PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Assessment of the potential of automatic Weigh-In-Motion (WIM) systems from the perspective of transport enterprises

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The current preselection vehicle weighing control system in Poland is not functional enough in many respects to effectively identify and eliminate overloaded heavy vehicles travelling on national roads. The concept of implementing automatic weigh-in-motion (WIM) systems could bring numerous economic, social, and environmental benefits for both investors and road users. At the same time, the development of vehicle weighing control systems may pose challenges to the operations of enterprises in the transport industry. To determine how TSL (Transport-Shipping-Logistics) companies in Poland perceive the potential of implementing the WIM system, a survey was conducted among them. Statistical tests were used to analyse the results, which revealed that transport enterprises have a positive attitude toward the implementation of the WIM system and the potential benefits it offers, even if they have a tendency to take risks associated with overloading cargo.
Rocznik
Strony
173--182
Opis fizyczny
Bibliogr. 43 poz., tab.
Twórcy
  • Faculty of Management, Czestochowa University of Technology, al. Armii Krajowej 19b, 42-200 Czestochowa, Poland
  • Faculty of Management, Czestochowa University of Technology, al. Armii Krajowej 19b, 42-200 Czestochowa, Poland
  • Faculty of Management, Czestochowa University of Technology, al. Armii Krajowej 19b, 42-200 Czestochowa, Poland
Bibliografia
  • 1.Burnos, P., 2014a. Ważenie pojazdów samochodowych w ruchu. Część 1: Oddziaływanie pojazdów przeciążonych na nawierzchnię. Drogownictwo , 6.
  • 2.Burnos, P., 2014b. Ważenie pojazdów samochodowych w ruchu. Część 2: Rodzaje i charakterystyka systemów Weigh In Motion (WIM), 240-244.
  • 3.Burnos, P., 2014c. Ważenie pojazdów samochodowych w ruchu. Część 3: Czujniki nacisku stosowane w systemach Weigh In Motion (WIM), Drogownictwo, 9, 275-279.2
  • 4.Burnos, P., Gajda, J., Sroka, R., Wasilewska, M., Dołęga, C., 2021. Precyzyjne systemy dynamicznego ważenia pojazdów samochodowych. Drogownictwo, 7-8, 191-198.
  • 5.Cho, S., Lakatos, É., 2022. Finite element and fatigue analysis of flexible pavements based on temperature profile modeling. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 21, 103-116. DOI: 10.7409/rabdim.022.006
  • 6.De Vries J., De Koster R., Rijsdijk S., Roy D., 2017. Determinants of safe and productive truck driving: Empirical evidence from long-haul cargo transport, Transportation Research Part E Logistics and Transportation Review, 97:113-131, DOI: 10.1016/j.tre.2016.11.003.
  • 7.Gajda J., Sroka R., Stencel M., Żegleń T., Burnos P., Piwowar P., 2012. Pomiary parametrów ruchu drogowego, Wydawnictwo AGH, Kraków.
  • 8.Gajda, J. Sroka, R. Burnos, P. Daniol, M., 2023. Weigh in-Motion Site for Type Approval of Vehicle Mass Enforcement Systems in Poland. Sensors, 23, 9290.
  • 9.Ghosn, M., 2010. Minimizing Illegal Overweight Truck Frequencies through Strategically Planned Truck Inspection Operations Acknowledgments. Journal of Transportation Engineering, 142(9).
  • 10.Haugen, T., Levy, J. R., Aakre, E., Elena, M., Tello, P., 2016. Weigh-in-Motion equipment - experiences and challenges. Transportation Research Procedia, 14(2352), 1423-1432. DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.215.
  • 11.Horton, G., Biedka, M., Chiffi, C., Stasio, C. de, Doll, C., Meija-Dorantes, L., Skinner, I., 2016. Research Theme Analysis Report, Cooperative Intelligent Transport Systems, 100. Retrieved from http://www.transport-research.info/c-its
  • 12.Horton, G., Hitchcock, G., Chiffi, C., Martino, A., Doll, C., Zeidler, V., Skinner, I., 2016. Research Theme Analysis Report - Urban Mobility. Retrieved from http://www.transport-research.info/sites/default/files/TRIP_ Urban_Mobility_brochure-12.04.2016.pdf
  • 13.IRTAD/OECD/ITF, 2018, Road Safety Annual Report 2018, https://www.itfoecd.org/sites/default/files/docs/irtad-road-safety-annual-report2018_0.pdf
  • 14.Louviere, J., Hensher, D., Swait, J., 2000. Stated choice methods: analysis and application. Cambridge University Press.
  • 15.Katz, A.J. Rakha, H.A., 2002. Field and modeling framework and case study of truck weigh station operations.
  • 16.Kula, T. Rafalski, L., 2021. Identification of the number of overloaded vehicles on the basis of data from chosen weigh-in-motion preselection stations, Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 20, 3, 239-251.
  • 17.Liu, C. Huang, D. Wang, T.L., 2021. Analytical dynamic impact study based on correlated road roughness, Comput. Struct. 80,1639-1650.
  • 18.Luskin, D. Walton, C.M., 2001. Effects of Truck Size and Weights on Highway Infrastructure and Operations: A Synthesis Report, Citeseer. https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/14861 (Accessed on January 17, 2023).
