Wykorzystanie inteligentnych systemów transportowych do monitorowania pojazdów przewożących towary niebezpieczne

• Autorzy: Kopczewski Rafał , Nowacki Gabriel

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.210

Warianty tytułu

EN

Use of Intelligent transport systems for monitoring vehicles of dangerous goods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Architektura inteligentnych systemów transportowych (ITS) pozwala na planowanie realizacji współpracujących ze sobą aplikacji i usług. Ze względu na uwarunkowania formalne i praktyczne powinna to być architektura wypełniająca potrzeby użytkowników, wymagania funkcjonalne, techniczne, komunikacyjne oraz w zakresie bezpieczeństwa. Nagromadzona wiedza, doświadczenia i opracowania, w szczególności związane z europejską ramową architekturą ITS (FRAME) stają się pożytecznym punktem wyjścia zarówno do opracowania systemu bezpieczeństwa transportu drogowego towarów niebezpiecznych, jak i przyjęcia rozwiązań instytucjonalnych. Niniejszy artykuł przedstawia możliwości obecne jak i przyszłościowe w zastosowaniu ITS w transporcie towarów niebezpiecznych.

EN

The article discusses the location of selected production enterprises in relation to the Eastern Poland road network. Road infrastructure is one of the most important factors during the process of location of enterprises. During its activity, entrepreneurs must use existing road infrastructures. The aim of the article is to emphasize the impact of good quality road infrastructure on business operations, which is revealed, among others by reducing transport costs. Last decade was a period of dynamic development of the highest category roads in Poland, but in the east of the country these changes are slower. The first part of the article describes the transport factor. This is one of the most important factor from the group of location factors. Network of the most important roads in the eastern region was briefly discussed. The second part of the article is a description of three production companies from this region and an analysis of their location in relation to the current and planned road network.

Słowa kluczowe

PL

towary niebezpieczne; transport drogowy; ITS

EN

dangerous goods; road transport; ITS

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 10-11
• Strony: 64--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., schem., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kopczewski Rafał

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Cybernetyki

autor

Nowacki Gabriel

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Cybernetyki

Bibliografia

• 1. Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A., Znaczenie krajowej architektury ITS, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, 2013.
• 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu.
• 3. https://www.itspolska.pl
• 4. ETSI EN 302 665 V1.1.1 Intelligent Transport Systems (ITS); Communications Architecture.
• 5. The home of the FRAME architecture, E-FRAME Project, Home Page of the European Intelligent.
• 6. Transport System (ITS) Framework Architecture.
• 7. Kaniewski P., System nawigacji satelitarnej GPS, „Elektronika Praktyczna” nr 2-11, WAT, Warszawa 2006.
• 8. Kopczewski R., Nowacki G., Problemy bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce. W: Systemy bezpieczeństwa w teorii i praktyce, Jagusiak B. (red.), WAT, Warszawa 2018.
• 9. Kopczewski R., Koncepcja systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, WAT 2019.
• 10. Michalik J. S., Gajek A., Grzegorczyk K., Gredecki S., Piękniewski M., Słomka L., Janik P., Dziewulski D., Zając S., Przyczyny zagrożeń w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów w Polsce. Bezpieczeństwo Pracy. Nauka i Praktyka nr 10/2009. CIOP, Warszawa 2009.
• 11. Mały rocznik statystyczny, GUS, Warszawa, 16.09.2018.
• 12. Narkiewicz J., GPS. Globalny System Pozycyjny, WKiŁ, Warszawa 2003.
• 13. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzona w Genewie dnia 30 września 1957 r. (Dz. U. z 2002 r., nr 194, poz. 1629, ze zm.).
• 14. Ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, Dz. U. 2019 poz. 382.
• 15. Ustawa z dnia 10 maja 2018 r. o ochronie danych osobowych, Dz. U. 2018, poz. 100.
• 16. Witryna internetowa Polskiego Stowarzyszenia Telematyki Transportu http://www.pstt.eu

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).