Modelowanie zjawisk zachodzących w elementach pneumatycznego układu napędowego pojazdu

• Autorzy: Makowski M. , Grzesikiewicz W.

Warianty tytułu

EN

Modeling of phenomena occurring in pneumatic elements of vehicle drivetrain

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono opracowany matematyczny model zjawisk zachodzących w zbiorniku podczas wypływu gazu. Na podstawie modelu układu opracowano program symulacyjny w środowisku Matlab/Simulink. Przedstawione zostały wyniki badań symulacyjnych i doświadczalnych oraz przeprowadzono identyfikację parametrów modelu. Opracowany model posłuży do prowadzenia dalszych prac badawczych związanych z modelowaniem pneumatycznego układu napędowego.

EN

In this paper the mathematical model of phenomena occurring in the tank during gas flow is presented. On the basis of this model the simulation program in Matlab/Simulink environment was prepared. The results of the simulation and experimental researches results were presented. The identification of model parameters was carried out. The presented model will be useful for conducting further researches connected with the modeling of pneumatic drivetrain.

Słowa kluczowe

PL

układ napędowy pneumatyczny; wypływ gazu; dysza Bendemanna

EN

pneumatic vehicle drivetrain; gas flow; Bendemann nozzle

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 5/86
• Strony: 103--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Makowski M.

• Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska

autor

Grzesikiewicz W.

• Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Kiczkowiak T., Gałązka K., Grymek Sz.: Modelowanie przepływu powietrza w przewodach pneumatycznych. Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowanie, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2006.
• [2] Grzesikiewicz W. Hamulce pojazdów szynowych. PWP, 1982.
• [3] Holnicki-Szulc J., Mikulowski G., Motylewski J., Pawlowski P., Graczykowski C.: Opracowanie koncepcyjne amortyzatora pneumatycznego do podwozi lekkich bezzałogowych statków powietrznych, XXXVI Polish Symposium on Machine Diagnostic, 2009.
• [4] Hajduga A., Szumanowski A., Roszczyk P.: Dobór zespołu silnik spalinowy-generator w napędzie "plug-in hybrid" lekkiego samochodu miejskiego. XX Konferencja PRMR, 22-25.01.07, Zakopane 2007.
• [5] User’s Guide Simulink, www.mathworks.com