PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Management of the critical infrastructure used for the transport of fossil raw materials – a case study

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Purpose: The occurrence of mining damage has a huge impact on the quality and safety of railway infrastructure. Damage to the railway infrastructure due to mining damage may result in the need to temporarily close the railway line, reduce capacity and thus cause disruptions in the supply of goods and services in part of the value chain requiring non-standard actions. Due to the occurrence of mining damage, there is also a need to increase funds for infrastructure maintenance. Design/methodology/approach: Railway infrastructure is a kind of critical infrastructure and its elements are subject to special protection. In order to prevent threats and minimize their effects, risk assessment should be carried out systematically and control mechanisms should be introduced in order to increase the security and quality of services provided. Findings: Analyzing the scope of activities of Jastrzębska Spółka Kolejowa sp. z o.o. numerous potential hazards have been noted. The risk may result from deterioration of the quality of railway infrastructure, railway event, incident, potentially dangerous situation, but also loss of human life. Taking into account the location of railway infrastructure in mining areas, ensuring its required quality is a huge challenge for its manager due to the intensity of mining damage. Originality/value: The article includes, among others, an analysis and risk assessment and presents control mechanisms to increase the security and quality of services provided by JSK sp. z o.o. In the article, this problem was looked at prognostically.
Rocznik
Tom
Strony
301--312
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.
Bibliografia
  • 1. Act of 26 April 2007 on crisis management (Journal of Laws of 2007, No 89, item 590).
  • 2. Garlikowska, M., Gondek, P. (2019). Metody i techniki wyceny i oceny ryzyka w transporcie kolejowym ze szczególnym uwzględnieniem metody FMEA. Prace Instytutu Kolejnictwa. Bulletin, 162, pp. 10-16.
  • 3. Grabowski, K. (2019). Kolejowy system zarządzania kryzysowego w świetle ochrony infrastruktury krytycznej. Gospodarka materiałowa i logistyka, No. 10, pp. 183-193.
  • 4. https://phavi.umcs.pl/at/attachments/2020/0318/223159-ik-ca1-i-2.pdf.
  • 5. https://www.jsk.pl/oferta/udostepnienie-linii-kolejowych.
  • 6. https://www.jsw.pl/raportroczny-2020/nasze-otoczenie/otoczenie-rynkowe-i-konkurencyjne.
  • 7. Jacyna, M., Szaciłło, L. (2017). Wybrane aspekty zarządzania ryzykiem w transporcie kolejowy. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Bulletin, 119, pp. 163-178.
  • 8. Kolano, S. (2018). Identyfikacja zagrożeń krytycznej infrastruktury państwa. Współczesne Problemy Zarządzania, 6(1(12)), 229-237.
  • 9. Milewski, J. (2016). Identyfikacja infrastruktury krytycznej i jej zagrożeń. Zeszyty Naukowe AON, Vol. 4(105), pp. 99-115.
  • 10. Protokół Ustaleń Końcowych (PUK) (Minutes of Final Decisions) of 24 February 2020 in relation to the accident category B 09. Internal document owned by Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o.
  • 11. Register of accidents and incidents. Internal document owned by Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o.
  • 12. Register of FMEA threats for year 2021. Documents prepared for the needs of Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o.
  • 13. Register of potentially dangerous situations. Internal document owned by Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o.
  • 14. Risk Sheet – Damage to the railway infrastructure as a result of mining damage. Documents prepared for the needs of Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f5c88268-cebd-4fe8-b8e5-804dc713b249
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.