Porównanie właściwości reologicznych mas powłokowych w wysokiej temperaturze

• Autorzy: Jurczak R.

Warianty tytułu

EN

Comparison of rheological properties of coatings at high temperature

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

O parametrach papy zgrzewalnej, a także jej zachowaniu się np. w temperaturach występujących latem w głównej mierze decyduje masa powłokowa. Przedmiotem badań była masa powłokowa pozyskana z papy zgrzewalnej od dwóch różnych producentów o zbliżonej konsystencji i jednakowym zakresie plastyczności, lecz zawierająca zróżnicowaną ilość wypełniacza. Do badań reologicznych mas powłokowych wykorzystano reometr dynamicznego ścinania. Wykonano dwa pomiary oscylacyjne w zakresie temperatur obejmujących maksymalne temperatury eksploatacyjne nawierzchni – pierwszy przy zmiennej amplitudzie odkształcenia (test przemiatania amplitudą), a drugi przy zmiennej częstotliwości (test przemiatania częstotliwości). Na podstawie wyników badań i ich analizy można stwierdzić, że badane masy powłokowe w wysokiej temperaturze w okresie lata, bliskiej maksymalnej temperaturze nawierzchni charakteryzują się wysoką odpornością na odkształcenia. Masa powłokowa pochodząca z papy producenta A odznacza się w tych samych warunkach znacznie wyższą sztywnością niż masa powłokowa z papy producenta B.

EN

The weldable membrane parameters, as well as its behavior, for example, in summer temperatures, are mainly determined by the coating mass. The subject of the research was a coating mass obtained from weldable roofing paper from two different producers with a similar consistency and the same range of plasticity, but containing a varied amount of filler. A dynamic shear rheometer was used for rheological tests of coating masses.

Słowa kluczowe

PL

roboty drogowe; papa zgrzewalna; kopolimery; masa powłokowa

EN

coating mass; weldable membrane; dynamic shear rheometer

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 7
• Strony: 20--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jurczak R.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Airey G.D.: Styrene butadiene styrene polymer modification of road bitumens. „Journal of Materials Science”, 39/2004, s. 951-959.
• 2. Germaniuk K.: Uwagi do normy PN-EN 14695 dotyczącej badania pap zgrzewalnych na izolacje mostowe. „Materiały Budowlane”, 3/2014, s. 38-41.
• 3. Jurczak R.: Badania nad rozszerzeniem skali ocen właściwości technicznych rolowych materiałów hydroizolacyjnych na obiektach inżynierskich. Praca doktorska, Politechnika Szczecińska, 2005.
• 4. Jurczak R.: Ocena techniczna pap zgrzewalnych. „Izolacje”, 1/2015, s. 24-29.
• 5. Jurczak R.: Ocena właściwości masy powłokowej w wysokiej temperaturze eksploatacyjnej. „Mosty”, 2/2017, s. 40-41.
• 6. Jurczak R.: Wybrane metody oceny jakości technicznej mostowych pap asfaltowych. „Magazyn Autostrady”, 10/2016, s. 16-18.
• 7. Lu X., Soenen H., Redelius P.: Rheological Characterization of Polymer Modified Bitumens. „Annual Transactions of the Nordic Rheology Society”, 19/2011.
• 8. Radziszewski P., Piłat J., Sarnowski M., Kowalski K.J., Król J.B, Pokorski P., Liphardt A.: Raport z pracy badawczej dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Rozwiązania materiałowo-technologiczne izolacji i nawierzchni obiektów mostowych. Warszawa 2013.
• 9. Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskiej i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 63, poz. 735).
• 10. Werno M., Buve M.: Izolacje termozgrzewalne APP, SBS na mostach. „Drogownictwo”, 4/ 2001, s. 115-118.
• 11. Zalecenia IBDiM do udzielania aprobat technicznych nr Z/96-03-001: Polimeroasfaltowe papy zgrzewalne i samoprzylepne przeznaczone do wykonywania izolacji przeciwwodnych na drogowych i kolejowych obiektach inżynierskich. Zeszyt 74, Warszawa 2008.