  • 19.MI, Ministerstwo Infrastruktury, 2022. Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku. https://www.gov.pl/attachment/aacdeb41-43cf-49d2-be8f-b5bbd7a15ead. Odczyt (14.01.2025)
  • 20.Michalski, Ł., Habura, M., Tekieli, M., 2015. Systemy preselekcyjnego ważenia pojazdów ciężarowych w ruchu. TransporT Miejski i Regionalny, 12, 18-24.
  • 21.Musbah, M., 2017. Impact of truck overloading on pavement service life (a case in Awash - mille road) MSc Disertation. Addis Ababa: Addis Ababa Science and Technology University.
  • 22.Nowak, P., 2015 Przeciwdziałanie pojazdom przeciążonym. Drogownictwo, 9, 306-310.
  • 23.Nowakowski, K., 2019. Preselekcyjne ważenie pojazdów. Drogownictwo, 10, 275-285.
  • 24.Ossowski, R. L., Burnos, P., 2015. Ważenie pojazdów w ruchu. Stan obecny oraz perspektywy zastosowania systemów Weigh-In-Motion w celach administracyjnych. Weighing vehicles in motion. The present state and prospects of Weigh-In-Motion systems application for law-enforcement. Metrologia i Probiernictwo - Technika i Pomiary, 1-2(8-9).
  • 25.Pais, C. Minhoto, M., 2013. Impact of Traffic Overload on Road Pavement Performance. Journal of Transportation Engineering.
  • 26.Pyta, V., Verwey, L., Chowdhury, S., Hitchings, J., Harpham, N., Helman, S., & Edwards, M., 2022. Use of in-vehicle technologies to assist with and encourage safe and efficient driving behaviour (Waka Kotahi NZ Transport Agency research report 691).
  • 27.Ryguła, A., Brzozowski, K., Maczyński, A., 2020. Limitations of the effectiveness of Weigh in Motion systems, Open Eng., 10, 183-196.
  • 28.Ryś, D., Judycki, J., Jaskuła, P., 2014. Wpływ pojazdów przeciążonych na trwałość nawierzchni asfaltowych, Logistyka, 6, 9318-9328.
  • 29.Socha, A., Izydorczyk, J., 2024. Strain Gauge Calibration for High Speed Weight-in-Motion Station, Sensors, 24, 1-25, DOI: 10.3390/s24154845
  • 30.Sochoń, A., Siedlanowska-Chałuda, O., 2014. Bezpieczny transport. Retrieved from www.ungc.org.pl
  • 31.Sokołowicz, M., Przygodzki, Z., 2016. Logistyka miejska i transport zrównoważony. In A. Nowakowska (Ed.), EkoMiasto#Gospodarka. Zrównoważony, inteligentny i partycypacyjny rozwój miasta, 95-121. Łódź: Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego.
  • 32.SpotData, 2023. Transport drogowy w Polsce 2023, Transport i Logistyka Polska, Warszawa 2024. https://tlp.org.pl/wp-content/uploads/2023/07/raport-transport-drogowy-w-polsce-2023.pdf
  • 33.State of California Caltrans, 2024. Weigh-In-Motion (WIM). Retrieved from https://dot.ca.gov/programs/traffic-operations/wim
  • 34.Sujon, M. Dai, F., 2021. Application of weigh-in-motion technologies for pavement and bridge response monitoring: State-of-the-art review, Automation in Construction 130, 103844.
  • 35.Taylor, B., Bergan, A, Lindgren, N., 2000. The importance of commercial vehicle weight enformcement in safety and road asset management, C.B.P.D.P. Eng, Annual Rev. 237, 234.
  • 36.Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Dz.U. z 2018 poz. 2068, ze zm.
  • 37.Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. Dz.U. 2019 poz. 58 ze zm.
  • 38.van Smeden, M., Moons, K.G., de Groot, J.A., 2019. Sample size for binary logistic prediction models: Beyond events per variable criteria. Statistical Methods in Medical Research, 28(8), 2455-2474. DOI: 10.1177/0962280218784726
  • 39.Wilson, J., Lorenz, K., 2015. Introduction to Binary Logistic Regression, Modeling Binary Correlated Responses using SAS, SPSS and R, Springer, DOI: 10.1007/978-3-319-23805-0_1.
  • 40.Sperandei, S., 2014. Understanding logistic regression analysis. Biochem Med (Zagreb), 15, 24(1), 12-8. DOI: 10.11613/BM.2014.003.
  • 41.Zhang, Z., Huang, Y., Bridgelall, R., Al-Tarawneh, M., Lu, P., 2017.Optimal System Design for Weigh-In-Motion Measurements Using In-Pavement Strain Sensors, in IEEE Sensors Journal, 17(23), 7677-7684, DOI: 10.1109/JSEN.2017.2702597.
  • 42.Zhao, S.; Yang, J.; Tang, Z.; Li, Q., Xing, Z., 2022. Methodological Study on the Influence of Truck Driving State on the Accuracy of Weigh-in-Motion System. Information, 13, 130, DOI: 10.3390/info13030130
  • 43.Grondys, K. Kamiński, T., Kieć, M., 2024. Influence of Transport Process Management on Exceeding Permitted Load Weights in Transport Companies, Acta Montanistica Slovaca, 29(2), 405-416.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f201f2a8-27e9-418c-a0c9-49a2a343beff
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.