PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Factors affecting the formation of damage to electronic components and systems in electric vehicles, and actions to reduce their significance

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Czynniki wpływające na powstawanie uszkodzeń elementów i układów elektronicznych w pojazdach elektrycznych oraz działania mające na celu zmniejszenie ich znaczenia
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The purpose of the publication is to indicate activities aimed at improving the reliability of electric vehicles. The starting point is the analysis of the most common failures of both assemblies and their components. On this basis, the most common reasons for their appearance have been identified for each group. The work indicates suggested steps aimed at reducing the intensity of damage to the systems that are part of electric vehicles.
PL
Celem publikacji jest wskazanie działań mających na celu poprawę niezawodności pojazdów elektrycznych. Punktem wyjścia jest analiza najczęściej występujących uszkodzeń zarówno zespołów jak i ich elementów. Na tej podstawie zostały wyodrębnione dla każdej z grup najczęstsze przyczyny ich pojawiania się. W pracy wskazano sugerowane kroki zmierzające od zmniejszenia intensywności uszkodzeń systemów wchodzących w skład pojazdów elektrycznych.
Rocznik
Strony
113--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., tab.
Twórcy
autor
  • University of Technology and Humanities in Radom. Faculty of Transport and Electrical Engineering Radom Poland
  • University of Economics and Innovation in Lublin Faculty of Transport and Computer Science. Lublin, Poland
Bibliografia
  • [1] Freschi F, Mitolo M., Tommasini R. Electrical Safety of electric vehicles 2017 IEEE/IAS 53rd Industrial and Commercial Power Systems Technical Conference (I&CPS) Niagara Falls ON, 2017, pp. 1-5.
  • [2] Ahmad W., Perrinpanayagam S., Jennions I., Khan S. Study on Intermittent Faults and Electrical Continuity. 3rd International Conference on Through-life Engineering Services Nov 2014, pp 71-75.
  • [3] Correcher E., Garcia E., Morant F., E. Quiles, L. Rodriguez , Diagnosis of Intermittent Faults and its dynamics. First Publication: 2008 IEEE International Conference on Emerging Technologies and Factory Automation.
  • [4] Gandoman F., Ahmadi A, Van den Bossche P, Van Mierlo J. Omar J., Nezhad A, Mavalizadeh H, Mayet C., Status and future perspectives of reliability assessment for electric vehicles. Reliability Engineering & System Safety Volume 183, 2019, pp. 1-16.
  • [5] Cui J., Faults Classification of Power Electronic Circuits based on a Support Vector Data Description Method Metrol. Measurement. Systems., Vol. XXII (2015), No. 2, pp. 205-220.
  • [6] Leeman S., Joris K., Latent Reliability Defects in Automotive Chip Packages Automotive Electronics Council Reliability Workshop 2018.
  • [7] Lewitsching H, Electrical Drift of Electronic Devices. 20th Automotive Electronic Consuil Reliability Workshop. Detroit 2018.
  • [8] Drobnik J., Praveen J. Electric and Hybrid Vehicle Power Electronics Efficiency, Testing and Reliability. International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium EVS27 Barcelona 2013, pp. 1-12.
  • [9] Ćwirko J, Ćwirko R., "Badania temperaturowe modułów elektronicznych". Biuletyn WAT Vol. LVII, NR 2, 2008, pp. 134- 142.
  • [10] Lewitsching H. Electrical Drift of Electronic Devices. 20th Automotive Electronic Concuil Reliability Workshop. Detroit 2018.
  • [11] Erd A., Stoklosa J., “Main Design Guidelines for Battery Management Systems for Traction Purposes". 2018 XI International Science-Technical Conference Automotive Safety, pp. 4.
  • [12] Andrea D., “Battery Management Systems for Large Lithium-Ion Battery Packs" Artech House 2010 ISBN: 9781608071043.
  • [13] Nuhic P., Bergdolt J, Spier P.,Buchholz M., Dietmayer K., “Battery Health Monitoring and Degradation Prognosis in Fleet Management Systems" World Electric Vehicle Journal. Vol 2018 (9), pp. 39.
  • [14] Remmlinger J., Buchholz M., Meiler M., Bernreuter P., Dietmayer K., “ State-of-health monitoring of lithium-ion batteries in electric vehicles by onboard internal resistance estimation" J. Power Source 2011, 196, pp. 5357-5363.
  • [15] Tippmann S., Walper D., Balboa L., Spier B., Bessler W., “Low-temperature charging of lithium-ion cells part I: Electrochemical modeling and experimental investigation of degradation behavior". J. Power Source 2014, pp. 252, 305-316.
  • [16] S.J. Moura, N.A. Chaturvedi, M. Krstic , “Adaptive PDE Observer for Battery SOC/SOH Estimation via an Electrochemical Model". ASME J. Dyn. Syst. Meas. Control 2013, 136, pp. 101-110.
  • [17] Nuhic T., Terzimehic T., Soczka-Guth, M. Buchhol Z., K. Dietmayer, “ Health Diagnosis and Remaining Useful Life Prognostics of Lithium-Ion Batteries Using Data-Driven Methods" . J. Power Source 2013, 239, pp. 680-688.
  • [18] Remmlinger J., Tippmann S., Buchholz M., Dietmayer K., “Low-temperature charging of lithium-ion cells Part II: Model reduction and application" J. Power Source 2014, 254, pp. 268-276.
  • [19] Erd A., Stoklosa J., "Failures of electronic systems and elements in electric vehicles and guidelines for reducing their intensity". 2019 Applications of Electromagnetics in Modern Engineering and Medicine, PTZE 2019.
  • [20] http: //www.aecouncil.com/AEC/Documents.html
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f55a748a-7b0f-4fa8-8069-6232781fb9b6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.