Ekologiczno-ekonomiczne rozwiązania techniczne w sektorze motoryzacyjnym. Cz. 2, Rozwiązania ingerujące w pracę silnika

• Autorzy: Wójcik Marta

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.005

Warianty tytułu

EN

Ecological and Economical Innovations in the Automotive Sector. Part 2, Systems Integrated in the Engine Work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Szybkie tempo rozwoju sektora motoryzacyjnego w ostatnich latach jest jednym z głównych zagrożeń społecznych i ekologicznych. Proekologiczne działania w motoryzacji uwzględniane są obecnie na wszystkich etapach projektowania, produkcji, użytkowania oraz finalnej utylizacji. Zmniejszenie szkodliwego oddziaływania pojazdów na środowisko można osiągnąć poprzez stosowanie ekologicznych materiałów konstrukcyjnych lub montowanie w pojazdach systemów wpływających na zmniejszenie zużycia paliwa. Rozwiązania konstrukcyjne, w szczególności zastosowanie materiałów ulegających biodegradacji lub pochodzących z recyklingu w produkcji pojazdów opisano w pierwszej części artykułu. W poniższej publikacji omówiono systemy ingerujące w pracę silnika, które w połączeniu z ekologiczną jazdą pozwalają ograniczyć szkodliwy wpływ motoryzacji na środowisko. Wykonano również wstępne analizy ekonomiczne uwzględniające wpływ zastosowania ekologicznych systemów w pojazdach na obniżenie rocznych kosztów zakupu paliwa.

EN

Nowadays, the fast growing of the automotive sector is one of the main social and environmental risks in the world. „Green” solutions in an automotive sector are included in designing, production, exploitation and the final utilization of vehicles. The reduction of harmful impact of vehicles on the environment might be achieved by the use of ecological construction materials or by the assembly of systems which influence the fuel consumption. Construction innovations, especially the application of biodegradable and recycled materials in an automotive sector, were showed in the first part of article. This paper presents the technologies which influence the operation of the engine. The aforementioned solutions in conjunction with the eco-driving can limit the harmful impact of the automotive sector on the environment. The initial economic analysis associated with the application of ecological innovations in vehicles and their impact on the annual cost of the acquisition of fuel was also presented.

Słowa kluczowe

PL

motoryzacja; ekologia; system start-stop; system ACC; system CVT; hamowanie odzyskowe

EN

automotive sector; ecology; start-stop system; ACC system; CVT system; energy recovery system

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 1-2
• Strony: 47--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 45 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wójcik Marta

• Katedra Przeróbki Plastycznej, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Politechnika Rzeszowska im. I. Łukasiewicza

