennial Bridge, a concrete cable-stayed bridge built in 2004, - Atlantic Bridge, a concrete cable-stayed bridge built in 2019. These are innovative and interesting structures, situated in an environment that is aggressive due to corrosion.

Słowa kluczowe

PL

Kanał Panamski; most drogowy; most kratownicowy; most podwieszony; korozja

EN

Panama Canal; road bridge; truss bridge; cable-stayed bridge; corrosion

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 80, nr 7
• Strony: 388--394
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il.

Twórcy

autor

Biliszczuk Jan

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0000-0002-1767-7216

autor

Hojnacki Mikołaj

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0009-0002-3924-3213

autor

Janicki Maksymilian

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0009-0009-4490-5454

autor

Machulska Anna

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0009-0001-3104-7421

Bibliografia

• [1] Biliszczuk J., et al.: Rędziński Bridge in Wrocław - The Largest Concrete Cable-Stayed Bridge in Poland, Structural Engineering International, IABSE, nr 2, maj 2014, pp. 285-292, DOI: 10.2749/101686614X13830790993087.
• [2] Guesdon M., et al.: Third Panama Crossing Project - a new reference in stay cable technology, 2019 IABSE Congress New York City, USA, September 2019, DOI: 10.2749/newyork.2019.1225.
• [3] Humpf K., Saul R.: Cable-Stayed Bridges across the Panama Canal and the Orinoco, Improving Infrastructure Worldwide, IABSE Symposium Weimar, Germany, September 2007, DOI: 10.2749/222137807796119627.
• [4] Ladret P., et al.: Rehabilitation of Panamas Bridge of the Americas, Revista trimestral de Asociación Cientifico-Técnica del Hormigón Estructural, ISSN: 0439-5689 17.03.2011.
• [5] Ladret P., et al.: Construcción del tercer puente sobre el canal de Panamá, VIII Congreso de la Asociación Española de Ingeniería Estructural, España, Santander, Junio 2020.
• [6] Stańczyk A.: Mosty łączące obie Ameryki, Drogownictwo 2/2010, str. 65-68.
• [7] https://www.bridgeinfo.net/bridge/index.php?ID=198.
• [8] https://capac.org/wp-content/uploads/2022/12/Implicaciones-disen%CC%83o-arquitecto%CC%81nico-%E2%80%93-Proyecto-puente-de-las-ame%CC%81ricas.pdf.
• [9] https://www.czbrats.com/Articles/bridge.htm.
• [10] https://publicandohistoria.com/puente-de-las-americas-si-thatcher-ferry-bridge-no/.
• [11] Puente Centenario - Second Panama Canal Crossing, strona: Road Traffic Technology, https://www.roadtraffic-technology.com/projects/puente/, data dostępu 10.09.2024 r.
• [12] https://structurae.net/en/structures/bridge-of-the-americas?r=/structures/bridge-of-the-americas.
• [13] https://www.tylin.com/work/projects/bridge-americas.