Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Contemporary safety barriers - the problem of fixing to the bridge structures
Języki publikacji
Abstrakty
W następstwie wdrożenia norm PN-EN 1317 dotyczących systemów ograniczających drogę obecnie w polskim mostownictwie dopuszcza się do stosowania tylko bariery i barieroporęcze, które przeszły pomyślnie znormalizowane testy zderzeniowe. Zróżnicowane parametry i konstrukcja nowych barier mogą stanowić problem w prawidłowym zaprojektowaniu elementów mostu przenoszących efekty uderzenia pojazdu w barierę.
Safety barriers and barrier-railing combinations with in Polish bridge engineering following implementation of the standards PN-EN 1317, which concern road restraint systems. The paper presents the approach to designing the structural members supporting safety barriers on bridges, mainly in action context, in Poland and several chosen European countries.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
44--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 28 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63/2000, poz. 735).
- 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63/2010, poz. 408).
- 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2015, poz. 331).
- 4. PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe – Obciążenia.
- 5. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Wydział Mostów, Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów „Transprojekt Warszawa” Sp. z o.o.: Katalog detali mostowych. Transprojekt Warszawa, Warszawa 2002-2004.
- 6. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych. Załącznik do Zarządzenia nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23.04.2010 r. GDDKiA, Warszawa 2010.
- 7. PN-EN 1991-2:2007 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje – Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
- 8. PN-EN 1317-1:2001 Systemy ograniczające drogę – Część 1: Terminologia i ogólne kryteria metod badań.
- 9. PN-EN 1317-1:2010 Systemy ograniczające drogę – Część 1: Terminologia i ogólne kryteria metod badań.
- 10. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, SITK Zespół Rzeczoznawców O. Rzeszów: Wytyczne projektowe stosowania drogowych barier ochronnych na drogach wojewódzkich ZDW-D-07.05.01. ZDW Katowice, Katowice 2012.
- 11. Calgaro J.A., Tschumi M., Gulvanessian H.: Designers’ guide to Eurocode 1: Actions on bridges. EN1991-2, EN1991-1-1, -1-3 to -1-7 and EN1990 Annex A2. Thomas Telford Publishing, 2007.
- 12. Kuebler J.: Improvement of Safety barriers on German bridges – results of impact test with heavy lorries. Proc. 10th International Symposium on Heavy Vehicle Transport Technology, HV Paris, 2008, s. 209-218.
- 13. Barnaš A., Mader C.: Randabsicherung und Anprallversuche. Prezentacja Brückentagung Wien/Kahlenberg 25.06.2009.
- 14. Neuman W., Rauert T.: Fahrzeug- Rückhaltsysteme auf Brücken. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Brücken- und Ingenieurbau Heft B 108. Bundesanstalt für Straßenwesen, 2014.
- 15. Kuhlmann U., Zizza A.: Anpralllasten an Schutzeinrichtungen auf Brücken. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Brücken-und Ingenieurbau Heft B 88. Bundesanstalt für Straßenwesen, 2012.
- 16. Bergerhausen U., Klostermeier H., Klöckner R., Kübler J.: Prüfung und Bewertung von Schutzeinrichtungen der Aufhaltesstufe H4b für den Einsatz auf Brücken. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Verkehrstechnik Heft V 224. Bundesanstalt für Straßenwesen, 2013.
- 17. Schuler D., Schuler B.B.: Bundesamt für Strassen,: Richtlinie. Anprall von Strassenfahrzeugenauf Bauwerksteile von kunstbauten. Ergränzungen zur Norm SIA 261 Einwirkungen auf Tragwerke. Bundesamt für Strassen ASTRA, Bern 2005.
- 18. Norwegian Public Roads Administration, Directorate of Public Roads: Vehicle Restraint Systems and Roadside Areas. Specifications. Manual N101E. NPRA, 2014.
- 19. Einchinger-Vill E., Glatz J.: Einwirkungen auf Straßen-, Fußgänger- und Randwegbrücken gemaß Eurocode. Handbuch für die Praxis. Austrian Standard plus+ Publishing, 2009.
- 20. Österreichische Forschungsgesselschafft Strasse Schiene Verkehr: RVS 15.04.71 Fahrzeugrück-haltesysteme. FSV, 2009.
- 21. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Ableitung IV/ST2 – Technik und Verkrhrssicherheit: Fahrzeug-Rückhaltsysteme auf Brücken. Anpralllasten gemäß RVS 15.04.71 Stand: Feb. 2014. www.bmvit.gv.at.
- 22. GDDKiA: Propozycje zmian do wytycznych stosowania drogowych barier ochronnych. www.gddkia.gov.pl, 2014.
- 23. Bagiński G.: Stosowanie barier ochronnych zgodnych z normą EN 1317 na obiektach inżynierskich. „Mosty”, 3/2015.
- 24. Jamroz K., Burzyński S., Witkowski W., Wilde K., Bagiński G.: Numerical Methods for the assessment of bridge safety barriers. Advances in Mechanics: Theoretical, Computational and Interdisciplinary Issues – Kleiber et al. (Eds) 2016 Taylor & Francis Group, London.
- 25. http://bariery-drogowe.pl/wp-content/up-loads/2015/12/katalog_barier_2013.pdf: Fracasso-Volkman: Safety barriers (katalog barier Sigmateq Polska).
- 26. www.snolineuk.com/bridge-safety-barriers.
- 27. Prowerk Sp. z o.o.: Bariera ochronna mostowa osłonowa BSL/1,3/M – katalog firmowy.
- 28. www.vikorsta.com/Products/Traffic-safety/Bridge-parapets/Orsta-bridge-parapet.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f20c7b7f-e730-4e1f-8b26-4f4aee368c80