Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono autorską metodę wyznaczania sprawności działania różnych śrub napędowych jachtu motorowego na podstawie wyników badań wykonanych na zmodernizowanym stanowisku laboratoryjnym. Modernizacja stanowiska składającego się ze źródła mocy w postaci silnika elektrycznego, części pośredniczącej i pędnika polegała na dodaniu przetwornika częstotliwości umożliwiającego starowanie silnikiem elektrycznym, czujnika do pomiaru prędkości wody względem pędnika i zanurzenia pędnika (śruby napędowej) w kanale przepływowym. Na podstawie analizy przeprowadzonych badań został przedstawiony algorytm, według którego porównano dwie różne śruby napędowe.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
13--19
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, Katedra Siłowni Morskich i Lądowych, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk, tel.: +48 58 3472763
Bibliografia
- [1] Bzura P. Porównanie sprawności śrub napędowych jachtu motorowego na stanowisku dydaktycznym. Journal of Polish Cimeeac, vol 15, No1
- [2] Barrass, C.,B. Ship Design and Performance for Masters and Mates, Elsevier 2004.
- [3] Ghose, J.,P, Gokarn, R.,P. Basic Ship Propulsion, Allied Publishers Pvt. Limited 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f222bf9c-9b83-4c89-b346-ccd28d69d74e