Bibliografia

• 1. Benmimoun M., Putz A., Zlocki A., Eckstein L., Impact Assesement of Adaptive Cruise Control and Forward Collision Warning, „ATZ worldwide’’ 2013, Vol. 115, Iss. 4.
• 2. Bojanowska M., Zanieczyszczenia motoryzacyjne w środowisku, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2011, nr 10.
• 3. Borowski P., Identyfikacja systemu tworzenia i spalania mieszanki w układzie dwóch wtryskiwaczy z bezpośrednim wtryskiem benzyny, Praca doktorska, Poznań 2016.
• 4. Cieślik W., Pielecha I., Skutki wykorzystania systemu start-stop w warunkach jazdy miejskiej, „Logistyka” 2011, nr 3.
• 5. Drabik M., Układ bezpieczeństwa współczesnego samochodu, „Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Seria: Edukacja Techniczna i Informatyczna" 2011, z. 6.
• 6. Erjavec J., Thomson R., Automotive Technology: A Systems Approach, Cengage Learning, Delmar 2015.
• 7. Filipiak M., Jajczyk J., Diagnostyka radarowego systemu ACC, „Poznań University of Technology Journals: Electrical Engineering" 2016, No. 88.
• 8. Fundowicz P., Radzimierski M., Wieczorek M., Konstrukcja pojazdów samochodowych, Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne, Warszawa 2010.
• 9. Goszczak J., Radzymiński B., Przekładnie o bezstopniowej zmianie przełożenia - CVT, „Autobusy-Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2018, nr 6.
• 10. http://automotivedigest.com/2013/06/breakthrough-durable-stop-start-system-may-be-available-soon/ (dostęp: 20.10.2018).
• 11. http://bosch-prasa.pl/informacja.php?idinformacji=1685 (dostęp: 20.10.2018).
• 12. http://moto.e-bloger.pl/systemy-zmniejszajace-spalanie-paliwa/ (dostęp: 20.10.2018).
• 13. http://motogazeta.mojeauto.pl/Technika/Zeglowanie_na_kolach,a,196465.html (dostęp: 20.10.2018).
• 14. http://porady.autotrader.pl/Porady_autotrader/56,133253,15599803,inteligentna-nawigacja,,7.html (dostęp: 20.10.2018).
• 15. http://premiummoto.pl/technologie-jazda-na-luzie-bardziej-premium/ (dostęp: 20.10.2018).
• 16. http://www.auto-swiat.pl/jak-dziala-system-start-stop/8n5y4d (dostęp: 20.10.2018).
• 17. http://www.f5r.pl/home/historia (dostęp: 20.10.2018).
• 18. http://www.flota.com.pl/we_flocie/3365/ekologiczne-rozwiazania-czyli-jak-producenci-zmniejszaja-zuzycie-paliwa.html (dostęp: 20.10.2018).
• 19. http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/branches/auto_motive_division/transmission (dostęp: 20.10.2018).
• 20. https://autokult.pl/27242,odlaczanie-cylindrow-w-silnikach-po-co-sie-stosuje-i-jak-to-dziaIa,all (dostęp: 20.10.2018).
• 21. https://autokult.pl/4819,skrzynia-bezstopniowa-cvt-budowa-zasada-dzialania-zastosowanie (dostęp: 20.10.2018).
• 22. https://docplayer.net/20993518-Peugeot-e-hdi-stop-start-technology-media-kit.html (dostęp: 20.10.2018).
• 23. https://magazynauto.interia.pl/porady/technika/news-odzysk-energii,nld,770710 (dostęp: 20.10.2018).
• 24. https://moto.money.pl/wiadomosci/publikacje/artykul/ile;paliwa;oszczedzaja;systemy;typu;start-stop,148,0,568724.html (dostęp: 20.10.2018).
• 25. https://moto.onet.pl/aktualnosci/jak-dziala-aktywny-tempomat/42zy24g (dostęp: 20.10.2018).
• 26. https://motoryzacja.wnp.pl/technika-odlaczania-cylindrow-w-kolejnych-silnikach-audi,211196_1_0_0.html (dostęp: 20.10.2018).
• 27. https://polskatimes.pl/nowoczesne-silniki-nie-takie-straszne-jak-je-maluja/ar/9845322 (dostęp: 20.10.2018).
• 28. https://porsche.pl/modele/911/911-carrera/szczegoly/naped/zeglowanie (dostęp: 20.10.2018).
• 29. https://technologie.onet.pl/nauka-i-technika/mniejsze-zuzycle-paliwa-dzieki-technologii-wylaczania-cylindrow/y5m8vv9 (dostęp: 20.10.2018).
• 30. https://www.audi-technology-portal.de/en/drivetrain/transmission-technologies/multitronic_en (dostęp: 20.10.2018).
• 31. https://www.autocentrum.pl/motoslownik/bezposredni-wtrysk-paliwa/ (dostęp: 20.10.2018).
• 32. https://www.motocaina.pl/artykul/top-8-rozwiazan-dzieki-ktorym-auto-zuzywa-mniej-paliwa-6595.html (dostęp: 20.10.2018).
• 33. https://www.motofakty.pl/artykul/system-odlaczania-cylindrow-wchodzi-do-oferty-vw.html (dostęp: 20.10.2018).
• 34. https://www.motofakty.pl/artykul/systemy-start-stop-wylaczac-czy-nie.html (dostęp: 20.10.2018).
• 35. Ibbara D., Ramirez-Mendoza R. A., Lopez E., Bustamante R., Influence of the automotive Start/Stop system on the noise emission: Experimental study, „Applied Acoustics" 2015, Vol. 100.
• 36. Król E., Hamowanie odzyskowe jako efektywny sposób zwiększenia zasięgu pojazdu hybrydowego, „Napędy i Sterowanie” 2014, T. XVI, nr 11.
• 37. Li X., Yang T., Liu J., Qin X., Yu S., Effects of vehicle gap changes on fuel economy and emission performance of the traffic flow in the ACC strategy, https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0200110 (dostęp: 20.10.2018).
• 38. Malekipour E., Golabi S., Examining the Effects of Continuously Variable Transmission (CVT) and a new mechanism of planetary gearbox of CVT on Improvement of Car Acceleration, and Fuel Consumption, „International Journal of Application or Innovation in Engineering & Management” 2014, Vol. 3, No. 9.
• 39. Merkisz J., Kozak M., Benzene emission from car engines working in urban areas, „Journal of KONES International Combustion Engines” 2002, No. 3-4.
• 40. Merkisz J., Pielecha J., Nowak M., Emisja zanieczyszczeń z pojazdów w rzeczywistych warunkach ruchu na przykładzie aglomeracji poznańskiej, „Postępy Nauki i Techniki” 2012, nr 15.
• 41. Setlak R., Fice M., Wpływ układu Start & Stop w napędzie Mild Hybrid na zmniejszenie zużycia paliwa w testach NEDC, „Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe” 2011, T. XC, nr 2.
• 42. Siadkowska K., Skiba K., Pneumatyczno-hydrauliczny układ odzyskiwania energii hamowania w pojazdach ciężarowych, „Logistyka” 2014, nr 6.
• 43. Siedlecki M., Galant M., Rymaniak Ł., Ziółkowski A., Badania emisji zanieczyszczeń pojazdu wyposażonego w silnik z bezpośrednim wtryskiem benzyny w rzeczywistych warunkach eksploatacji, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2017, nr 12.
• 44. Wójcik M., Ekologiczno-ekonomiczne rozwiązania techniczne w sektorze motoryzacyjnym. Część I: Rozwiązania konstrukcyjne, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2018, nr 11.
• 45. Yu S., Shi Z., An improved car-following model considering headway changes with memory, „Physica A: Statistical Mechanics and its Applications" 2015, Vol. 421.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).