Synchronization of the braking of heavy tractor-trailer and tractor-semitrailer units: operational problems

• Autorzy: Caban A. , Kidawski A. , Włodarczyk A.

Identyfikatory

DOI

10.14669/AM.VOL77.ART2

Warianty tytułu

PL

Synchronizacja hamowania zespołów pojazdów ciężkich – problemy eksploatacyjne

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The safety on roads depends, to a significant degree, on the technical condition of the vehicles that participate in road traffic, especially of their braking systems, whose adequate operation is a matter of critical importance. This particularly applies to the heaviest vehicles moving with high speeds, chiefly tractor-trailer and tractor-semitrailer units. Apart from correct functioning of the braking system of each of the vehicles being components of such units, the synchronization of braking of the vehicles plays a fundamental role in the braking process. The synchronization does not have to be checked during the mandatory periodical inspections of such vehicles being in service. This article deals with the problem mentioned above, especially if encountered in the case of older vehicles, as well as with the related adverse effects and possibilities of making appropriate corrections when any faults or malfunctions are detected. Thanks to technological progress, more and more vehicles are now provided with advanced electronic braking systems (EBS), where the problem of synchronization of the braking of vehicle combinations has already been solved to a considerable degree. Nevertheless, there are many situations that some minor adjustments might be recommendable even in this case. It is worth emphasizing, however, that for an appropriate correction to be made, adequate equipment and, above all, high professional knowledge and skill of the servicing personnel is indispensable.

PL

Bezpieczeństwo na drogach, w dużym stopniu, uzależnione jest od stanu technicznego uczestniczących w ruchu pojazdów, dla których poprawność działania układów hamulcowych odgrywa kluczową rolę. Ma to szczególne znaczenie w przypadku najcięższych, szybko poruszających się pojazdów, a zwłaszcza zespołów: pojazd ciągnący i przyczepa lub naczepa. Oprócz prawidłowego działania układu hamulcowego każdego ze składników takiego zespołu, ważną rolę odgrywa również właściwa synchronizacja ich hamowania. Obowiązujące przepisy nie wymagają jej kontroli, podczas okresowych badań technicznych eksploatowanych pojazdów. W niniejszym opracowaniu opisano powyższy problem dotyczący zwłaszcza pojazdów starszych, negatywne zjawiska z nim związane oraz możliwości dokonywania odpowiednich korekt, w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości. W wyniku postępu technicznego, coraz więcej pojazdów wyposażonych jest obecnie w zaawansowane układy hamulcowe EBS (Electronic Braking System), dla których problem synchronizacji hamowania zespołów pojazdów został w dużym stopniu rozwiązany. Często jednak niewielkie regulacje, także w tym przypadku, bywają wskazane. Warte jest jednak podkreślenia, że dla wykonania odpowiedniej korekty konieczne jest profesjonalne oprzyrządowanie, a przede wszystkim fachowa wiedza pracowników obsługi technicznej.

Słowa kluczowe

EN

braking; vehicle combination; compatibility; performance; wear

PL

hamowanie; zestaw; synchronizacja; skuteczność; zużycie

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 77, nr 3
• Strony: 17--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz, rys.

Twórcy

autor

Caban A.

• PIMOT (Automotive Industry Institute), Braking Systems Laboratory, ul. St. Dubois 110, 93-465 Łódź, Poland

autor

Kidawski A.

• PIMOT (Automotive Industry Institute), Braking Systems Laboratory, ul. St. Dubois 110, 93-465 Łódź, Poland

autor

Włodarczyk A.

• PIMOT (Automotive Industry Institute), Braking Systems Laboratory, ul. St. Dubois 110, 93-465 Łódź, Poland

Bibliografia

• [1] UN ECE Regulation No. 13: “Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regard to braking”.
• [2] Dz. U. of 2016, item 2022: Announcement of the Minister of Infrastructure and Construction of 27 October 2016 on the publication of a consolidated text of the Regulation of the Minister of Infrastructure on the technical requirements for vehicles and on the scope of the necessary vehicle equipment.
• [3] Dz. U. of 2015, item 776: Announcement of the Minister of Infrastructure and Development of 21 April 2015 on the publication of a consolidated text of the Regulation of the Minister of Transport, Construction, and Maritime Economy on the scope and method of carrying out mandatory motor vehicle inspections and on the standard forms of documents used at such inspections.
• [4] Knorr-Bremse: Educational materials on EBS – Motor vehicles and TEBS G2.
• [5] WABCO: 815 020 093.3 / 01.2017 TEBS E Versionen E0 bis E5 Systembeschreibung.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).