PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Choice Behavior for Intelligent Vehicle:Factors and Relationships

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Uwarunkowania wyboru inteligentnego pojazdu:czynniki i powiązania
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Intelligent vehicle considered to be the trend of future vehicle for its ecological environment protect and energy conservative feature. The high cost and imperfect technology of it result however in the disinclination of consumers and developers. In this paper, we studied the factor relationships of intelligent vehicle choice behavior between intelligent vehicle manufacturing enterprises, consumers and intelligent vehicle products by constructing Structural Equation Modeling (SEM). The empirical results shows that, Government should help to improve the performance of intelligent vehicle, and they should strengthen consumers’ cognition of intelligent vehicle and encourage them to purchase, which will stimulate vehicle manufacturing enterprises’ enthusiasm for developing.
PL
Inteligentne pojazdy uważane są za przyszłość motoryzacji z uwagi na ochronę środowiska i oszczędność energii. Wysoki koszt i wciąż niedoskonała technologia powodują jednak niechęć ze strony konsumentów i deweloperów. W niniejszym artykule przeanalizowaliśmy czynniki dotyczące wyboru inteligentnego pojazdu między ich producentami, konsumentami i produktami, wykorzystując modelowanie równań strukturalnych (SEM). Wyniki empiryczne pokazują, że rząd powinien przyczynić się do poprawy wydajności inteligentnego pojazdu, a także powinien upowszechnić u konsumentów informacje odnoszące się do inteligentnego pojazdu i zachęcić do jego zakupu, co przyczyni się do znaczącego rozwoju przedsiębiorstw produkujących takie maszyny.
Czasopismo
Rocznik
Strony
165--176
Opis fizyczny
Bibliogr. 23 poz., fig., tab.
Twórcy
autor
  • School of Management, Shanghai University, Shanghai, 200444, China
autor
  • Corresponding Author, Anhui Cadre Institute of Economics Management, Hefei, 230008, China
Bibliografia
  • 1. AlAM K.M., SAINI M., 2015, Toward social internet of vehicles: Concept, architecture, and applications, in: IEEE Access, No.3, pp.343-357.
  • 2. AJZEN I, FISHBEIN M., 1980, Understanding Attitudes and Predicting Social Behavior, Englewood Cliffs, Prentice-Hall, NJ.
  • 3. BELK R.W., 1975, Situational Variables and Consumer Behavior, in: Journal of Consumer Research, Vol 2 , No. 3, p.157-164.
  • 4. CRESWELL J W., 1995, Research design: Qualitative and quantitative approaches, Thousand Oaks, Sage, CA, p.117- 178.
  • 5. DAI Y.F., Li K.Q., 2015, Analysis of the status quo and development trend of automotive intelligent network, in: The automobile manufacturing industry, vol.18, No.1, p.14-17.
  • 6. DING X.H., 2014, Smart Grid Key Technology Series: Smart Grid and Electric Vehicle, Electric Power Press, Beijing, China.
  • 7. GIBSON T., 2015, Virginia’s Smart Road: Where Researchers Make the Extreme Weather, in: Weatherwise, Vol. 68, No. 4, p. 20-27.
  • 8. HEVELKE A., 2014, Responsibility for Crashes of Autonomous Vehicles: An Ethical Analysis, in: Science and Engineering Ethics, Vol. 17, No. 1, p. 41-52.
  • 9. KOTLER P.G., WONG V., 2008, Principles of Marketing, 5th European ed.,Prentice Hall Europe, Harlow.
  • 10. LI K.Q., 2015, Enterprise Network and Technology Transformation of Future Car, in: Science Chinese, Vol. 10, No.1, p.40-48.
  • 11. McDONALD P., 2002, Principles and practice in reporting structural equation analysis, in: Psychological Methods, No.7, p.64-82.
  • 12. MEYER G., 2014, Bosch’s Vision and Roadmap Toward Fully Autonomous Driving, Road Vehicle Automation, in: Springer International Publishing, Vol. 22, No. 2 , p. 49-59.
  • 13. MEYER G.., 2014, City Mobil2: Challenges and Opportunities of Fully Automated Mobility, in: Road
  • 14. vehicle Automation, Springer, Vol. 22, No. 4, p. 169-184.
  • 15. ORSATO R,J, WELLS P., 2007, The Automobile Industry & Sustainability. in: Journal of Cleaner Production, vol. 15, no 11, p. 989-993.
  • 16. PODSAKOFF P.M.,ORGAN D.W., 1986, Self-reports in organizational research: Problems and prospects, in: Journal of Management, Vol. 12, No. 4, p. 531-544.
  • 17. RODRIGO G.V., JOAO A.P., GUO C.L, 2014, International electrical engineering advanced technology translation: electric cars into the modern power grid, Machinery Industry Press, Beijing.
  • 18. SELIGER G., 2007, Sustainability in Manufacturing. in: Recovery of Resources in Product and Material Cycles, Springer.
  • 19. SERRA J.V.F., 2013, Electric Vehicle Technology, Policy and Market, Mechanical Industry Press, Beijing.
  • 20. TEECE D.J., 2010, Business models, Business strategy and innovation, on: Long Range Planning, Vol 43, No. 2, p.172-194.
  • 21. WEIß C., 2011, V2X communication in Europe–From research projects towards standardization and field testing of vehicle communication technology, in: Computer Networks, Vol. 55, No. 12, p. 3103-3119.
  • 22. XU K., XU N., 2015, A global perspective on the development path of intelligent network, in: Chinese automobile industry review, No. 9, p. 14-23.
  • 23. XU N., 2015, Internet +boost the auto industry intelligent transformation, in: Industry, No. 4, p. 34-43.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f4dd4ec9-1dae-45fd-a9c1-bbb82cb62595
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.