Asfalt lany w nawierzchni drogowych obiektów mostowych

• Autorzy: Kołodziej Krzysztof , Bichajło Lesław , Siwowski Tomasz

Warianty tytułu

EN

Mastic asphalt in road bridge pavement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano historię i właściwości mieszanki asfaltu lanego, stosowanego głównie w konstrukcji nawierzchni drogowych obiektów mostowych. Przedstawiono typowe rozwiązania nawierzchni obiektów mostowych wraz z przykładami, gdzie ta mieszanka została zastosowana. Podano aktualne wymagania krajowe i wskazano na możliwości ulepszania mieszanki asfaltu lanego poprzez dodanie asfaltu naturalnego na podstawie danych literaturowych.

EN

The paper presents typical solutions of bridge pavement used in the world. It describes the mastic asphalt mixture and its role in bridge pavement, including examples where this mixture is used. Apart from the advantages of this mix, the disadvantages were also pointed out. One agent that improves the properties of this mix is natural asphalt. This paper presents the effect of this additive on improving the properties of poured asphalt based on literature data.

Słowa kluczowe

PL

asfalt lany; nawierzchnia mostowa; asfalt naturalny Trinidad

EN

mastic asphalt; bridge pavement; Trinidad natural asphalt

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 5
• Strony: 146--154
• Opis fizyczny: Bibliogr. 35 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kołodziej Krzysztof

