Электрическая передача локомотива переменного тока с микропроцессорным управлением синхронным генератором и асинхронными двигателями с фазным ротором

• Autorzy: Lukov N. M. , Romaškova O. N. , Kosmodamianskij A. S.

Warianty tytułu

EN

Electric transmission locomotive AC microprocessor controlled synchronous generator and asynchronous motors with slip-ring rotor

• Języki publikacji: RU

Abstrakty

RU

Применение на локомотивах тяговых синхронных генераторов дает возмож- ность создания электрических передач переменного тока с применением асинхронных двигателей с фазным ротором, повысить технико-экономические показатели локомотивов. Представлено описание схем и характеристик электрической передачи с микропроцессорным управлением, содержащей тяговый синхронный генератор и тяговые асинхронные двигатели с фазным ротором; при этом один из каждых двух двигателей имеет поворотный статор и эти два двигателя образуют конструктивно единую двухдвигательную установку.

EN

The application on the locomotive traction synchronous generator allows you to create electric transmission, AC with the use of induction motors with wound rotor, to improve technical and economic performance of locomotives. It provides the descriptions of the schemes and electrical characteristics of the transmission with microprocessor control that contains traction synchronous generator and traction induction motors with wound rotor, while one out of every two engines has a rotary stator and these two engines form a structurally unified twin engine installation.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa AC; mikroprocesor; sterowanie synchroniczne; silnik asynchroniczny; silnik pierścieniowy

EN

AC locomotive; microprocessor; synchronous control; asynchronous motor; slip-ring rotor

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2
• Strony: 1--4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Lukov N. M.

• Akademia Transporta Rossii i Transportnoj Akademii Ukrainy, MGUPS (MIIT) , Moskva

autor

Romaškova O. N.

• Kafedra «Prikladnaja informatika» Moskovskogo Pedagogičeskogo Gosudarstvennogo Universiteta, Moskva

autor

Kosmodamianskij A. S.

• Kafedra «Tjagovyj podvižnoj sostav» ROAT MGUPS (MIIT)
• Akademia Élektrotehničeskih Nauk Rossijskoj Federacii, Moskva

Bibliografia

• 1. Луков Н.М. Передачи мощности тепловозов// Н. М. Луков, К. И. Рудая, В. В. Стрекопытов.Под ред. Н. М. Лукова. - М.: Транспорт, 1987.- 279 С.
• 2. Луков Н.М. Автоматизация тепловозов, газотурбовозов и дизель-поездов. - М.: Машиностроение, 1988. – 272 С.
• 3. Луков Н.М. Основы автоматики и автоматизации тепловозов. - М.: Транспорт, 1989. – 296 С.
• 4. Шишкин В.П. Диалоговое проектирование на микро-ЭВМ асинхронных двигателей с фазным ротором [Текст] : учеб. пособие / В.П.Шишкин, Н.И.Чуворов. - Иваново : [б. и.], 1989. - 87 с.
• 5. Винокуров В. А. Электрические машины железнодорожного транспорта// В. А. Винокуров, Д. А. Попов - М.: Транспорт, 1986.- 511 С.
• 6. Камаев А.А. Конструкция, расчет и проектирование локомотивов.// А. А. Камаев, Н. Г. Апанович, В. А. Камаев. - М.: Машиностроение, 1981. – 351 С.
• 7. Луков Н. М.. Автоматические системы управления локомотивов//. Н. М. Луков, .А. С. Космодамианский – Учебник для вузов ж.-д. транспорта. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. – 429 с.