Przetwornica statyczna z trzypoziomowymi przekształtnikami typu NPC do zastosowań trakcyjnych – symulacje i wyniki eksperymentalne

• Autorzy: Parchomiuk M. , Grochowski G.

Warianty tytułu

EN

Auxiliary power converter with 3-level NPC structure for railway applications – simulation and experimental results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przetwornicę statyczną z izolacją transformatorową z wykorzystaniem struktur wielopoziomowych typu NPC (ang. Neutral Point Clamped). Zaprezentowano wybrane wyniki badań symulacyjnych i laboratoryjnych przekształtnika AC/DC i DC/AC w topologii 3-poziomowej.

EN

The paper presents AC/DC/AC converter with galvanic isolation of NPC (Neutral Point Clamped) multilevel structures. Selected simulation and experimental results of 3-level AC/DC/AC converter are presented.

Słowa kluczowe

PL

przetwornica statyczna; przekształtnik wielopoziomowy; NPC; dioda poziomująca

EN

converter; static converter; traction

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 269
• Strony: 35--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Parchomiuk M.

• Zakład Przekształtników Mocy, Instytut Elektrotechniki

autor

Grochowski G.

• Zakład Przekształtników Mocy, Instytut Elektrotechniki

Bibliografia

• 1. Steimel A.: Power-Electronics Issues of Modern Electric Railway Systems, 10 th International Conference on DEVELOPMENT AND APPLICATION SYSTEMS, Suceava, Romania, May 27-29, 2010.
• 2. Boora A. A., Zare F., Ghosh A., Ledwich G.: Applications of Power Electronics in Railway Systems, Proceedings Australasian Universities Power Engineering Conference, (AUPEC 2007), pp. 113-121, Perth, Western Australia, 2007.
• 3. Fuchs A.: Modern electrical propulsionsystems for rolling stock, Siemens, 2005.
• 4. Vinnikov D., Laugis J.: High Voltage Auxiliary Power Supply with theSimplified Power Circuit Topology for the DC Trains, Electrical Power Quality and Utilisation Conference, Barcelona, 2007.
• 5. Vinnikov D., Laugis J.: An Improved High-Voltage IGBT-Based Half-BridgeConverter for Railway Applications, EVER, Monaco, 2009.
• 6. Dujić D., Kieferndorf F., Canales F.: Power Electronic Transformer Technology for Traction Applications – An Overview, Electronics, vol. 16, no. 1, June, 2012.
• 7. Ortiz G., Gammeter C., Kolar J. W., Apeldoorn O.: Mixed MOSFET-IGBT Bridge for High-Efficient Medium-Frequency Dual-Active-Bridge Converter in Solid State Transformers, Proceedings of the 14th IEEE Workshop on Control and Modeling for Power Electronics (Compel 2013), Salt Lake City, USA, June 23-26, 2013.
• 8. Allenbach J.-M.: Eisenbahntechnik, EPFL, 2013.
• 9. Matsuyama I.: Present State and Future Prospects of Power Electronic Equipment, MITSUBISHI, 2000.
• 10. Schuderer J., Drofenik U., Agostini B., Brem F., Mohn F., Canales F.: Challenges and new approaches for power module’s next generation packaging technology.
• 11. Alves J. A., Cunha G., Torri P.: Medium Voltage Industrial Variable Speed Drives, WEG AUTOMACAO, Brazil, 2011.
• 12. Kemp R. J.: Drive Systems for High Speed trains, Transportation Research Board, Washington, 1998.
• 13. Bozzo R., Fazio V., Savio S.: Power electronics reliability and stochastic performancesof innovative ac traction drives: a comparative analysis, IEEE, Bologna Power Tech Conference, 2003.
• 14. Ruedi H., Kohli P.: Intelligent Power Modules DrivePublic Transport, PCIM Europe – Power Electronics Magazine – April, 2002.
• 15. Bakran M. M., Eckel H. G., Helsper M., Nagel A.: Next Generation of IGBT-Modules Applied to High Power Traction, SIEMENS AG, A&D LD TD.
• 16. Eckel H.G., Bakran M.M., Krafft E. U., Nagel A.: A new Family of Modular IGBT Converters for TractionApplications, EPE 2005, Dresden, Germany.
• 17. MARKEL Sp. z o. o, www.markel.