PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza porównawcza systemów precyzyjnego lądowania

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparative analysis of precision landing systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono koncepcję oceny systemów wspomagania lądowania dla potrzeb wdrożenia tego systemu w wybranym porcie lotniczym. Dokonano analizy systemów precyzyjnego podejścia do lądowania dla lotnictwa cywilnego. Scharakteryzowano systemy ILS, MLS oraz GNSS. Następnie posługując się wielokryterialną metodą porównawczą przeprowadzono ocenę tych systemów. Opracowano kryteria porównawcze, wagi z uwzględnieniem docelowych, czyli portów lotniczych.
EN
The article presents an approach for assessing the implementation landing support systems in the selected airport. An analysis of precision approach systems for civil aviation was made. The article characterizes systems ILS, MLS and GNSS. Then, using a multi-criteria comparative method an evaluation of these systems was done. Developed comparative criteria, taking into account the importance of the target - airports.
Rocznik
Tom
Strony
97--109
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., tab., rys., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Cześnik P.: Podejścia do lądowania typu RNAV, PAŻP, Warszawa 2013.
  • 2. Duchaczek A., Skorupka D., Szleszyński A.: Optymalizacja doboru środków transportowych w logistyce magazynowej materiałów budowlanych, WSOWL, Wrocław 2012.
  • 3. European Organisation For The Safety of Air Navigation (Eurocontrol): GNSS Frequency Protection Requirements, June 1999.
  • 4. European Organisation For The Safety of Air Navigation (Eurocontrol): Report on the Eurocontrol XLS business case studies, February 2005.
  • 5. Evans K.: Navigation, an ongoging sill? "Skyway magazine", 2010, nr 54.
  • 6. Górny P.: Elementy analizy decyzyjnej, Akademia Obrony Narodowej, Warszawa 2004.
  • 7. http://airport-radom.eu/ Atuty inwestycji-uzasadnienie. 12.2013.
  • 8. http://tu-dresden.de/die_tu_dresden Wanninger L.: The future is now GPS+GLONASS+SBAS=GNSS, dostęp 02.2014.
  • 9. http://www.ais.pata.pl/aip/aip. 12.2013.
  • 10. http://www.lotniskochopina.pl/pl/lotnisko/bezpieczenstwo/system-zarzadzania-bezpieczenstwem, dostęp 15.11.2013.
  • 11. http://www.reuters.com/article/2011/11/17/ dostęp 02.2014.
  • 12. https://www.ohio.edu/avionics/research/nav/mls/techinfo.cfm dostęp 12.2013.
  • 13. http://www.ecacnav.com/content.asp?CatID=26, dostęp 13.05.2013.
  • 14. Leśko M.: Porty lotnicze, pola wzlotów i urządzenia nawigacyjne, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1991.
  • 15. Lewitowicz J.: Statek powietrzny i element teorii, Wyd. Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2001.
  • 16. Malarski M.: Inżynieria ruchu lotniczego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006.
  • 17. MLS Technical Information, https://www.ohio.edu/avionics/research/nav/mls/techinfo.cfm, dostęp 17.02.2014.
  • 18. Pasek M.: Porty Lotnicze. Systemy świetlnych pomocy nawigacyjnych, Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2006.
  • 19. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 listopada 2012 r. w sprawie lotniczych urządzeń naziemnych, Warszawa 2012.
  • 20. Ustawa Prawo Lotnicze z dnia 3 lipca 2002(Dz. U. Nr 130, poz. 1112) - PL3.
  • 21. Załącznik 10 do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym, Łączność Lotnicza, ICAO X, 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f553bee5-015d-4023-a4ce-a35a35c3933e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.