PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Research Towards Sustainable Parking Solutions

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The aim of the article is to identify problems and public expectations regarding parking and the application of different parking solutions. Based on the results of a CAWI questionnaire survey, an evaluation of selected parking solutions is presented. Among others, vertical parking has been taken into account, the use of which is associated with a reduction in the area required for parking and an improvement in environmental performance characteristics at the use stage. This study is part of the search for sustainable solutions in city logistics. The results of the study serve as an initial insight into the opinions of one group of users in the life cycle of a car park. They can be used as an introduction to the eco-design of parking solutions and to compare different parking systems. The study was carried out as part of a project entitled: “Analysis of the environmental impact of a vertical parking solution using life cycle assessment at the design stage” carried out at the Silesian University of Technology.
Rocznik
Strony
376--386
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., fig., tab.
Twórcy
  • Silesian University of Technology, Poland
autor
  • Silesian University of Technology, Poland
  • Silesian University of Technology, Poland
Bibliografia
  • 1. Budownictwo mieszkaniowe w województwie śląskim w 2019 r., Raport Urzędu Statystycznego w Katowicach, 22.07.2020 r.
  • 2. Bukowski A., Nóżka M. & Smagacz-Poziemska M. (2018). How do parking practices structure urban territorial communities?, Urban Development Issues, vol. 59, pp. 5-16. DOI: 10.2478/udi-2018-0024.
  • 3. Cruz L., Barata E., Ferreira J.P., Freire F. (2017). Greening transportation and parking at University of Coimbra, International Journal of Sustainability in Higher Education Vol. 18 No. 1, pp. 23-38. DOI: 10.1108/IJSHE-04-2015-0069.
  • 4. Ferretti, V. (2016). From stakeholders analysis to cognitive mapping and Multi-Attribute Value Theory: An integrated approach for policy support. European Journal of Operational Research 253(2), pp. 524–541. Available at: https://dx.doi.org/10.1016/j.ejor.2016.02.054.
  • 5. Górniak, J. (2016). Znaczenie logistyki miejskiej w wybranych miastach europejskich. Analiza porównawcza. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej Zarządzanie 24(1). pp. 140-151.
  • 6. Idris M.Y.I., Leng Y.Y., Tamil E.M., Noor N.M. and Razak Z. (2009), Car Park System: A Review of Smart Parking System and its Technology, Information Technology Journal 8 (2), pp.101-113.
  • 7. Ivić M., Kilić J., Rogulj K., & Jajac N. (2020). Decision Support to Sustainable Parking Management - Investment Planning through Parking Fines to Improve Pedestrian Flows. Sustainability 12(22): 9485.
  • 8. Jog Y., Sajeev A., Vidwans S., Mallick C. (2015). Understanding Smart and Automated Parking Technology. International Journal of u- and e-Service, Science and Technology 8, pp. 251-262. DOI:10.14257/ijunesst.2015.8.2.25.
  • 9. Mathew, S.S., Atif, Y., Sheng, Q.Z., & Maamar, Z. (2014). Building sustainable parking lots with the Web of Things. Personal and Ubiquitous Computing 18(4): pp. 895-907. Available at: https://dx.doi.org/10.1007/s00779-013-0694-7.
  • 10. Poliak, M., Poliaková, A., & Čulík, K. (2020). Impact of the Social Law on Truck Parking Sustainability in the EU. Sustainability 12(22): 9430.
  • 11. Ślęzok M., Łuczak K. (2015). Intelligent building, automated car parking system, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Organizacja i Zarządzanie z. 77/2015, str. 217-226.
  • 12. Kurczewski P., Lewandowska A., eds, (2008). Zasady pro środowiskowego projektowania obiektów technicznych dla potrzeb zarządzania ich cyklem życia. Wyd. KMB DRUK, Parkowo.
  • 13. Wiśnicki B. and Dzhuguryan T. (2019). Integrated sustainable freight transport system for city multi-floor manufacturing clusters, Multidisciplinary Aspects of Production Engineering, vol.2, no.1, pp.151-160. https://doi.org/10.2478/mape-2019-0015.
Uwagi
This paper was financed from the resources of the Silesian University of Technology, project no. 6: 31/010/SDU20/0006, subproject no. 31/010/SDU20/0006-10.
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f53a1607-a4e4-45f8-adef-3e9767b05b6d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.