Wpływ rekuperacji energii na poprawę sprawności układu zasilająco-sterującego górniczej lokomotywy akumulatorowej

• Autorzy: Polnik B.

Warianty tytułu

EN

The impact of energy recuperation to improve efficiency of supply-and-control system of mine battery locomotive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie rekuperacji energii w górniczych lokomotywach akumulatorowych. Omówiono badania symulacyjne układu zasilająco-sterującego górniczej lokomotywy akumulatorowej typu Lea BM-12. Zaprezentowano wyniki badań zużycia energii elektrycznej lokomotywy Lea BM-12 w czasie zmiany eksploatacyjnej w kopalni, które odniesiono do wyników symulacji. Wskazano czynniki wpływające na skuteczność odzysku energii.

EN

The problem of energy recuperation in mine battery locomotive is presented. Simulation tests of supply-and-control system in Lea BM-12 mine battery locomotive is discussed. Results of testing the energy consumption of Lea BM-12 mine battery locomotive during one operational shift are compared with the simulation test results. The factors, which have impact on efficiency of energy recovery, are indicated.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa akumulatorowa; układ zasilająco-sterujący; rekuperacja energii; sprawność energetyczna lokomotywy; badania symulacyjne

EN

battery locomotive; supply-and-control system; energy recuperation; efficiency of locomotive energy conversion; simulation tests

• Wydawca: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
• Czasopismo: Maszyny Górnicze
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 32, nr 2
• Strony: 56--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Polnik B.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Bibliografia

• 1. Budzyński Z., Polnik B.: Mechatroniczny układ sterowania i napędu akumulatorowych kolei szynowych przeznaczonych do pracy w atmosferze wybuchowej. Maszyny Górnicze 2011 nr 2, s. 45-51.
• 2. Dokumentacja wykonana w ramach projektu badawczego rozwojowego pt. „Mechatroniczny układ napędowy do pojazdów szynowych przeznaczonych do pracy w atmosferze wybuchowej”. ITG KOMAG (materiały nie publikowane).
• 3. Pawełczyk M.: Rozwój systemów wykorzystujących akumulację energii w transporcie szynowym. Pojazdy Szynowe 2012 nr 2, s. 14-19.
• 4. Pawlaczyk L.: Przekształtniki energoelektryczne w zastosowaniach przemysłowych. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej 2005 Nr 58, s. 1-24.
• 5. Polnik B.: Silnik PMSM jako nowoczesny napęd w górniczych systemach transportowych. Maszyny Elektryczne – Zeszyty problemowe 2012 nr 1, s. 81-86.
• 6. Polnik B.: Badania i analiza pracy układu zasilająco-sterującego górniczej lokomotywy akumulatorowej. ITG KOMAG, Gliwice 2014 (materiały nie publikowane).
• 7. Szczucki F.: Rozwój energooszczędnych urządzeń i napędów maszyn górniczych oraz systemów transportowych. Wiadomości Elektrotechniczne 2006 nr 1, s. 3-9.