Infrastruktura tunelowa – lokalna i międzynarodowa dźwignia handlu

• Autorzy: Schmidt-Polończyk N. , Podobińska-Staniec M.

Warianty tytułu

EN

Tunnel infrastructure – local and international leverage of trade

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Coraz bardziej zatłoczone miasta, zwiększony ruch tranzytowy powodujący obciążenie tras przelotowych i tworzenie się zatorów przyczyniły się do konieczności tworzenia nowych rozwiązań komunikacyjnych, m.in. tuneli. Tunelowe trasy przewozowe powstają zarówno w rozbudowanych aglomeracjach miejskich jak i na terenach górzystych. Obiekty tunelowe w znaczny sposób ulepszają połączenia komunikacyjne oraz uatrakcyjniają poszczególne rejony krajów, poprzez ułatwienie dostępu do nich. W niniejszym artykule zwrócono uwagę na znaczenie transportu tunelowego, jego możliwym (hipotetycznym) wpływie na sytuację rynku globalnego oraz międzynarodowego, poprzez ukazanie kilku przykładowych projektów tunelowych. Autorki zwracają uwagę na możliwości wzrostu gospodarczego przy prężnie działających tunelowych połączeniach międzynarodowych jak i krajowych.

EN

Crowded cities, increased transit traffic, loaded transport routes and congestion contributed to the need to create new communication solutions, including tunnels. Tunnels are created, both in complex urban and mountainous areas. They significantly improve transport links and the visual areas of the regions, by facilitating access to them. This article highlights the importance of transport tunnel, its possible (hypothetical) impact on the situation of the global and international market, by showing several examples of tunneling projects. The authors paid attention to the opportunities for growth with acting international and domestic tunnels.

Słowa kluczowe

PL

ruch tranzytowy; obiekty tunelowe; transport tunelowy

EN

transit traffic; transport tunnel; transport links

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 4874--4881, CD6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Schmidt-Polończyk N.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza

autor

Podobińska-Staniec M.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza

Bibliografia

• [1] Białowąs T.: Koszt transportu a rozwój handlu i produkcji międzynarodowej, Uniwersytet Marii Curii Skłodowskiej w Lublinie.
• [2] Churski P.: Czynniki rozwoju regionalnego w świetle koncepcji teoretycznych, Wyższa Szkoła Humanistyczno-Ekonomiczna we Włocławku.
• [3] Czaja P.: Czas na tunele www.edroga.pl/drogi-i-mosty/inne/5836-czas-na-tunele
• [4] Czaja P.: Tunele – współczesne potrzeby cywilizacyjne i ich możliwości zaspokajania. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, 2012.
• [5] www.en.wikipedia.org
• [6] www.gddkia.gov.pl/pl/938/ten-t
• [7] www.gik.gda.pl/38/inwestycje/budowa_trasy_sucharskiego.html
• [8] www.ns.szybkiekoleje.org.pl/pdf/japonia_shinkansen_2.pdf
• [9] www.pge.pl/index.php?lang=pl&NS=statystyka&nrpod=2013
• [10] www.polandturkey.com/pl/polecamy-takze/nowy-tunel-drogowy-wturcji_3,219.html
• [11] www.skladowanie.info/artykuly/144-transport-a-rozwoj-gospodarczy
• [12] www.ssl.gdansk.pl/gospodarka,1107.htm
• [13] www.149.156.33.48/~marekt/dydaktyka/rozne/cb_002.pdf