Zadziałania lotniczego pokładowego systemu przeciwpożarowego wywołane zwarciami w blokach sterowania

• Autorzy: Głyda Krzysztof , Szelmanowski Andrzej , Sulkowski Jarosław , Pazur Andrzej

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2022-0049

Warianty tytułu

EN

Actions of the aviation on-board fire protection system caused by short circuits in control blocks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych lotniczego systemu przeciwpożarowego SSP-FK oraz identyfikacji głównych przyczyn jego fałszywego zadziałania na wielu samolotach i śmigłowcach Sił Zbrojnych RP z wykorzystaniem zbudowanego w ITWL symulatora diagnostycznego. Omówiono wyniki wykonanych analiz statystycznych, wskazujących na bloki wykonawcze jako kluczowe w fałszywym sygnalizowaniu pożaru. Zaprezentowano wybrane wyniki badań opracowanego modelu symulacyjnego bloku wykonawczego dla przypadku zwarć elektrycznych powstających w jego obwodach sterowania (w szczególności w płytkach drukowanych). Wskazano na efektywność zaprezentowanej metody badań przy użyciu modelu symulacyjnego systemu przeciwpożarowego, który może być wykorzystany do szkolenia służby inżynieryjno-lotniczej i pilotów oraz wsparcia pracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

EN

The article presents the results of simulation tests of the SSP-FK aviation fire protection system and identification of the main reasons of its false operation on many aeroplanes and helicopters of the Polish Armed Forces using a diagnostic simulator built at ITWL. The results of the performed statistical analyzes pointing to the execution blocks as the key factors in false fire signalling are discussed. Selected test results of the developed simulation model of the actuator block under electrical short-circuit conditions in its control circuits (particularly on printed circuit boards) are presented. The effectiveness of the proposed test method with a simulation model of a fire protection system, which can be used to train the engineering and aviation service and pilots and to support the work of the Aircraft Accident Investigation Commission, was pointed out.

Słowa kluczowe

PL

lotnictwo; system przeciwpożarowy; symulator diagnostyczny; modelowanie działania

EN

aviation; fire system; diagnostic simulator; operation modelling

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 52, iss. 4
• Strony: 177--196
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Głyda Krzysztof

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Szelmanowski Andrzej

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Sulkowski Jarosław

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Pazur Andrzej

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

Bibliografia

• 1. Abu-Rub H., Malinowski M., Al-Haddad K.: Power Electronics for Renewable Energy Systems, Transportation and Industrial Applications, First Edition, John Wiley & Sons Ltd., 2014.
• 2. Baranowski K., Welo A.: Symulacja układów elektronicznych, Spice Design Center, Warszawa, Mikom, 1996.
• 3. Bobak B.P.: Bezpieczeństwo lotnictwa, ISBN 966-575-171-9, Kijów, 2004.
• 4. Brożek D.: Uszkodzenia sieci elektrycznych statków powietrznych. WLOP, 2003.
• 5. Cadwallader L.C.: Fire Protection System Operating Experience, Review For Fusion Applications, 62, 2001.
• 6. Chen S.J., Hovde D.C., Peterson K.A., Marshall A.W.: Fire Detection Using Smoke and Gas Sensors, Fire Saf. J., 42, 507–515, doi:10.1016/j.firesaf.2007.01.006, 2007.
• 7. Fijolek R.: Collaboration in CircuitMaker extends to real time concurrency editing. CircuitMaker, Blog Altium, 2016.
• 8. Głyda K.: Badanie właściwości lotniczego systemu przeciwpożarowego. Rozprawa doktorska, ITWL, Warszawa 2022.
• 9. Madonna V., Giangrande P., Galea M.: Electrical Power Generation in Aircraft: review, challenges and opportunities. IEEE, 2018, DOI: 10.1109/TTE.2018.2834142.
• 10. Materiały opisowe Altium, CIRCUITMAKER SIMULATOR. Przewodnik po programie. Altium Limited, Open Source Hardware, www.altium.com, 2019.
• 11. Norma Obronna MON: Wojskowe statki powietrzne. Pokładowe układy zasilania elektrycznego. Podstawowe parametry, wymagania i badania, NO-15-A200:2007.
• 12. Norma Obronna USA: MIL-STD-704F (W/CHANGE-1), Department of Defense Interface Standard: Aircraft Electric Power Characteristics (05-Dec-2016), 2016.
• 13. Samolot M-28B „Bryza”. Opis techniczny samolotu. Część 2. Osprzęt/Uzbrojenie, PZL-Mielec S.A., Mielec 2001.
• 14. Setlak L., Ruda E.: Review, Analysis and Simulation of Advanced Technology Solutions in Power Electronics Systems (PES) of More Electric Aircraft, World Academy of Science, Engineering and Technology, Vol: 9, No: 10, 2015.
• 15. Szelmanowski A., Pazur A., Głyda K.: Badania diagnostyczne lotniczych systemów przeciwpożarowych w aspekcie ich samoczynnego zadziałania. W: Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej, tom 10, Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2016.
• 16. Szelmanowski A., Zieja M., Głyda K., Tokarski T.: Research method of dynamic capability of an actuating block of the SSP-FK aircraft fire suppression system in false alarm aspect. Journal of KONES, Vol. 23, 2016.
• 17. Szelmanowski A., Zieja M., Pazur A., Głyda K.: Studying the Dynamic Properties of an Amplifier Board Execution Block in Terms of False Tripping of an Aircraft Fire Suppression System. Proceedings of the Engineer of the XXI Century, Springer International Publishing: Cham, 2020.
• 18. Tooley M.H., Wyatt D.: Aircraft Electrical and Electronic Systems: Principles, Operation and Maintenance. Routledge: London 2011.