PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza właściwości ochronnych fotelika i podstawki podwyższającej na podstawie ruchu ciała dziecka w czasie uderzenia samochodu w przeszkodę

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of the protective properties of the seat and booster based on the movement of the child at the moment of car impact into barrier
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przeprowadzono badania eksperymentalne, które umożliwiają pokazanie różnic w skuteczności działania ochronnego fotelika i podstawki podczas wypadku drogowego samochodu osobowego. Analiza skuteczności została odniesiona do dzieci w wieku ok. 3 lat na tylnym siedzeniu samochodu. Przeprowadzone badania dynamiczne odpowiadają czołowemu uderzeniu samochodu w przeszkodę. Dokonano analizy wpływu podstawki i fotelika na kinematykę ruchu ciała dziecka, ekstremalne przemieszczenia oraz przyspieszenia głowy. Analiza przebiegu eksperymentu pozwala na ocenę wpływu stosowanych urządzeń zabezpieczających dziecko na możliwość powstawania obrażeń głowy podczas zderzeń czołowych. Badania nie dają gotowej odpowiedzi jak najskuteczniej chronić dziecko podczas wypadku, jednakże wskazują na ważne aspekty działania opisywanych urządzeń ochronnych.
EN
An experimental investigation, which allow to show the differences between the protective efficiency of the seat and booster in a car accident. Analysis of efficiency has been allocated to children aged about 3 years in the backseat of the car. Dynamic test, corresponds to the car in a frontal barrier impact. The analysis of the impact of the seat base and the kinematics of motion of the child, extreme displacements and accelerations of the head was performed. Analysis of the experiment allows for the assessment of the impact of child safety devices on the risk of head injury during frontal collisions. The study does not provide complete answers how best to protect a child in an accident, however, it shows important aspects of the described protective devices performance.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Przemysłowy Instytut Motoryzacji, ul. Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Przemysłowy Instytut Motoryzacji, ul. Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Przemysłowy Instytut Motoryzacji, ul. Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej: Regulamin nr 44 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji urządzeń przytrzymujących dla dzieci przebywających w pojazdach o napędzie silnikowym „urządzenia przytrzymujące dla dzieci”.
  • [2] Dąbrowska-Wójciak I., Piotrowski A.: Urazy głowy u dzieci – postępowanie przedszpitalne i szpitalne, Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Szkoleniowa: Medycyna ratunkowa i medycyna katastrof, Łódź 13-15.06.2002 r, str. 339-349.
  • [3] DeSantis Klinich K., Saul R. A., Auguste G., Backaitis S., Kleinberger M.: Techniques for developing child dummy protection reference values, Traffic Injury Prevention, Volume 9 Issue 3 2008, str. 243-255.
  • [4] Prochowski L., Zielonka K.:, Metody badań i wyniki pomiarów obciążeń dynamicznych pasażerów podczas uderzenia autobusu w przeszkodę, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej, nr 1/2010, str. 255-266.
  • [5] http://www.dentonatd.com/radenton/database%5Cpdf%5C3255-D.pdf, (17.10.2010 r.).
  • [6] http://www.endevco.com/product/Product.aspx?product_id=73, (22.01.2011).
  • [7] Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ 2002, str. 93-96.
  • [8] http://www.humaneticsatd.com/crash-test-dummies/children/p-series, ( 4.01.2012r.).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f65874f4-fc4a-46a1-9e9f-3b4fbe8309b1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.