• Politechnika Rzeszowska

• https://orcid.org/0000-0002-2987-6140

autor

Bichajło Lesław

• Politechnika Rzeszowska

• https://orcid.org/0000-0002-2463-9672

autor

Siwowski Tomasz

• Politechnika Rzeszowska

• https://orcid.org/0000-0002-2003-000X

Bibliografia

• [1] „Asphalt pavement operations on the 3rd bridge has been finished,” [Online] Dostęp z: https://www.3kopru.com/eng/ newsfromnmmp/3-ASPHALT-PAVEMENT-OPERATIONS-ONTHE-RD-BRIDGE-HAS-BEEN-FINISHED/396 [dostęp: 12.12. 2021].
• [2] Anderson K., Russell M., Uhlmeyer J., Luhr D., Dias B., Weston J., Trinidad Lake Asphalt Overrlay Performance. Final Report, Olympia: WSDOT, 2014.
• [3] Asphalt pavements on bridge decks, Bruksela: EAPA, 2013.
• [4] Chen X., Xueyan L., Qian Z., Lei Z., State of the Art of Asphalt Surfacings on Long-spanned Orthotropic Steel Decks in China, w: International symposium on heavy duty asphalt pavements and bridge deck pavements, Nanjing: 2012.
• [5] Chen J.-S., Liao M.-C., Huang C.-C., Wang C.-H., Fundamental Characterization of Engineering Properties of Gussasphalt Mixtures, Journal of Materials in Civil Engineering, 2011, nr 23, s. 1719-1726.
• [6] Chen X., Huang W., Qian Z., Zhang L., Design principle of deck pavements for long-span steel bridges with heavy-duty traffic in China, Road Materials and Pavement Design, 2017, nr 18, s. 226-239.
• [7] Danowski M., Nawierzchnie z dodatkiem asfaltu naturalnego Trynidad, „Nawierzchnie Asfaltowe”, 2009, nr 2, s. 7-14.
• [8] „Dietrich Heinrich Henning”[Online]. Dostęp z: https://de.wikipedia.org/wiki/Dietrich_Heinrich_Henning [dostęp: 28.03. 2019].
• [9] Guilian Z., Xiaoning Z., Wu C., Evaluation of steel bridge deck ma mixture properties during construction, Journal of Marine Science and Technology, 2015, nr 23, s. 293-301.
• [10] Hicks R.G., Dussek I.J., Seim C., Asphalt Surfaces on Steel Bridge Decks, Transportation Research Record, 2000, nr 1740, s. 135-142.
• [11] Knöbig A., Gussasphalt im Wachstumsmarkt Polen, Gussasphalt, 2014, nr 6, s. 26-27.
• [12] Luszawski S., Wojdanowicz S., Nowoczesne nawierzchnie bitumiczne, WKŁ, Warszawa 1977.
• [13] Medani T.O., Kolstein M.H., Scarpas A., Bosch A., Molenaar A.A.A., Material behaviour of mastic asphalt for orthotropic steel deck bridges, w: Proceedings van de Wegbouwkundige Werkdagen, Ede: 2002.
• [14] Moszko M., Asfalt lany na moście w Raciborzu w ciągu drogi DW 935: 10 lat później, w: Asfalt lany: wymagania i wykonawstwo, Cedry Wielkie: 2018.
• [15] Piłat J., Radziszewski P., Nawierzchnie asfaltowe, WKŁ, Warszawa 2010.
• [16] Piłat J., Radziszewski P., Kowalski K.J., Jaka nawierzchnia, taki most, „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne”, 2007, nr 4, s. 49-52.
• [17] Radziszewski P., Piłat J., Sarnowski M., Król J., Kowalski K.J., Nawierzchnie asfaltowe na obiektach mostowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2016.
• [18] Radziszewski P., Piłat J., Sarnowski M., Kowalski K.J., Król J., Rozwiązania materiałowo-technologiczne izolacji i nawierzchni obiektów mostowych, Warszawa 2013.
• [19] Richtlijn voor het ontwerp van asfalt wegverhardingen op betonnen en stalen brugdekken, 2012.
• [20] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, (Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735).
• [21] Ruttmar I., Hering M., Renesans asfaltu lanego w Polsce? Pierwsze doświadczenia z niekonwencjonalnego projektu przy realizacji nawierzchni mostowych w Toruniu, „Nawierzchnie asfaltowe”, 2014, nr 1, s. 4-11.
• [22] Seim C., Ingham T., Influence of Wearing Surfacing on Performance of Orthotropic Steel Plate Decks, Transportation Research Record, 2004, nr 1892, s. 98-106.
• [23] Sybilski D., Nawierzchnie mostów drogowych, „Inżynier Budownictwa”, 2009, nr 1, s. 62-65.
• [24] Sybilski D., Stosowanie asfaltu lanego, „Magazyn Autostrady”, 2008, nr 5, s. 52-59.
• [25] Tylman E., Technologia materiałów drogowych, WKŁ, Warszawa 1987.
• [26] Urbański K., Doświadczenia w utrzymaniu nawierzchni jezdni i chodników na obiektach mostowych w zarządzie GDDKiA Oddział w Krakowie, w: „Nawierzchnie Mostowe” 2016, Kraków 2016.
• [27] Wang H., Li G., Study of factors influencing gussasphalt mixture performance, Construction and Building Materials, 2015, nr 101, s. 193-200.
• [28] Wang H., Li G., Study on high-temperature stability of composite gussasphalt concrete, Materials Research Innovations, 2015, nr 19, s. 494-455.
• [29] Wang M., Hu D., Xiao L., Shang F., Developments of Gussasphalt System on Steel Deck Pavement, World Journal of Engineering and Technology, 2017, nr 5, s. 141-147.
• [30] Wang X., Chen X., Cheng G., Huang W., Cracking of the asphalt surfacing of the longest suspension steel bridge in China, w: Proceedings of the 24th Southern African Transport Conference, Pretoria: 2005.
• [31] Wąchalski K., Nowoczesne nawierzchnie na mostach. Asfalt lany, [Online]. Dostęp z: https://inzynierbudownictwa.pl/nowoczesne-nawierzchnie-na-mostach-asfalt-lany/. [Dostęp: 30. 03.2018].
• [32] Wojnarski R., Doświadczenia ze stosowaniem asfaltów twardolanych w polskim drogownictwie w latach 70. Pierwsze nawierzchnie z asfaltu twardolanego, „Polskie Drogi”, 2014, nr 4, s. 60-62.
• [33] WT-2 2014 – część I. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne, Warszawa: GDDKiA, 2014.
• [34] Yao B., Cheng G., Wang X., Cheng C., Characterization of the stiffness of asphalt surfacing materials on orthotropic steel bridge decks using dynamic modulus test and flexural beam test, Construction and Building Materials, 2013, nr 44, s. 200-206.
• [35] Zhang D., Ye F., Yuan J., Analysis on Steel Bridge Pavement Structure Performance, w: Procedia – Social and Behavioral Sciences, Shenzhen: 2013.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).