PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Spójność cech ruchu, skrzyżowania i sterowania jako determinanta jego sprawności

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of flow characteristics, geometry and signal control congruity on traffic performance
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Projektowanie skrzyżowań z sygnalizacją świetlną jest złożonym problemem optymalizacyjnym ze względu na zachodzące związki między geometrią skrzyżowania, organizacją ruchu i projektowanym programem sygnalizacji świetlnej. W procesie projektowym niejednokrotnie nie dostosowuje się geometrii skrzyżowania do natężeń i możliwości optymalnego sterowania ruchem, przez co warunki ruchu na skrzyżowaniu mogą być niezadowalające. Artykuł przedstawia wyniki analiz symulacyjnych dotyczących wpływu dostosowania geometrii klasycznego skrzyżowania zamiejskiego dla przypadków najczęściej spotykanej struktury kierunkowej i rodzajowej. Porównaniu podlegał przypadek geometrii skrzyżowania i akomodacyjnego programu sygnalizacji dobranych w procedurze iteracyjnej z wariantami skrzyżowań, w których geometria determinuje przyjęcie sposobu sterowania (brak poszerzenia wlotu, brak przejezdności relacji skrętnych lub z wlotów bocznych). Wyniki analiz wskazują na istotną rolę właściwego doboru geometrii skrzyżowania, której nie rekompensuje zastosowanie sygnalizacji zmiennoczasowej na istniejącym skrzyżowaniu.
EN
Geometric design of signalized intersections is a complex optimization problem due to relationship between traffic management and signal control. Simplification of the design procedure may lead to worsening of traffic performance if the intersection geometry is not adjusted to traffic volume and signal control requirements. The paper presents the results of microsimulation of typical rural signalized intersection with typical traffic volume, direction distribution and vehicle composition. Iterative intersection design was compared to intersections in which geometry determined the phasing plan (i.e. no additional lanes, no passability for left turns or minor road movements). The results demonstrate that proper geometry design cannot be overcome by vehicle-actuated signal control.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
421--430
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków
autor
  • Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków
Bibliografia
  • 1. Chodur J. Charakterystyka natężeń ruchu na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją. Technika Transportu Szynowego, 9/2012, CD-ROM, s. 4629-4638.
  • 2. Chodur J., Gondek S., Ostrowski K., Bąk R. Problemy eksploatacyjne skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na zamiejskich drogach z dużymi prędkościami. Projekt Badawczy Własny NCN nr N N509254037, Kraków 2012 (praca niepublikowana)
  • 3. Chodur J., Tracz M.: Specyfika skrzyżowań z sygnalizacją świetlną zlokalizowanych poza terenem zabudowy. Drogownictwo 3/2014
  • 4. Empfehlungen zur Verkehrssicherheit von Lichtsignalanlagen – EVL 2006. Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV), Unfallforschung der Versicherer, 2007
  • 5. Niebieska Księga, Infrastruktura drogowa, Joint Assistance to Support Projects in European Regions, Warszawa 2008.
  • 6. PTV Vissim 5.30 User Manual. Planung Transport Verkehr AG, Karlsruhe 2010
  • 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Dz. U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. oraz późniejsze zmiany: Dz. U. nr 67, poz. 413 z 2008 r. i Dz. U. nr 126, poz. 813 z 2008 r.
  • 8. Ruch Drogowy 2010, Transprojekt Warszawa, 2011
  • 9. Tracz M., Chodur J., Gaca S., Gondek S., Kieć M., Ostrowski K. Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. GDDKiA, Warszawa 2004
  • 10. Wymagania, założenia i zalecenia do analiz i prognoz ruchu. www.gddkia.gov.pl/pl/992/ zalozenia-do-prognoz-ruchu (dostęp w dniu 12.02.2014 r.)
  • 11. Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych Część I: Skrzyżowania zwykłe i skanalizowane. GDDP, Warszawa 2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f440bfee-7312-434a-9382-7c0795cb7202
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.