Analysis of the causes of failure modular expansion joints

• Autorzy: Gajda Tomasz

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2025.10.08

Warianty tytułu

PL

Analiza przyczyn awarii modułowych urządzeń dylatacyjnych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article analyzed the most common causes of failures of modular expansion joints related to their improper installation. Discusses the consequences of mistakes made during the installation of expansion joints, including mistakes related to laying asphalt pavement in the expansion joint area. Also presents the characteristics of the types of modular expansion joints used on the domestic market and the essential characteristics in relation to performance properties.

PL

W artykule przeanalizowano najczęstsze przyczyny awarii modułowych urządzeń dylatacyjnych wynikających z ich niewłaściwego montażu. Omówiono konsekwencje popełnianych błędów podczas montażu urządzeń dylatacyjnych, w tym błędów związanych z układaniem nawierzchni asfaltowej w strefie urządzenia dylatacyjnego. Zaprezentowano charakterystyki typów modułowych urządzeń dylatacyjnych stosowanych na rynku krajowym oraz zasadnicze charakterystyki w odniesieniu do właściwości użytkowych.

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2025
• Tom: nr 10
• Strony: 64--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il.

Twórcy

autor

Gajda Tomasz

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0002-8216-8565

Bibliografia

• [1] Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1518)
• [2] WR-M-71 Katalog typowych elementów i urządzeń wyposażenia drogowych obiektów inżynierskich. Wersja: 01. Obowiązuje od: 2021.03.02. Rekomendował: Minister Infrastruktury w dniu 2 marca 2021 r. (DDP-4.0600.10.2021)
• [3] PN-EN 10025-2:2019-11 Wyroby walcowane na gorąco ze stali konstrukcyjnych – Część 2: Warunki techniczne dostawy stali konstrukcyjnych niestopowych
• [4] PN-EN 10088-3:2015-01 Stale odporne na korozję – Część 3: Warunki techniczne dostawy półwyrobów, prętów, walcówki, drutu, kształtowników i wyrobów o powierzchni jasnej ze stali nierdzewnych ogólnego przeznaczenia
• [5] PN-EN ISO 13918:2018-03 Spawanie – Kołki i pierścienie ceramiczne do zgrzewania łukowego kołków
• [6] Procedura Badawcza IBDiM nr PB-TM-07:2014 Badanie odporności konstrukcji modułowego urządzenia dylatacyjnego na powtarzalne obciążenia dynamiczne
• [7] Procedura Badawcza IBDiM nr PB/TM-1/14:2014 Badanie odporności zamocowania nakładek wyciszających w jednomodułowym urządzeniu dylatacyjnym na powtarzalne obciążenia dynamiczne
• [8] PN-EN ISO 13920:2023-12 Spawalnictwo – Tolerancje ogólne dotyczące konstrukcji spawanych – Wymiary liniowe i kąty – Kształt i położenie
• [9] PN-EN ISO 5817:2023-08 Spawanie – Złącza spawane ze stali, niklu, tytanu i ich stopów (z wyjątkiem spawanych wiązką) – Poziomy jakości dla niezgodności spawalniczych
• [10] PN-EN ISO 2808:2020-01 Farby i lakiery – Oznaczanie grubości powłoki
• [11] PN-EN ISO 12944-5:2018-04 Farby i lakiery – Ochrona przed korozją konstrukcji stalowych za pomocą ochronnych systemów malarskich – Część 5: Ochronne systemy malarskie
• [12] PN-EN ISO 8501-1:2008 Przygotowanie podłoży stalowych przed nakładaniem farb i podobnych produktów – Wzrokowa ocena czystości powierzchni – Część 1: Stopnie skorodowania i stopnie przygotowania niezabezpieczonych podłoży stalowych oraz podłoży stalowych po całkowitym usunięciu wcześniej nałożonych powłok
• [13] Wysokowski A., Howis J. Wpływ stanu technicznego urządzeń dylatacyjnych na trwałość drogowych obiektów mostowych, Mosty, 2021; 2: 39-46
• [14] Germaniuk K.: Zalecenia dotyczące doboru mostowych urządzeń dylatacyjnych oraz ich wbudowania i odbioru, Załącznik do Zarządzenia nr 4 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 24 stycznia 2007 r., GDDKiA, 2007 r.
• [15] Żuchowski R., Salamak M. Hałas generowany przez urządzenia dylatacyjne w drogowych obiektach mostowych, Mosty, Tom 3/4, 2017, 44-50
• [16] PN-EN ISO 898-1:2013-06 Własności mechaniczne części złącznych wykonanych ze stali węglowej oraz stopowej – Część 1: Śruby i śruby dwustronne o określonych klasach własności – Gwint zwykły i drobnozwojny