Evaluation of a dynamic map architecture with ATAM

• Autorzy: Szwed P. , Wojnicki I. , Ernst S. , Głowacz A.

Warianty tytułu

PL

Ocena architektury mapy dynamicznej z użyciem metody ATAM

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Dynamic Map can be considered a complex information system, composed of spatial databases, storing static and dynamic data relevant for urban traffic, as well as a set of software modules responsible for data collection, interpretation and provision. The data originates from a network of sensors, both fixed (e.g. video detectors, acoustic sensors, inductive loops) and on-board GPS receivers installed in vehicles. Clients of the Dynamic Map are various software modules performing such tasks as visualization, route planning, traffic optimization, object tracking and threat detection. The paper discusses experiences with an evaluation of the system architecture using the ATAM (Architectural Tradeoffs Analysis Method). The stages of evaluation eomprise describing architectural views, identification of key scenarios and evaluation of risks of their realization.

PL

Mapa dynamiczna jest złożonym systemem informatycznym składającym się z przestrzennych baz danych przechowujących statyczne i dynamiczne informacje dotyczące ruchu drogowego oraz modułów oprogramowania odpowiedzialnych za zbieranie danych, ich interpretację oraz udostępnianie. Dane monitorowania pochodzą z sieci czujników, zarówno stałych, w tym detektory wideo, czujniki akustyczne i pętle indukcyjne, jak i odbiorników GPS zainstalowanych w pojazdach. Klientami mapy dynamicznej są systemy odpowiedzialne za wizualizację, planowanie trasy, śledzenie obiektów oraz wykrywanie zagrożeń. W artykule omówiono doświadczenia zebrane podczas przeprowadzonej oceny architektury z wykorzystaniem metody ATAM. Etapy oceny obejmują opis architektury, identyfikację kluczowych scenariuszy oraz ocenę ryzyka ich realizacji.

Słowa kluczowe

EN

architecture evaluation; ATAM; traffic monitoring; dynamic map

PL

ocena architektury; ATAM; monitorowanie ruchu; mapa dynamiczna

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Automatyka / Automatics
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 17, no. 1
• Strony: 127--139
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Szwed P.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland

autor

Wojnicki I.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland

autor

Ernst S.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland

autor

Głowacz A.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland

Bibliografia

• [1] OpenStreetMap wiki. http://wiki.openstreetmap.org/wiki, Last accessed: Jan 2012.
• [2] INSIGMA project, http://insigma.kt.agh.edu.pl, Last accessed: Mar 2012.
• [3] Bouck'e N., Weyns D., Schelfthout K., Holvoet T., Applying the ATAM to an Architecture for Decentralized Control of a Transportation System. Vol. 4214, Springer, 2006, pp. 180-198.
• [4] Clements P., Kazman R., Klein M., Evaluating Software Architectures: Methods and Case Stu¬dies. Addison-Wesley Professional, 2001.
• [5] ISO/IEC. ISO/IEC 9126, Software engineering - Product quality. ISO/IEC, 2001.
• [6] ISO/IEC. ISO/IEC CD 25010.3, Systems and software engineering - Software product Quality Requirements and Evaluation (SQuaRE) — Software product quality and system quality in use models. ISO/IEC, 2009.
• [7] Jones L.G., Lattanze A.J., Using the architecture tradeoff analysis method to evaluate a wargame simulation system: A case study. Technical Report CMUSEI2001TN022 Software Engineering Institute Carnegie Mellon University Pittsburgh PA, (December):33, 2001.
• [8] Kazman R., Bass L., Abowd G., Webb M. SAAM: a method for analyzing the properties of software architectures, vol. 16, pp, IEEE Comput. Soc. Press, 1994, pp. 81-90.
• [9] Kazman R., Barbacci M., Klein M., S Jeromy Carrière, Woods S.G., Experience with performing architecture tradeoff analysis. Proceedings of the 21st international conference on Software engineering ICSE 99, 1999, pp. 54-63.
• [10] Kazman R., Bass L., Klein M., The essential components of software architecture design and analysis. Journal of Systems and Software, 79(8), 2006, pp. 1207-1216.
• [11] Kazman R., Klein M., Clements P., ATAM: Method for architecture evaluation. Technical report, Carnegie Mellon University, Software Engineering Institute, 2000.
• [12] Lee J., Kang S., Chun H., Park B., Lim C, Analysis of VAN-core system architecture- a case study of applying the ATAM. [in:] Proceedings of the 2009 10th ÄCIS International Conference on Software Engineering, Artificial Intelligences, Networking and Parallel/Distributed Computing, SNPD '09, Washington, DC, USA, 2009, IEEE Computer Society, pp. 358-363.
• [13] Ferber S., Heidi P., Lutz P., Reviewing product line architectures: Experience report of ATAM in an automotive context, vol. 2290, Springer, 2001, pp. 364-382.
• [14] Banani R., Graham T.C.N., Methods for evaluating software architecture : A survey. Computing, 545(2008-545):82, 2008.
• [15] Van Den Berg H., Bosma H., Dijk G., Van Drunen H., Van Gijsen J., Langeveld F., Luijpers J., Thé Nguyen, Oosting R., Slagter G. et al., Archimate made practical. Work, 2007.
• [16] Wallin P., Froberg J., Axelsson J., Making decisions in integration of automotive software and electronics: A method based on ATAM and AHP. Fourth International Workshop on Software Engineering for Automotive Systems SEAS 07, 2007, pp. 5-5.