Metodyka opracowania strategii obsługi osób niepełnosprawnych na stacji pasażerskiej

• Autorzy: Poliński Janusz , Ochociński Krzysztof
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnim dziesięcioleciu przeznaczono znaczące środki finansowe na modernizację stacji pasażerskich w celu ich dostosowania do potrzeb wszystkich podróżnych. Dzięki uwzględnianiu w projektach zasad projektowania uniwersalnego, a także technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności kolei dla osób niepełnosprawnych, w wielu obiektach zapewniono pełną dostępność poszczególnych elementów infrastruktury wykorzystywanej przez podróżnych. Pomimo tego procesu, stacje nie mają opracowanych strategii dostępu, wraz z przepisami ruchowymi, czego wymaga obowiązujące prawo Unii Europejskiej oraz prawo krajowe. W artykule nawiązano do, opracowanej w Instytucie Kolejnictwa, metody zebrania niezbędnych danych do przygotowania takiego dokumentu dla każdej stacji pasażerskiej. Nawiązano także do przyjętego w czerwcu 2019 r. przez Radę Ministrów projektu ustawy o zapewnieniu dostępności osobom wymagającym szczególnej troski. Dotychczasowe wysiłki kolei w zakresie poprawy dostępności tej gałęzi transportu wpisują się w wymagania wynikające z tej ustawy.

Słowa kluczowe

PL

transport kolejowy; osoba niepełnosprawna; dostępność; trasa wolna od przeszkód

EN

rail transport; disabled; accessibility; obstacle-free route

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2019
• Tom: Z. 184
• Strony: 39--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Poliński Janusz

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów

autor

Ochociński Krzysztof

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów

Bibliografia

• 1. Decyzja Komisji z dnia 21 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana jako dokument nr C (2007) 6633) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2008/164/WE) (Dz.U. L 64/72 z 7.3.2008).
• 2. Krajowy plan wdrażania technicznych specyfikacji interoperacyjności, odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (TSI PRM). Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Warszawa, 2017 r. https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/fi les/rail-nip/nip-prmtsi-poland.pdf [dostęp: 26.06.2019].
• 3. Opinia Rady Legislacyjnej z 22 lutego 2019 r. o projekcie ustawy o dostępności https://radalegislacyjna.gov.pl/dokumenty/opinia-z-22-lutego2019-r-o-projekcie-ustawy-o-dostepnosci [dostęp: 27.06.2019].
• 4. Poliński J.: Elementy dotykowe dla niewidomych – rodzaje, rozwiązania i wymagania ogólne, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2012.
• 5. Poliński J.: Projektowanie uniwersalne – dostosowanie kolei do przewozu osób niepełnosprawnych, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2012.
• 6. Polska bardziej przyjazna. Ruszyły konsultacje programu Dostępność Plus. Ministerstwo inwestycji i Rozwoju 15.03.2018, https://www.miir.gov.pl/strony/aktualnosci/polska-bardziej-przyjaznaruszyly-konsultacje-programu-dostepnosc-plus/ [dostęp: 26.06.2019].
• 7. Projekt ustawy o dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Rządowe centrum legislacji 13 czerwca 2019 r. https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12319302/katalog/12575748#12575748 dostęp: 27.06.2019 (Projekt Ustawy o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Wersja projektu z dnia 13.06.2019 r. Rządowe Centrum Legislacji).
• 8. Rozporządzenie (WE) NR 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym (Dz.U. L 315/14 z 3.12.2007).
• 9. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (Tekst mający znaczenie dla EOG) (Dz.U. L 356/110 z 12.12.2014).
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 grudnia 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym (Dz.U. 2016, poz.1996).
• 11. Wróbel I., Poliński J.: Opracowanie metody niezbędnej do sporządzenia strategii gwarantującej pełną dostępność infrastruktury pasażerskiej zgodnie z wymaganiami TSI PRM, Instytut Kolejnictwa, Praca nr 8730/11, Warszawa 2018.