Torsional vibration silencers used in vessels propulsion systems

• Autorzy: Homik W.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The main source of vibration in the engine piston is the work of the piston – crank, and swapping reciprocating motion to the rotary motion. In this paper are described among others the crankshaft vibration which result in the occurrence of cyclic forces such as forces pressure of gas and inertia forces. In addition were made the analysis of longitudinal vibration of the crankshaft, which are these vibrations are an important problem in high-power vessels’ engines. Regardless of the dynamic system in which the engine is running the greatest threat for crankshaft are the torsional vibrations. The possibilities of vibration damping of the crankshaft in the engine also were discussed.

Słowa kluczowe

EN

crankshaft vibration; longitudinal vibration; torsional vibration of crankshaft; torsional vibration damping

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 40 (112)
• Strony: 9--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Homik W.

• Rzeszow University of Technology, The Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics Dept of Mechanical Engineering 35-959 Rzeszów, al. Powstańców Warszawy 12

Bibliografia

• 1. BRUN R.: Szybkobieżne silniki wysokoprężne. WKiŁ, Warszawa 1973.
• 2. JĘDRZEJOWSKI J.: Mechanika układów korbowych silników samochodowych. WKiŁ, Warszawa 1986.
• 3. LEYKO J.: Dynamika układów materialnych. PWN, cz. I Warszawa 1959, cz. II Warszawa 1961.
• 4. LEYKO J.: Mechanika ogólna. Warszawa 1976.
• 5. NIEWIAROWSKI K.: Tłokowe silniki spalinowe. WKiŁ, Warszawa 1968.
• 6. HOMIK W.: Szerokopasmowe tłumiki drgań skrętnych. Wydawnictwa Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Radom 2012.
• 7. BERNHARDT M., DOBRZYŃSKI S., LOTH E.: Silniki samochodowe. WKiŁ, Warszawa 1969.
• 8. BERNHARDT M.: Badania trakcyjnych silników spalinowych. WKiŁ, Warszwa 1970.
• 9. BERNHARDT M.: Drgania skrętne wałów korbowych. Nowa metoda określania częstości drgań własnych. Technika Motoryzacyjna 8, 1966.
• 10. BERNHARDT M., SZCZECIŃSKI S.: Obciążenia wałów korbowych. Przegląd mechaniczny 14, 1966.
• 11. GOLIŃSKI J.: Wibroizolacja maszyn i urządzeń. WNT, Warszawa 1979.
• 12. WAJAND J.A, WAJAND J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe. WNT, Warszawa 1993.
• 13. WERNER J., WAJAND A.: Silniki spalinowe małej i średniej mocy. WNT, Warszawa 1971.
• 14. MACIOTTA R., SAIJA MERLINO F.: Research on damping of torsional vibrations in the Dieselengined propelling plants. FIAT Technical Bulletin 2, 1966.
• 15. HOMIK W.: Diagnostyka, serwisowanie i regeneracja tłumików drgań skrytych wałów korbowych okrętowych silników spalinowych. Polish Maritime Reserch 1, 2010.
• 16. HOMIK W.: Damping of torsional vitration oh ship engine crankshafts – general selection methods of viscous vibration damper. Polish Maritime Reserch 3(70), 18, 2011.
• 17. ZYGMUNTOWICZ J.: Metodyka obliczeń drgań skrętnych – metodyka obliczeń tłumików wiskotycznych drgań skrętnych. Materiały firmy, Warszawa 2010.
• 18. MACPHERSON D.M., PULEO V.R., PACKARD M.B.: Estimation of Entrained Water Added Mass Properties for Vibration Analysis. The Society of Naval Architects & Marine Engineers, New England Section, June 2007.
• 19. ZYGMUNTOWICZ J.: Obliczeniowy model wiskotycznego tłumika drgań skrętnych. Silniki Spalinowe 4, 1989.