Experimental and Numerical Study of Connection Subjected to Bending in Airfield Pavement

• Autorzy: Kisiel P. , Ciurej H. , Kwiecień A.

Warianty tytułu

PL

Eksperymentalna i numeryczna analiza połączenia poddanego zginaniu stosowanego w nawierzchniach lotniskowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents results of analysis of Polymer Flexible Joint (PFJ) connection between concrete elements subjected to bending. Airfield concrete pavements are often subjected to high bending moments coming from plane loads. In order to properly design the pavements there is a necessity of testing elements constructed with PFJ. This paper presents both laboratory experimental and numerical results of specimens under bending load. There is shown PFJ stiffness, capacity and deformability values depending on type of specimen geometry. All tests concern PFJ made by PM type polymer. Several test results are presented and conclusions are drawn.

PL

W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej Polimerowego Złącza Podatnego (PZP) łączącego elementy betonowe poddane zginaniu. Wobec dużych obciążeń od kół samolotów nawierzchnie lotniskowe są często poddane znacznemu zginaniu. W celu ustalenia praktycznych wytycznych projektowych istnieje potrzeba gruntownego przebadania zachowania się PZP, dlatego praca prezentuje numeryczną oraz eksperymentalną analizę PZP poddanego zginaniu. Pokazano wpływ geometrii złącza na jego sztywność, nośność oraz maksymalną odkształcalność. Rozważono PZP wykonane za pomocą polimeru typu PM. Przedstawiono wyniki analiz oraz wyciągnięto wnioski.

Słowa kluczowe

EN

bending test; concrete beam; flexible joint; polymer

PL

polimer; belka betonowa; Polimerowe Złącze Podatne

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 4414--4424, CD6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr., wz.

Twórcy

autor

Kisiel P.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Institute of Structural Mechanics

autor

Ciurej H.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Institute of Structural Mechanics

autor

Kwiecień A.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Institute of Structural Mechanics

Bibliografia

• [1] Kwiecień A.: Damages of airfields pavements made of concrete, XXIV Konferencja Naukowo-Techniczna “Awarie Budowlane”, Szczecin-Międzydroje 2009.
• [2] EN 12390-5:2009 Testing hardened concrete. Flexural strength of test specimens, 2009
• [3] Kwiecień A.: Polimerowe złącza podatne w konstrukcjach murowych i betonowych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2012
• [4] Toutanji H., Ortiz G., The effect of surface preparation on the bond interface between FRP sheets and concrete members, Composite Structures, September 2001
• [5] Kwiecień A., Kuboń P., Zając B.: Experimental verification of hyperelastic model of polymer on a case study of the flexible polymer joint. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2011
• [6] Abaqus Theory Manual, Abaqus On-line documentation http://baribal.cyf-kr.edu.pl:2080/v6.7
• [7] Sylomer M Datasheet and load deflection curve, Getzner Werkstoffe GmbH Information Brochure, Bürs 2009.